Łukasz Czarnecki

Wszystko ok. Ale w cenie OBK , mozesz spokojnie kupic Superba w kombi 4x4 272 km. Spokojnie w serii dostajesz okolo 300 km. 5 s do 100. Szybko mozna stracić prawko. Wszystko zalezy kto co lubi.

https://www.youtube.com/watch?v=sJKwNcGlHXM&feature=emb_logo coraz częściej...

Dokładnie. Jest tak jak mówisz. Nówka to nówka spod stępla.

No faktycznie kolor słaby. Pozywiom uwidzim. Ale używki raczej nie kupie.

Niby ok, ale nowy tzn bez przebiegu. Za 121, 125 kk sa demowki. W ostatniej wyprzedaży za 118kk byly nowki. Ja wychodzę z założenia ze jak mam płacić jak dla mnie duże pieniadze to chciałbym moc sie cieszyć zupełnie nowym sprzętem. Sam je sobie poukładać. W końcu bedzie to moje auto na 3 czy 4 lata. A samochód z kilkoma tysiącami przebiegu jakby na niego nie patrzeć to nowy już nie jest. Ale spokojnie nie mam ciśnienia.... mam czym jeździć. Nikt z nas chyba nie lubi przepłacać.

Wiec ja na to patrzę tak. Nowy forek chodź bardzo ładny to jednak dużo droższy. Wszędzie w salonach stoją wypasione wersje za 170 kk. W tych pieniądzach to juz mamy nieco większa ofertę na rynku. A dlaczego nowy forek odpada chodź mi sie podoba poza aspektem finansowym, a to czysto użytkowo brak kola zapasowego, mały zb. paliwa, ni to pies nito wydra jeżeli chodzi o napęd hybrydowy. Pozostawał mi stary forek. 133 kk to za wedlug mnie za tak stara konstrukcje. Wszystko już tam traci myszką. Świat poszedł mocno do przodu. Cena 118 z przed roku byłaby w moim przekonaniu adekwatna . Na pewno bym sie skusił na nowego OBK niezależnie od ceny ale nie ma go w ofercie. Stary jest tez ok , ale nie za 180 kk. Analogicznie do starego Forka 160 kk to max. Toyota robi duży bonus eko na hybrydy. Dobrze wyposażoną wersje z rocznika 2020 mozna teraz zamówić za okolo 163 kk. I to z tym pesudo 4x4. Osiagi 8.1 do 100. Spalanie tez ok. Nowa konstrukcja itd itp. Sami widzicie ze chodź serce by chciało to rozum podsuwa inne rozwiązania.

Liczyłem ze w tym roku bedzie podobna wyprzedaż co w 2019. Nawet sie już naprawiłem na starego forka. A tu klops. No cóż trzeba poszukać innego.... w grę wchodzi rav4 i outlander co byście kupili? Wiem , ze oba są z zupełnie innej bajki. Ale obie marki lubię i nic na to nie poradzę. Tak jak subaru zresztą.

L

Skoro szanowna Dyrekcja jest aktywna to jest pytanie, a w zasadzie dwa. 1. Kiedy bedzie w PL dostępny nowy Outback ? 2. Jakie planujecie promocje wyprzedazowe na starego Forestera ? I taka informacja dla wszystkich Rav4 hybrid tanieje w 2020 o 7,3 %. Info potwierdzone. Swoja droga wszyscy delikatnie w górze a oni kilkanaście tysięcy w dół.

Info potwierdzone phev będzie dostępny w PL.

Szczerze to Outback jest jak dla mnie ok. Nawet bardzo. Jedynie te zegary są za głębokie. Tuby jak lornetki. Jakby ten nowy był już dostępny to pewnie bym zamówił.

Może ktoś wie.... Kiedy zaczęła się wyprzedaż 2018 w Subaru?

A ja z zapytaniem do Dyrekcji. Kiedy możemy spodziewać się nowego outback w PL ?

Minęły czasy gdy z Wawy do Dortmundu jechało się na jednym tankowaniu. Teraz jest coraz mniej takich samochodów.

Więc trzeba popatrzeć na crv. Kurczę masakra. A miałem takie nadzieję co do tego modelu. Jak ktoś ma zamiar kupować nowy samochód w przeciągu roku czasu to warto kupić jeszcze w tym roku. W przyszłym ma być drożej. Nie ma też co czekać do grudnia bo chętnych pewnie będzie sporo i może się okazać że co zostały nie ciekawe wersje. Rozmawiałem ostatnio z ludzkimi z mazdy i dla przykładu powiedzieli że cx5 od stycznia ma być 15 tyś w górę. Nie wiem ile w tym prawdy Ale straszyć straszą.

Generalnie samochody elektryczne przy normalnej jeździe zużywają od 12 do 20 kWh na 100 km. Jeżeli ta bateria była by powiedzmy o pojemności około 1.6 kw to prawdopodobnie wystarczyła by na jazdę w korku (z prędkościami do 10 km/h) na dystansie okolo 8- 10 km. A mamy info że Max który możemy przejechać w trybie Ev to 1,6 km. Zresztą jak jechałem e bokserem to z premedytacją chciałem jechać jak najdłużej w trybie bez emisyjnym. Tak jakby pod pedalem gazu było jajko. I co?.... Nie dało się... silnik dołączył się praktycznie po kilkunastu metrach. Troszkę mnie to zdziwiło i zaszokowalo. Uważam że jak pierwsi posiadacze nowego forka ochrona z radości to wtedy się dowiemy jak to jest w praktyce.

Waga ponoć 25 kg. Więc dziwna sprawa. Może ktoś z Subaru by się wypowiedział....?

https://www.subaru.nl/AutoReviewForester Informacja z Holandii.

Niestety ale nowy Fotek ma baterię o pojemności 0.6 kwh

No to poczytajcie sobie jeszcze o cr-v hybrid. Moim zdaniem jako hybryda lepsza niż rav4. A co do forka to jest to mogą dziwna hybryda. Działa w trybie Ev tylko na parkingowych prędkościach. Ale nawet , albo mimo wszystko.... Gdyby miała zapas i troszkę większy bak to pewnie bym już zamówił. Teraz to poczekam na info kiedy w PL będzie dostępny nowy outback 2020. Jakby przyszło długo czekać to chyba pójdę w crv...m

No więc tak. Jazda była krótka więc nie mogę się wypowiadać definitywnie. Samochód zrobił na mnie pozytywne wrażenie wizualne. Moim zdaniem jest zdecydowanie lepiej wyciszony. Przez dłuższy czas w kabinie jest cicho. Motor elektryczny załącza się przy prędkościach parkingowych. Zawieszenie jest sprawniejsze, sztywniejsze i też jakby cichsze. Dynamika przyspieszeń zdecydowanie daje poczucie różnicy w stosunku do starego forka. Zdecydowanie lepszy jest komfort jazdy Ale też komfort akustyczny. Spalanie podczas tych krótkich jazd testowych z dwóch dni wyszło w warunkach miejskich 11.2l/100km. A wiadomo że każdy testujacy pociskał. hehe. Więc nie jest źle. Pomimo tego bak uważam że i tak jest za mały.

Po niedzieli szykuje mi sie jazda nowym forkem. Zobaczymy co oznacza hybryda wg. Subaru

Moim zdaniem Honda przegrywa tylko i wyłącznie że względu na mega skomplikowany zespół napędowy. Toyota RAV4 wygrywa tylko i wyłącznie w kategorii zespół napędowy. Teraz nie m i nie będzie już żadnych promocji. Fotek ma mega fajne wyposażenie. Cenowo to wszystko bardzo podobnie się przedstawia. Jeździłem nowa RAV4 i generalnie mam pozytywne odczucia. Minus to na pewno wyciszenie. Jakby fotek miał zespół napędowy z toyoty i całą resztę bez zmian i było by super auto.

No cóż.... hmmm wersję wydają się mieć wyposażenie sensowne skonfigurowane. Jedyne co z techniki jak dla mnie na minus to brak możliwości zakupu lepszego audio w niższej niż topowa wersji. Jak dla mnie bak o poj 48 litrów wydaje się być mały. No i brak koła zapasowego. 155 tyś za drugą od dołu wersję. Hmmm No nie wiem. A wy jakie macie przemyślenia....?

Ja czekam na specyfikacje PL forka e-boxer. Zobaczymy na ile bedzie to konkurencyjna cena. Druga ważna rzecz przy zakupie to oferta finansowania dla przedsiębiorców.