Nowy Subaru Forester MY2019

[eddie_gt4]

Te tylnevlampy moze i nie sa piekne, ale na zywo nie jest tak zle... cale szczescie, ze listwa miedzy nimi jest w kolorze nadwozia (a przeciez mogla byc srebrna )

 

W ramkach przypomnienia / porownania

 

[Paweł J.]

1 godzinę temu, eddie_gt4 napisał:

Te tylnevlampy moze i nie sa piekne, ale na zywo nie jest tak zle... cale szczescie, ze listwa miedzy nimi jest w kolorze nadwozia (a przeciez mogla byc srebrna )

Może być czarna? z czasem można się chyba przyzwyczaić 

 

 

Edytowane 30 Października 2019 przez Paweł J.

[Kowalesik]

Prawie jak wersja Sport w US

[Blixten]

2 godziny temu, Paweł J. napisał:

Może być czarna? z czasem można się chyba przyzwyczaić 

 

 

Nowy Forester mi się podoba. Jedyne co mnie wstrzymuje to moc. 

[Lisek]

17 minut temu, Blixten napisał:

Nowy Forester mi się podoba. Jedyne co mnie wstrzymuje to moc. 

Wszystko wskazuje na to ze tu przebudzenia mocy nie bedzie:) 

[Blixten]

2 minuty temu, Lisek napisał:

Wszystko wskazuje na to ze tu przebudzenia mocy nie bedzie:) 

Już nim jechałem i już bym zamawiał gdyby tylko nie był wolniejszy od mojego XV. 

[Lisek]

35 minut temu, Blixten napisał:

Już nim jechałem i już bym zamawiał gdyby tylko nie był wolniejszy od mojego XV. 

Niemozliwe, przeciez kazde nowe Subaru ma “subiektywne “lepsze przyspieszenia niz poprzednie modele wg przedstawicieli SIP.

[mechanik]

14 godzin temu, eddie_gt4 napisał:

z daleka rozpoznalem po charakterystycznych tylnych lampach

Delikatnie powiedziane.. 

Szczerze, to powinno być: "po tych wstrętnych tylnych lampach". 

6 godzin temu, Lisek napisał:

Serio mozna nie kupic samochodu bo jego lampy zle wygladaja?:)

Można, a tak serio to reszta musiałaby się bronić, a tu nie ma zbytnio czym.

Design reszty co najmniej dyskusyjny, co do mocy i możliwości w terenie gorzej niż było. Całość bez mocy, kobylasta, z nonsensownie wielkim zwisem.

 

[mechanik]

5 godzin temu, eddie_gt4 napisał:

Te tylnevlampy moze i nie sa piekne, ale na zywo nie jest tak zle... cale szczescie, ze listwa miedzy nimi jest w kolorze nadwozia (a przeciez mogla byc srebrna )

 

W ramkach przypomnienia / porownania

 

Ależ ten Forester V jest brzydki. 

Przecież nie ma obowiązku wprowadzania nowych generacji co pięć lat. 

Edytowane 30 Października 2019 przez mechanik

[Lisek]

5 minut temu, mechanik napisał:

Ależ ten Forester V jest brzydki. 

Przecież nie ma obowiązku wprowadzania nowych generacji co pięć lat. 

Wez pod uwage ze od premiery SJ minelo juz prawie 7 lat. Pierwsze MY13 dotarly do klientow pod koniec 2012 roku.

[Kukson]

Tył auta wygląda słabo ale za to klapa szybciej działa niż w SJ

 

[Lisek]

3 godziny temu, Kukson napisał:

Tył auta wygląda słabo ale za to klapa szybciej działa niż w SJ

 

Klapa działa szybciej ale do popierania maski masz badyla ktorego musisz sam ustawic a nie dwa amorki jak w poprzedniej wersji.

 

[Kukson]

Zawsze to mniejsza masa i mocy mniej potrzebuje 

[Christoph]

No i na mniejszym baku dalej zajedzie. A jak paliwo sie skonczy, to jeszcze 1,6km pojedzie elektrycznie 

[Snuff]

20 godzin temu, mechanik napisał:

Ależ ten Forester V jest brzydki. 

