aflinta

Może problem leży gdzie indziej? Niezależnie czy przemieszczałem się dwudziestoletnim Legacy czy nowym XV widzę podobną ilość osób nie używających kierunkowskazów czy wymuszających z podporządkowanej - i auta są przeróżne: od rozpadających się Fiatów CC po nowe SLS. Spychanie z drogi trafiło mi się jak na razie raz, ale widząc wyraz twarzy i determinację kierującej jakimś leciwym Audi, to wiązałbym to z jakimiś zaburzeniami psychicznymi a nie marką pojazdu. Swoją drogą jakbym miał uogólniać to odnoszę wrażenie, że w BMW dźwignia kierunkowskazów ciągle nie jest w wyposażeniu seryjnym, ewentualn

Gość co dwadzieścia dni olej zmieniał? Toż to wychodzi 865 km dzień w dzień przez pięć lat....

OBK z podstawowym radiem czy HK?

Forki na rolkach:

Najpierw OBK musi się pojawić na rodzimym rynku, dopiero potem będzie można oczekiwać go unas.

A po akcyzie zbliży się ceną do OBK. Myślę, że wobec obecnych problemów z emisją i karami za nie, nie mamy co na to liczyć. Ale pewnie kilka do nas przypłynie

I jeszcze pozdrowienia spod parkingu Tesco przy ul. Babińskiego dla bywalca XII i XIII zlotu

Pozdrawiam kierownika szarego Legacy IV sedan, którego co rano widuję na ul. Mochnaniec w Krakowie.

U mnie na Pixel 3a XL a poprzednio na Moto X Force działał nawet OK. Czasem zdarzało mu się rozłączyć i trzeba było odpiąć i podpiąć kabel jeszcze raz (mało wygodne podczas jazdy) albo zrobić restart stacji multimedialnej (trwa nieco dłużej, ale można zrobić bez problemu podczas jazdy). Nie potrafię powiedzieć czemu się sypie i jaka jest zależność. Różne kable, różne telefony, czasem potrafi się dwa razy wywalić na trasie 100km a czasem bez błędów przejdzie jednym ciągiem 1500km. Ciekawe na ile jest to problem implementacji AA po stronie stacji multimedialnej - bo tu na poprawki nie ma co licz

Tam nie ma słowa o tym, że auto będzie w Europie z takim silnikiem.

To byłaby super sprawa. Gdzieś oficjalne źródło podało, czy spekulacje?

http://www.cars101.com/subaru/forester/forester2016.html

W EU nie było.

XT ich nie miał.

I tego się trzymaj. Nie wiem czy którykolwiek diesel Subaru dotrwał do momentu, gdzie była konieczna sama wymiana „rozrządu”