ppmarian

4eat i 5eat z vdt inicjalnie ma więcej na tył. Np w svx z 4eat jest aż 66% inicjalnie na tył W tribeca z 5eat jest 55% na tył. Wysłane z tel.

Mam przekonanie że Krzuchu na swój sposób będzie dalej z nami jeździł na wyprawy. Wysłane z tel.

Rozwiązaniem jest plug-in z zasięgiem 50km po płaskim i ok 20km pod górę To jest na tyle wystarczająco aby silniki elektryczne i bateria głównie pomagały A nie robiły za niepotrzebny balast. Wysłane z tel.

Od remontu jest dopiero ok. 60kkm więc ciężko ocenić trwałość tej operacji. Ale puki działa jak działa nie dotykam. Wysłane z tel.

Ja jestem z Wro i mam svx. Problem w tym że ja jestem zadowolony z pracy skrzyni (porównuje do 4eat z forka 2008). Moja skrzynia miała generalny remont jeszcze w Swiss w 2010 może coś tam poprawli... Wysłane z tel.

Outlander PHEV waży 1885kg Tyle że on ma "wieksza" baterie i zasięg w trybie EV ok 50km. Wysłane z tel.

Ile waży porównywalne Raf4 w hybrydzie? Wysłane z tel.

Można bez obaw. Do forka IV turbo nie zaleca się. Wysłane z tel.

Należy także dodać kwestie tzw skupionej wysokiej emisji (elektrownie) i niskiej rozproszonej (rura wydechowe samochodu) Wysłane z tel.

Ja miałem 8mm alu... Wysłane z tel.

Aluminiowa lepsza bo w razie czego kamieniem wyprostujesz poza tym jak wspomniałeś nie koroduje Stalowa to zwykła czarna stal Wysłane z tel.

Też z nimi na ten temat rozmawiałem. Ba, nawet wyciągnąłem dane tego genialnego Szwajcarskiego serwisu i się okazało że moja skrzynia też jest po naprawie tam... Nie mniej, w/g mnie słaby ten serwis jak z automatu nie montuje chłodnicy ATF. Wysłane z tel.

Każda hybryda ma dodatkowe "tradycyjne" aku 12v do zasilania elektroniki Wysłane z tel.

RX 350 i 400h Wysłane z tel.

Wiesz mógłbyś mi opowiadac jakbym nie miał 7 subaru z czego dwa turbo i dwa H6 Szkoda mojego czasu jak twierdzisz że H6 spali 11L jeżdżąc 100% w Poznaniu... Wysłane z tel.