E-Boxer

[Paweł J.]

5 godzin temu, RoadRunner napisał:

Pełna zgoda. Z takim silnikiem to nadaje się tylko do stania w garażu 

 

Bez przesady, stoi jak musi! Ogólnie jestem z niego b. zadowolony. To moje pierwsze subaru i pierwsze auto odebrane z salonu, więc czego chcieć więcej.

[Sebastian32]

11 minut temu, Paweł Jastrzębski napisał:

 

Bez przesady, stoi jak musi! Ogólnie jestem z niego b. zadowolony. To moje pierwsze subaru i pierwsze auto odebrane z salonu, więc czego chcieć więcej.

 

Moje pierwsze Subaru też było z salonu, tez ma 150 KM, ma 11 lat, nigdy się nie zepsuło, za godzine przywioza mi go pod dom na lawecie po kolejnej konserwacji i naprawde żal sprzedawać za bezcen. Ma wady ale ogólnie super auto.

[Paweł J.]

6 minut temu, Sebastian32 napisał:

naprawde żal sprzedawać za bezcen. Ma wady ale ogólnie super auto.

 

To może niech zostanie w rodzinie, nikt nie potrzebuje?

[Sebastian32]

29 minut temu, Paweł Jastrzębski napisał:

 

To może niech zostanie w rodzinie, nikt nie potrzebuje?

 

No, zostaje. Póki co ja potrzebuje. Ale gdybym kupował coś to i tak zostanie, żeby nim dwa razy w roku na ryby pojechać. 

Jeździłem ostatnio najnowszym jimny i nie umniejszajac jego zaletom w terenie to, to co się dostaje za czterokrotnosc wartosci mojego legacy jeszcze bardziej utwierdza mnie w przekonaniu ze teraz buduja auta ksiegowi nie inżynierzy.

[msi]

50 minut temu, Sebastian32 napisał:

to co się dostaje za czterokrotnosc wartosci mojego legacy jeszcze bardziej utwierdza mnie w przekonaniu ze teraz buduja auta ksiegowi nie inżynierzy.

Ale jimny zawsze takie było, więc nie rozumiem. To na prawdę dobre, terenowe auto

[Sebastian32]

3 minuty temu, msi napisał:

Ale jimny zawsze takie było, więc nie rozumiem. To na prawdę dobre, terenowe auto

 

Dlatego napisałem ze nie umniejszam jego zaletom w terenie ale jak to jest i z czego wewnatrz zrobione to juz inna sprawa a kosztuje nawet ponad 100 tys.

[msi]

Teraz niestety wszystkie auta kosztują więcej, takie czasy

[przemekka]

To jedna z tańszych prawdziwych terenówek. W autach tego typu komfort jazdy i jakość plastików ma marginalne znaczenie. Zresztą na całym świecie kolejka na nowy model pokazuje, jaki jest na niego popyt. 

[Sebastian32]

Troche odbieglismy od tematu. 

Jak zwykle profi recenzja.

 

[eddie_gt4]

13 godzin temu, Sebastian32 napisał:

 (...) utwierdza mnie w przekonaniu ze teraz buduja auta ksiegowi nie inżynierzy.

 

Subaru ma inne zdanie na ten temat

[Michał W.]

1 godzinę temu, eddie_gt4 napisał:

 

Subaru ma inne zdanie na ten temat

Zostań inżynierem?

jakieś tłumaczenie by rozjaśniło trochę ten przekaz. 

[eddie_gt4]

SUBARU - stworzone przez inzynierow

[Michał W.]

Teraz, eddie_gt4 napisał:

SUBARU - stworzone przez inzynierow

Dzięki, język rosyjski ostatnio w podstawówce miałem. 

Zapewne bez inżynierów nie było by Subaru, księgowi pojawili się później ale tak jest w każdej marce. (może poza Bugatti i kilkoma podobnymi)

[Łukasz Czarnecki]

Śledzę ostatnio wszystkie wiadomości z różnych państw UE. W Belgii mają przedsprzedaż. Już można zamawiać specjalną wersję First Edition.  Ceny zaczynają się od 34 tyś euro do 40 tyś za Full wypas. We Francji chyba to samo. W Finlandii też już znają ceny. A co na to nasza dyrekcja ?

Nowy fotek jest 1 cm niższy, ma 3 cm większy rozstaw osi I jest 2 cm szerszy. Ewidentnie idą w stronę rodzinnego suva. W jednym z testów w Belgii czytałem że do 100 jest 9,5 s. Jeżeli cena będzie pod 160 tyś to rav4 wydaje się być konkurencyjna.

 

Ostatnio zakupiłem sobie takiego sprzeta

[Fiji]

Pojawiają się pierwsze recenzje:

 

 

Edytowane 13 Maja 2019 przez Fiji

[Łukasz Czarnecki]

Super. Ponoć do setki 9,5 s. Wyglada to wszytko ciekawie. Teraz tylko żeby cena była przystępna...

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.donedeal.ie/cars-for-sale/new-subaru-forester-e-boxer/21851053&ved=2ahUKEwiAz7vD_JziAhVwAxAIHZC7CnAQFjADegQIAxAB&usg=AOvVaw2wXDEYLajdTF_lQv7HBYG4&cshid=1557904337646 no to mamy pierwszy egz w salonie 

[rafforester]

W dniu 13.05.2019 o 16:05, Łukasz Czarnecki napisał:

Super. Ponoć do setki 9,5 s. Wyglada to wszytko ciekawie. Teraz tylko żeby cena była przystępna... 

 

Cena przystępna 50 tys E. za takiego muła

[ex-Dyrekcja]

1 godzinę temu, rafforester napisał:

Cena przystępna 50 tys E

Ocenianie ceny ( cóż za sformułowanie ) bez znajomości lokalnych podatków nie ma sensu.

