Piotr

a jednak wciaz istnieje i dziala. Owszem, rynek nalezy do klienta i dzieki braku konkurencji wsrod dealerow jednej marki, sa oni w stanie lepiej go obsluzyc. To zdanie jest jak wyjete z podrecznika ekonomii z czasów Marksa i Engelsa. Straszne brednie :sad: Wstyd.... Na szczescie nie jestem dyrektorem który chce kupić nowe spec B w Polsce

Mam wrażenie, że SIP zapomina, że forum to nie tylko dobrodziejstwo z jego strony dla nas forumowiczów, ale przede wszystkim doskonała reklama Subaru w Polsce. Jest to prywatne "przyjęcie" ale goście są ważni. Dyrekcja z Subarytą, to byłoby, z całym szacunkiem, dość nudne forum. Ograniczenie "reklam" firm wspierających i uzupełniających asortyment SIPu jest w moim mniemaniu działaniem na szkodę SIPu. Czy ktoś reklamował firmę sprzedającą nowe Subaru w Polsce??? prowadzącą autoryzowany serwis???

Najgorszy był całkowity brak kontaktu z nawierzchniąmimo niby jakiegos pakietu sportowego w zawisie. Płynie to wpowietrzu. Poza tym wszystko ma wspomaganie, sprzęgło, hamulec, elektorniczny gaz, biegi chodzą jakby się mieszało w czymś rzadszym niż woda taką łyżką do lodów na długiej rączce. Ze sprzęgłem, bez sprzęgła tak samo - brak czucia ze wszedł bieg. Ale chodzi bokami. Dziwne te wrażenia. U mnie biegi wchodzą bardzo wyraźnie, wyraźniej niż w legacy czy fordzie :wink: . Nie mam problemu z czuciem nawierzchni mino dupowozatego zawiasu. Troche mi sie zdawało że auto "nurkuje" przy ha

Zlot Forum Łuczników i Golfistów jeżdżących Subaru. Ale co ja mogę pisać jak mnie nawet nie było. A propo, mój kolega trenuje łucznictwo, mogę go zabrać i wypożyczać następnym razem. Będzie wniebowzięty jak sobie postrzela cały dzień. A golf to pikuś mamy tu golferów na pęczki. Pozdrawiam

Ja potrzebuję tylko miejsce na nogi i głowę, bagaż będę miał minimalny. Dasz znać jak coś się wyjaśni, prawda? Pozdr.

Tak chodziłoby o mnie. Jeśli będzie ktoś jechał pełny biorę też pod uwagę pożyczenie jakiegoś toczydła na lotnisku. Ponoć Mini daje radę utrzymać sie za Sti :razz:

przecież nie ubić :razz: :wink:

Czy jest ktoś z was jedzie z Warszawy wieczorem, po 20.00? Jeśli jeszcze miałby miejsce w samochodzie to obiecuję upić Irlandzką Whiskey :wink:

Nieźle sie uśmiałem :razz: Tutaj tylko na mnie trąbią jak wyprzedzam. Co do paliwa to w centrum przy rzecze po 145centów za litr jest zwykłe "gówno" 95 takie jak wszędzie tylko w innej cenie. Nikt nie wie czy 95 octanów i na przykład 1,5 bara nie wysadzi silnika?

Przejechać sie zawsze mogę. Nastraszymy Irlandczyków. Też kilka STi oglądałem ale to raczej hobbistycznie, choć korci, korci.... A tak na serio to nurtuje mnie jak taki sinik radzi sobie z paliwem 95 octanowym i co warte są śmierdzące jak nafta octan boosty? Tak, tutaj w IRL prawie nie ma paliwa 98 octanów (ponoć jest gdzieś w szalonej cenie w Dublinie, ale nie spotkałem)

Pozdrawiam czarne legacy -antyka kombi KRA XXXX skręcające z River Road z Ashtown w kierunku ronda przy Castelknock na N3 w Dublinie. To już trzecie stare subaru w Dublinie z czego żadne Irlandzkie. Odmachało to chyba jakiś swój?

pogadam z pilotem :wink:

jedziemy podwójnie

moze zrobić Ci konkurencje: http://moto.allegro.pl/item149588689_fo ... 1990r.html daleko :sad:

możemy sie policzyc za dwuch, obiecuje nie popsuć Ścierki :grin: Najwyzej nissana Rafała spróbuje :wink: