Cała aktywność
- Kompaktowy
- Rozszerzony
- Pokaż widok:
Strumień aktualizowany automatycznie
- Ostatnia godzina
-
Ja również dziękuję w imieniu całej rodzinki Wam Wszystkim za super spota , za miłe przyjęcie ,atmosfera jaka panuje wśród Was jest po prostu świetna. Wyrazy uznania dla Malyboss za ogarnięcie logistyczne , mistrzostwo. Fiku dzięki za zaproszenie. Szkoda tylko że to co piękne tak krótko trwa . Serdecznie Was pozdrawiamy i do następnego .
-
ponoc im mniejsze et, tym lepiej... sam szukalem info i wyglada na to, ze 225/65-17 pasuje, tylko kolo ma byc bardziej na zewnatrz
-
Ano tak. Raz juz pozdrawialem, wtedy chyba zima byla, ciemno to teraz nie poznałem. Jak sasiad mial zaparkowanego forka przed Slonikiem to tez pozdrawiam
- Dzisiaj
-
powód jest tylko jeden: chęć zaoszczędzenia parę złotych.....
-
Chciałbym do swojego FXT kupić opony AT. Niestety nie udało mi się znaleźć niczego sensownego na standardowe felgi 18" i w związki z tym mam pytania: 1) Czy taka felga będzie pasować? Rozmiar: 17" Szerokosc: 7" Rozstaw śrub: 5x100 ET: 48 2) Czy opona o rozmiarze 225/65/17 będzie odpowiednia? Chodzi mi zwłaszcza o ew. obtarcia nadkoli w przedniej części - temat kilkukrotnie poruszany na forum.
-
Bardzo dobre pytanie. Żeby uniknąć za chwilę tego samego problemu? Bardziej zaawansowane technicznie rozwiązania - nie zawsze znaczy: lepsze...
- Wczoraj
-
dzisiaj było genialne ja już te szykuje fotki dla Was także niedługo podeślę linka do wirtualnego albumu Dzięki wszystkim!
-
Ok, dzięki , zaraz to zrobię to będzie debiut na race day Muszę spojrzeć na trasę i sie co nie co nauczyć żeby wstydu nie było
-
mój zaczął skrzypieć przy ok 10kkm denerwujące to jest jeszcze nie udało mi się dojść do powodu skrzypienia
-
Szkoda tylko, że jest problem z przeciążeniem i mocą silników.
-
Zapisujesz się przez stronę i dostajesz maila z kontem do wpłaty. Poźniej wystarczy przyjechać
-
Dziękuję wszystkim za dzisiejszy spot w Zagłębiu Siarkowym Nawet @tedimy99 nas odwiedził Poniżej wrzucam parę zdjęć: ...ale tą "laurką" to rozbroiliście mnie kompletnie Dzięki !!
-
-
Jeśli ten dzwiek wystepuje tylko podczas odpalania a nie podczas jazdy,to rozrusznik ,ale nie dam se nic obciąć ,pozdro.
-
Witam, przyłącze się do rozmowy. W zeszłym roku kupiłem SBD OBK MY11 115tys km. Mam taką samą sytuację w przednich drzwiach (jedne i drugie) i tylnej klapie. W marcu na przeglądzie w ASO Nowy Sącz zwróciłem na to uwagę (juz jest po gwarancji blachy bo nie było robionych przeglądów lakieru), panowie z ASO polecili mi jeden warsztat i podpowiedzieli po cichu, że warto by było o konserwacji też pomyśleć. Udałem się do owego warsztatu a później do kilku innych w tym też zaznajomionych i wszystkie potwierdziły, że konserwacja to już dawno powinna być zrobiona a odnośnie tych uszczelek również zgodnie stwierdzili, że przy tak cienkiej warstwie lakieru jaka jest nakładana od kilku lat na samochody (nie tylko subaru) powinno się kilka razy w roku porządnie wszystkie uszczelki smarować silikonem. Jeśli to nie jest robione, to pod uszczelką zatrzymuje się woda, która przy wspomnianej warstwie lakieru czyni spustoszenie. Nie musi być uszkodzeń mechanicznych podobno. Dla mnie to katastrofa, że w 5 - 6 letnim aucie trzeba robić konserwację czy robić takie poprawki lakiernicze. Ale wychodzi na to, że nie jesteś osamotniony w tej sytuacji. Jestem umówiony w połowie lipca na ww prace. Pozdrawiam
-
Może nie odpowietrzyli układu, albo korek chłodnicy jest uszkodzony, bo jeśli nie, to...
-
A się uczepiliście tego "szczęścia/nieszczęścia" Gdybym miał szczęście to auto byłoby serwisowane w porządnej firmie i jeździłbym bez problemów. A tak to mam nie-szczęście bo auto serwisowane, ale u "paproków" i ciągle coś nie tak. Fakt że na razie radość z posiadania Tribeki przeplatana jest troską i zmartwieniem. Tak czy siak jutro doleje płynu Prestone pod korek do chłodnicy i do zbiornika wyrównawczego i zobaczę co będzie.
-
Jak jest układ szczelny, odkręcając korek od chłodnicy powinno wywalać płyn, jak jest pusto, to pytanie gdzie ucieka płyn? to jak z tym Twoim "szczęściem" w końcu jest?
-
766,12 w ASO zapłacone, wymiana dziecinnie prosta i cisza jak makiem zasiał. Klapa podnosi się aż miło
-
"Szczęście" albo jak kto woli nieszczęście. Auto super ale po dwóch dniach radości coś się krzaczy. Naprawiam, cieszę michę i znowu jakaś awaria. Ehhh...
-
To szczęście czy nieszczęście, bo już się pogubiłem? Jak jest problem z UPG to niech naprawiają na gwarancji a dla potomnych może napisz gdzie tak "fachowo" podchodzą do tematu.
-
Tak. Ostatnio miałem mega wyciek z uszczelki pod chłodnicą oleju, którą firma (gdzie poprzedni właściciel serwisował auto) zapomniała "sprawdzić" przy niedawnej wymianie oleju. Inny wyciek też się pojawił (pewnie upg) ale mam to diagnozować we wtorek. Generalnie nie wiem czy chce tam jechać bo jak proste rzeczy pieprzą to już się boje co zrobili z głowicą Całe moje szczęście ... kupiłem auto serwisowane ale poziom i fachowość wołają o pomstę do nieba.
-
jeśli niedawno były robione uszczelki pod głowica wraz z pełnym serwisem, to wracaj do mechanika który to robił, niech szuka co dolega silnikowi że tak się dogrzewa. Swoja droga, to żadnych wycieków nie zaobserwowałeś?
-
Moja też musi jechać niezależnie gdzie się odbędą
-
Moja pilotka (pierwszy raz na Plejadach) po pierwszym dniu zapowiedziała, że na kolejne Plejady jedziemy bez względu gdzie się odbędą
.thumb.JPG.dfc17454367b8ce7f37a14cb254ad3e5.JPG)