 

Pozdrowienia

[Łukasz Czarnecki]

Pytanie do Dyrekcji.  Kiedy się dowiemy coś oficjalnie o nowym Foresterze. Specyfikację? Ceny? Dostępność w PL? Czy będzie przedsprzedaż? Dane techniczne ? Ciekawostki? Etc. Etc.

 

[aflinta]

8 godzin temu, Łukasz Czarnecki napisał:

Pytanie do Dyrekcji.  Kiedy się dowiemy coś oficjalnie o nowym Foresterze. Specyfikację? Ceny? Dostępność w PL? Czy będzie przedsprzedaż? Dane techniczne ? Ciekawostki? Etc. Etc.

 

 

[tom-k]

Trend rozwoju motoryzacji jest dziś powiązany ściśle z normami emisji spalin, głównie co2, więc niedługo wszyscy producenci, którzy będą chcieli cos sprzedać, szczególnie w Europie, będą musieli mieć w ofercie hybrydy przynajmniej, lub elektryki. Więc i subaru musi iść w tym kierunku. Ale przy dzisiejszej technice hybryd, jaką rozwija Toyota, wstawienie 12konnego silniczka el. trudno nazwać rozwojem w Subaru. Raczej wyznaczeniem sobie jakiegoś kierunku. Dlaczego nie stworzyli w pełni elektryka, bazując na technologi np Tesli, czy duma i honor bushido japońskich inżynierów nie pozwala na to ? Czy wspolpraca z Toyota tez nie przystoi ? 

Z drugiej strony dopóki nie będzie na świecie w pełni czystej energii elektrycznej, np z elektrowni atomowych, mówienie że diesle odpowiadają głównie za emisję co2 to wielka ściema, dzisiejsze diesle emituja srednio 15-18 kg co2 na 100km, elektryk potrzebuje na 100km energii ze 100kg węgla a to juz emisja z elektrowni 230kg. 

Ehhh, te czasy juz nie wrócą... Pozostaje nam dbać o stare klasyczne autka.

[Karas]

20 godzin temu, tom-k napisał:

elektryk potrzebuje na 100km energii ze 100kg węgla a to juz emisja z elektrowni 230kg. 

kompletna bzdura

 

Zachar na swoim kanale coś o tam starał się szacowac od 6:50

 

Edytowane 20 Maja 2019 przez Karas

[ketivv]

21 godzin temu, tom-k napisał:

Z drugiej strony dopóki nie będzie na świecie w pełni czystej energii elektrycznej, np z elektrowni atomowych, mówienie że diesle odpowiadają głównie za emisję co2 to wielka ściema, dzisiejsze diesle emituja srednio 15-18 kg co2 na 100km, elektryk potrzebuje na 100km energii ze 100kg węgla a to juz emisja z elektrowni 230kg. 

 

w kwestii zużycia energii z paliw kopalnych (inaczej mówiąc emisji CO2) policzmy dla "polskiego prądu w gniazdku" 

1 kWh = 682g CO2 (dane dla miksu łącznie z importem prądu nie naszej rodzimej produkcji której wskaźnik to 742g)

https://www.electricitymap.org/?page=map&solar=false&remote=true&wind=false

 

przyjmując dla elektryka 15 kWh / 100 km + 20% strat na ładowaniu = 18 kWh prądu "z gniazdka"

 

18 kWh x 0,682kg CO2 = 12,28 kg CO2 / 100 km

 

spalenie 1 litra benzyny to około 2,5 kg CO2 (dokładnie to chyba 2,32 kg) do obliczeń przyjmę 2,4 kg CO2

 

12,28 kg CO2 (emisja elektryka) / 2,4 CO2 (z litra benzyny) jest to równoważne 5,12 l benzyny/ 100 km (oleju napędowego odpowiednio mniej w litrach)

 

 

a nasz miks energetyczny jest że tak powiem do bani ;-) bo gdy do wyliczeń przyjmiemy 440 g CO2 / kWh Niemców to 18 kWh /100km = 7,92 kg CO2/100km

 

 

 

[ppmarian]

 
w kwestii zużycia energii z paliw kopalnych (inaczej mówiąc emisji CO2) policzmy dla "polskiego prądu w gniazdku" 
1 kWh = 682g CO2 (dane dla miksu łącznie z importem prądu nie naszej rodzimej produkcji której wskaźnik to 742g)
https://www.electricitymap.org/?page=map&solar=false&remote=true&wind=false
 
przyjmując dla elektryka 15 kWh / 100 km + 20% strat na ładowaniu = 18 kWh prądu "z gniazdka"
 
18 kWh x 0,682kg CO2 = 12,28 kg CO2 / 100 km
 
spalenie 1 litra benzyny to około 2,5 kg CO2 (dokładnie to chyba 2,32 kg) do obliczeń przyjmę 2,4 kg CO2
 
12,28 kg CO2 (emisja elektryka) / 2,4 CO2 (z litra benzyny) jest to równoważne 5,12 l benzyny/ 100 km (oleju napędowego odpowiednio mniej w litrach)
 
 
a nasz miks energetyczny jest że tak powiem do bani ;-) bo gdy do wyliczeń przyjmiemy 440 g CO2 / kWh Niemców to 18 kWh /100km = 7,92 kg CO2/100km
 
 
 

Należy także dodać kwestie tzw skupionej wysokiej emisji (elektrownie) i niskiej rozproszonej (rura wydechowe samochodu)

Wysłane z tel.

[Zyzol]

22 godziny temu, tom-k napisał:

Dlaczego nie stworzyli w pełni elektryka, bazując na technologi np Tesli

A technologia Tesli rośnie na drzewach i czeka na zerwanie?