All Activity
This stream auto-updates
- Past hour
-
@prugi sprawdzałeś na stronie, czy dostałeś maila?
- Yesterday
-
Panie Andrzeju?
-
jeszcze raz na hamownię...
-
Prawda, optymalny lift zawieszenia to 2.5 cala. -
Cztery całe, albo wcale. Prawda. A optymalnie to 2.5 cala. Mniej, to lepiej wogóle nie robić.
-
XVII Subariada - Słowenia - czerwiec 2019 - dla aktywnych!
Subary replied to Miłosz Rzeźnik's topic in Subariady
-
XVII Subariada - Słowenia - czerwiec 2019 - dla aktywnych!
Subary replied to Miłosz Rzeźnik's topic in Subariady
-
XVII Subariada - Słowenia - czerwiec 2019 - dla aktywnych!
Subary replied to Miłosz Rzeźnik's topic in Subariady
Tak, ten najstarszy mesio jeździł razem z ekipą filmową przy kawiarni, gdzie weszliśmy na ciastko. -
Kurcze... pierwszy przypadek pech . Dobrze,że ktoś pomógł (taka "rózga" od życia, przed świętami... :/ ) nr2. to już w ogóle jakiś niepojęty kosmos. Nowy ciągnik i się wypieli... oh MAN!?! (też przed świętami to się stało?) Ps Co do assistance, to osobiście nie mam dobrych wspomnień. (Ciekawe ,jak Wy macie) . Mówimy o za granicznych wojażach i przygodach.Ciekawe jak w Polsce firmy pomagają(Ja w razie "W" mam prywatny kontakt) Ps2 W Szwecji assistance luzuje w nocy (duża firma) . Dzwonienie,rozmowa itd co Ty... trzeba rozkraczonym czekać do rana . Po podjętych swoich działaniach 1h i temat był ogarnięty. Bezpiecznie i dalej w trasę... (Doświadczenie było, tylko z jedną firmą,ale "najpoważniejszą" wg mitologii)
-
No i się doczekaliśmy (przynajmniej ja się doczekałem). Ogłoszono akcję z zaworkiem PCV. Co ciekawe numer akcji jest niższy nawet od numeru akcji z przewodami hamulcowymi. XV ll 2.0 Sunshine Orange
-
STRAsz dostała podkładki Spaccer. Koniec końców zdecydowałem się na 1,5cm zamiast 3. Zgodnie z opisami zmieniła się nieco charakterystyka zawieszenia - jest minimalnie sztywniej. Mnie to odpowiada. Jazdę próbną odbył Marek Kluszczyński z MTS Dzierżoniów (właściwie, to teraz już MTS Nowizna ). Wiem, że nigdy nie zbliżę się do tych limitów, które jemu pewnie nie sprawiły żadnych problemów. Auto (i jego zawieszenie) zdało egzamin celująco. Poza asfaltem i różnymi dziurami była też fajna hopa (wrażenia z lotu i... lądowania - bezcenne ).
-
W sumie to się wam pochwalę, bo dzis swoim analogowym gacorkeim oklepałem na Służewcu superwozy za worek siana
-
No to seria ;;)
-
Dodam ze najwyzszy pomiar był na I nie na S#.. a roznica miedzy I a S# jest spora. Temp wzrosła.. Zastanawim sie czy nm nie za dużo ;)?
-
Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)
niebieskiultras replied to zaki79's topic in Forum Subaru
Na A1 Pyrzowice- Gliwice masz takie wertepy że szkoda gadać i zamiast to naprawiać to postawili znak do 100 czy 110 i myślą że problem wertepów zniknął -
XVII Subariada - Słowenia - czerwiec 2019 - dla aktywnych!
dulo77 replied to Miłosz Rzeźnik's topic in Subariady
@Subary To scena ze Słowenii? -
https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=https://forum.subaru.pl/topic/100855-antena-radia-outback-iv-2010-usa/&share_tid=100855&share_fid=56227&share_type=t&link_source=app Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka
-
Było dobrze jest zle? Czy kupiłeś auto z takim objawem? Jeżeli było dobrze po pierwsze sprawdzilbym zasilanie wzmacniacza anteny. Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka
-
Patrząc tylko na katalog nie chciałem o nim nawet rozmawiać. Przy jeździe testowej upierałem się ze dali 1.5 zamiast 1.0:) zbiera się niezłe poza dźwiękiem 3 cylindrów ale o niebo lepiej niż 3 cylindry Forda. Jeździłem tez Q2 z silnikiem 1.0 i 1.5 nie ma sensu dopłacać do większego silnika. 1.5
-
Dochodzę do wniosku, ze podniesione kombi może mieć sens w mim przypadku. Idąc na kompromis oddam trochę prześwitu z którego jak się okazuje nie korzystam w zamian za bagażnik którego momentami brakuje. W obu wypadkach napęd na wszystkie koła pozostanie. Przy okazji tej wymiany w gratisie otrzymuje wygłuszenie i lepsze osiągi ( mam na myśli np golf Alltrack). Inna alternatywa nadal kosztem prześwitu może być nowy Levorg. Podobnie napęd zostaje, teoretycznie ma być 1.8 turbo wiec mocy nie zabraknie i będzie większy kufer. Ciekawe jak będzie wyglądać cena i wygłuszenie.
-
to tak prawie jak kupujesz porsche i dopłacasz żeby napis z tyłu usunąć
-
Jak na początku roku robiłem OBKa to (ZTCP, mogę się mylić) - sprężyny z tyłu identyczny nr części, a amory - inny nr części. Nie pamiętam czy z przodu też. Na szybko: https://www.subaruoutback.org/threads/baja-struts-on-outback.50233/ https://www.subaruoutback.org/threads/baja-springs-for-a-2000-outback-wagon.22317/ http://www.scoobytruck.com/bb/viewtopic.php?t=2069 A w ogóle to : https://2020pickuptrucks.com/2020-subaru-baja/
-
Rewelacja . Też jestem bardzo zadowolony z mapy ,auto przeciąg.
-
Żaden problem, tylko po co? poza pssssss to tylko szkodzi
-
W czwartek odwiedzilem Carfit w NS który zamobtował air box cobb oraz Edwin wystroił mojego STI... Auto.tak jedzie że aż na drugi dzień pojechałem zrobić pomiar do zaprzyjaźnionej hamowni.
