radekk

Polecam https://www.delgarda.it/?lang=en i zobacz sobie te domki a nie przyczepy, bo domek a większa przyczepa już jak dla mnie różnica w cenie była niewielka, a warunki o niebo lepsze. Ja miałem domek zaraz przy basenie, więc też plus pod kątem dzieciaków jeśli są mniejsze. Warunki jak w apartamencie. Klimę mieli jakiś limit (chyba 8h/d) a powyżej dopłacasz, to w domku nie wykorzystałem nawet połowy, wystarczyło włączyć na na godzinę dwie przed spaniem i do rana było znośnie, w przyczepie klima chodziła praktycznie non stop, bo nawet jeśli nie było tragedii temperaturowo to było bardzo czuć wilgoć. Z atrakcji polecam odwiedzić pobliskie zoo safari http://www.parconaturaviva.it/ dla mnie jedno z lepszych w jakich byłem. Nasze krajowe czy choćby Berlińskie nie umywa się do tego co tam mieli.

W Obk nie ma problemów a przynajmniej 2 razy w roku stoi po tydzień dwa i nie kojarzę sytuacji żeby się rozładowywał

A ta druga to faktycznie dobra?

mamy Wenecję, Rzym, Paryż, Wąglik też, może też i Stuttgart Swoją drogą np przez urządzenia mobilne nie wyświetla skąd kto jest, a chyba dochodzenia nie trzeba robić

Interpretacje istniejących przepisów są różnie, co dopiero tych jeszcze nie ustanowionych

Tylko dlatego żeby nie zawstydzać pozostałych

gdzieś to już było i co z tego wynikło? ciekawe czy uszczelki dadzą właściwe

okrągłe

A to to inna sprawa Nie ma elektryka Norwegowie nie wezmą

ale przecież to nie choroba wieku dziecięcego tylko błąd danej partii, równie dobrze może może się zdarzyć w jakimkolwiek produkowanym od kilku lat modelu

Wiesz przykładowo Mercedes SL też nie jest samochodem ciężarowym, a mimo wszystko swego czasu było sporo tego typu samochodów rejestrowanych jako takie pojazdy. I bardziej chodzi mi o zapisy w ów ustawie czy będzie to jakoś dokładnie sprecyzowane, czy ogólno pojęte elektryczne i będzie można ten zapis jakoś obejść i właśnie jakieś hybrydy itp zaliczyć do tego grona. Bo sama definicja co jest elektrycznym, co hybrydą, a co spalinowym, to ja dobrze wiem, ale tego typu absurdów można by mnożyć co jak było można obejść

jestem ciekaw jak sprawa tych EV będzie się miała do tych wszystkich modeli co są jako mild-hybrid, czy to tyczy się wyłącznie w pełni elektrycznych czy te też będzie można pod to podpiąć?

Właśnie o to mi chodzi że mogliby rozmontować do gołej blachy a budy sprzedawać jako te altanki. Z ej255/257 robi się stoliki a Ascentów byłyby altanki

Ja bym rozmontował i sprzedawał jako altanki ogrodowe

Czasami się zastanawiam czy ten 2.5 to jest wada czy może jednak zaleta tego samochodu