Skocz do zawartości

aflinta

Moderator
  • Postów

    18577
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    24

Treść opublikowana przez aflinta

  1. Jakiś rok temu mówił w ramach sprawdzania o używanym XV... też dobrze się wypowiadał o tym jak jeździ i na koniec dodał, że auto po oględzinach od razu zmieniło właściciela. Jakby jeszcze fotel sobie dał maksymalnie na dół, to by mu ES też sygnalizatora nie zasłaniał Nie wiem czemu ludzie w XV mają tendencję do podnoszenia fotela by siedzieć na taborecie jak np. w nowszych Foresterach Choć w sumie to nie wiem ile on ma wzrostu.
  2. Po co w Subaru poprzeczny silnik rzędowy? To dla tej marki nie ma żadnego sensu.
  3. aflinta

    Konserwacja wnętrza XV

    Gumoplastik, na dodatek dosyć porowaty i lubiący łapać kłaki z bawełnianych szmatek
  4. 100% cena to najgorsza możliwa forma konkurencji.
  5. Może w Holandii nie jest to wymagane, nie wiem. A może ludzie są tak samo nieogarnięci jak u nas i bezwiednie jeżdżą na automacie, który nie ma takiej funkcji? No ale Tesla chyba ma?
  6. Phi, praktycznie zawsze, jak jest w domu*
  7. No jakoś tak wyszło, że dzisiaj padał u nas deszcz, było mocno pochmurno i jechała sobie Tesla S (dosyć charakterystyczna z firmy GreenCell) na światłach chyba dziennych (bo tył nie świecił). Czy pracowały wycieraczki to nie wiem. Może kierowca nie ogarniał (i wyłączył), a może automatyka jeszcze nie załapała, że cały dzień pada.
  8. Dla mnie sinus ma zero dla zera i dla 180 oraz jego wielokrotności. Pi (3,14...) za cholerę nie zawiera się w tych kryteriach.
  9. No raczej o podstawach matematyki.
  10. No nie jest. Jakby dał almost zamiast always, to można się zgodzić.
  11. Auto z USA lub Kanady - poznasz po zegarach.
  12. aflinta

    XV - szybkie pytanie

    Jasne, że tak
  13. Ale jak wahacze do wymiany przy takim przebiegu? Uderzyłeś w coś kołami?
  14. Możliwe, choć ja też uważam, że to co serwuje Google w kwestii nawigacji, to porażka pod względem ergonomii i grafiki (ale przynajmniej nowa kolorystyka jest czytelniejsza). Problemy w stylu opis drogi zasłaniający skrzyżowanie do którego się zbliżam, miniaturowe przyciski, nieczytelne wielokrotne rozjazdy na bardziej rozbudowanych węzłach drogowych - to zdecydowanie jest do poprawy. Tom-Tom wbudowany w mojego XV robi to znacznie lepiej. Ale... używam mimo wszystko google - bo mogę powiedzieć mniej więcej co chcę i on to znajdzie. Inne nawigacje mają z tym problem, bo są tylko nawigacjami.
  15. Mały test zasięgu i efektywności napędu: Nie zaskakuje Lexus, bo to chyba to samo co w BZ4X/Solterra, ale uczciwie (a nawet zachowawczo) na papierze podają efektywność. Na drugim końcu BYD, które chce być efektywne jak Tesla, a jest takie se - papier wszystko przyjmie. Rozbieżność między zasięgiem deklarowanym a rzeczywistością to też ciekawa sprawa - dla mnie porażka WLTP - nowy test, a nie uwzględnia specyfiki aut elektrycznych. Dopłata do pompy ciepła w VAG - tylko dla ideologów.
  16. Przecież to jest to samo co w instrukcji.
  17. Masz instrukcję do samochodu? Tam jest cała rozpiska, która się zapętla - w sensie dojdziesz do ostatniego przebiegu (120 kkm) i zaczynasz od nowa. Czyli dla 150 kkm patrzysz na to co jest do zrobienia dla 30 kkm.
  18. aflinta

    Co zamiast XV???

    Skoro jest cennik to i pewnie zamówienia przyjmują - tego nie sprawdzałem, testowałem tylko auto.
  19. aflinta

    Co zamiast XV???

    Ja zrobiłem kilkaset kilometrów.
  20. Nie, nie o to chodziło. Odniosłem się tylko do hot-doga, że ja do kasy nie chodzę, bo też mogę zapłacić aplikacją przy dystrybutorze, oraz wyraziłem żal, że plug&charge w przypadku ICE nie zadziała (zazwyczaj, bo nie jest to tak proste do realizacji jak e BEV).
  21. aflinta

    XV vs felgi ET55

    Przelotowe nakrętki to może do stalowej felgi pasują, ale do alu 18"?
  22. aflinta

    XV - szybkie pytanie

    O ile pamiętam informacja o znaczkach była na jednej z kratek z papierami do auta... Ale to dla mnie i tak bez znaczenia, bo od początku śledzę tę akcję i wiem, że te znaczki z autami są dostępne - więc to formalność. Smutne, że nie każdy salon to promuje, koszt znikomy a buduje społeczność i przywiązanie do marki.
  23. aflinta

    XV vs felgi ET55

    Tylko jaki sens zmieniać szpilki razem z felgami co pół roku? Na zimę to ja bym akurat 17” kupił a nie 18".
×
×
  • Dodaj nową pozycję...