Jump to content

aflinta

Moderator
  • Content Count

    15275
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by aflinta

  1. Może to też kwestia skrzyni biegów?
  2. W starym turbo wielkości wiadra z turbo dziurą do ponad 3krpm dół jest chyba gorszy niż w wolnossącym 2,0 - więc tak, liczy się, może nie konie a zgubione Nm. Jak obrotomierz przechodzi 3k to już problemu z brakiem mocy nie ma
  3. Przełączamy skrzynię w tryb ręczny, zostawiamy jedynkę.... i spalanie samo wzrośnie, tylko nieco więcej czasu zajmie dojazd do celu
  4. Jakiś dłuższy czas Subaru też tak umie Ogólnie nie zauważam wpływu klimatyzacji na dynamikę XV, za to w Legacy przy jeździe na próbach czasowych wyłączanie klimatyzacji to był element procedury startowej
  5. Przy braku ruchu w zasadzie powinno dążyć do nieskończoności - bo niezależnie ile by tego paliwa nie spalić to 100 km i tak nie przejedziesz, metra nawet nie zrobisz
  6. aflinta

    E-Boxer

    Inny był z pewnością rodzaj wtrysku paliwa, reszta koncepcji wydaje się być kopią (prawdopodobnie nieco udoskonaloną). Nazwa to tylko marketing:
  7. aflinta

    E-Boxer

    Dokładnie tak, testowali to kilka lat na jankesach pod nazwą XV Crosstrek Hybrid.
  8. Widać, że nielegalne przejazdy już zalicza
  9. Z zewnątrz jest delikatnie mówiąc dla mnie brzydsza nawet od VW. Natomiast wnętrze VW to jakaś masakra, wzorowali się na Fabii w najtańszej wersji?
  10. Moje Legacy jest już 9 lat po swapie na turbo, zrobiło od tego czasu ponad 170kkm, może nawet więcej - nie sprawdzałem ostatnio. Brak jakichś istotnych awarii (padł regulator alternatora rok temu). Jak na składaka z czterech samochodów uważam to za doskonały wynik
  11. Z którego roku jest auto? Od kiedy jest „problem”? Czy wystąpił może po wizycie w ASO z okazji jakiegoś przeglądu?
  12. aflinta

    E-Boxer

    Ale starego diesla na korbę pod maską raczej nie masz....
  13. Filtr do wolnossącego jak i do turbo mającego znacznie więcej koników są podobne - czyli przepływ powietrza nie jest tu kluczowym problemem.
  14. Bardziej bym się Buka obawiał niż brodów na nim
  15. aflinta

    E-Boxer

    Mnie zastanawia w dalszym ciągu, że przecież wprowadzając SGP to miała to być uniwersalna platforma pod auta spalinowe, hybrydowe i elektryczne. Pod spalinowe jest bardzo dobrze. Nowa miękka hybryda niedługo się przekonamy, ale miejsca mniej więcej oferuje tyle samo. Plugin Hybrid to już inna historia i bagażnik okazał się nie być istotnym elementem dla konstruktorów. Czyżby elektryka nie dało się na SGP sensownie zrobić?
  16. aflinta

    Wyciek?

    Zdecydowanie, być może umyją i będą obserwować czy to z silnika czy z zewnątrz.
  17. aflinta

    ile wam pali ?

    XV 2,0i MY18, dwie osoby na pokładzie, 6-7 czerwca, trasa Kraków - Praga - Kraków przez Kędzierzyn Koźle, omijanie dróg płatnych. Na autostradzie nie więcej niż 120km/h reszta zgodnie z przepisami - szczególnie w Czechach. Wynik z komputera to 6,1/100km z trasy 960km. Całość na jednym tankowaniu - weszło 59l :)
  18. aflinta

    E-Boxer

    Może ceny nowych aut zawierają również kary za przekroczoną średnią emisję jaką będą płacić producenci? To by mogło tłumaczyć spory wzrost ceny u praktycznie wszystkich.
  19. https://forum.subaru.pl/forum/43-części/
  20. Wydawało mi się, że Subaru w Polsce opuszczają salon w pełnym wyposażeniem gotowe do drogi. Są wszystkie rzeczy typu apteczka, kamizelka odblaskowa, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica, linka holownicza, skrobak do szyb z miotełką.... i litrowa buteleczka oleju w odpowiednim opakowaniu.
  21. aflinta

    Kubica w F1

    Szklaneczka jest w drugiej ręce i nie zmieściła się kadrze
  22. Tak z ciekawości, co trzeba zrobić by ukręcić wał?
×
×
  • Create New...