Przecież nie ma obowiązku wprowadzania nowych generacji co pięć lat. 

Subaru czerpie wzorce od najlepszych...Skody  

Dla mnie tył to koszmarek projektanta 

 

[Paweł J.]

Kura wyglada zdecydowanie gorzej!!

[Zyzol]

Jeżeli gorzej, to niewiele gorzej  Poprzednik też piękny nie był, więc pewien regres jest, ale nie taki znowu duży, jak przedstawiacie 

Problemem tego auta nie jest design, tylko silnik  

[Kmltyr88]

W dniu 1.11.2019 o 02:18, Zyzol napisał:

Jeżeli gorzej, to niewiele gorzej  Poprzednik też piękny nie był, więc pewien regres jest, ale nie taki znowu duży, jak przedstawiacie 

Problemem tego auta nie jest design, tylko silnik  

Dokładnie. Była by jakaś fajna mocna wersja XT z Eyesight i wygląd tyłu zszedł by na dalszy plan. Byloby auto z pazurem, a tak jest jak jest...

[Czarne_Koronkowe]

23 minuty temu, Kmltyr88 napisał:

Dokładnie. Była by jakaś fajna mocna wersja XT z Eyesight i wygląd tyłu zszedł by na dalszy plan. Byloby auto z pazurem, a tak jest jak jest...

Który to już silnik z XT poszedł kaboom? 

[Jaca68]

W dniu 2.11.2019 o 09:43, Czarne_Koronkowe napisał:

Który to już silnik z XT poszedł kaboom? 

No nie wiem.  Jest gdzieś jakiś wątek jak o SBD?

[kokos]

W dniu 2.11.2019 o 09:43, Czarne_Koronkowe napisał:

Który to już silnik z XT poszedł kaboom? 

Trzeci może czwarty.... 

2.0 DIT to stosunkowo mało awaryjna jednostka na tle konkurencji jak i innych silników Subaru. W wolnym ssaku tym, który stanowi podstawowy napęd e-boxera też zdążają się awarie.

[Czarne_Koronkowe]

4 godziny temu, kokos napisał:

też zdążają się awarie.

W myśl dewizy „nie mieli się tylko ten, co nic nie robi” każdemu silnikowi zdarzać będą się awarie. Pytanie tylko czy to usterka czy wywalenie dziury bokiem

Czy jest jakiś 2.5T czy 2.0 DIT który zrobił 200-300 tysięcy bez takiej przygody? serio pytam, bez uszczypliwości 

odkad jeżdżę Infiniti stałem się fanem hybryd. W tej chwili wróciłem z trasy Wrocław -Wiedeń- Wrocław. 4 osoby, plus pełny bagażnik. Jazda przepisowa +margines. Spalanie wg komputera 7.1. W zaprzyjaźnionej firmie latają Aurisy hybrydowe. 150.000 o wymiana. Z żadnym nic się nie działo. Mojemu zaraz stuknie 90.000. Jeśli z Subaru z turbinami nie daje sobie rady pod względem trwałości, to powinno pójść w kierunku hybryd. Wyobrażacie sobie takiego BRZ 200 + 70 (200Nm) z elektryka i 4x4?

Edytowane 3 Listopada 2019 przez Czarne_Koronkowe

[Achitofel Gilonita]

W dniu 1.11.2019 o 02:18, Zyzol napisał:

Problemem tego auta nie jest design, tylko silnik  

problemem tego auta jest IMO i wygląd (paskudny) i ślamazarny silnik. 

[Jaca68]

1 godzinę temu, Czarne_Koronkowe napisał:

Czy jest jakiś 2.5T czy 2.0 DIT który zrobił 200-300 tysięcy bez takiej przygody?

Tak znalezione na szybko.

Może nie 200 tys tylko 190:

 

https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-forester-xt-2-0-turbo-4x4-240km-2014-1-wlas-aso-do-konca-full-wersja-pl-ID6CzssZ.html#0e2e64cb6a

 

Mój ma dopiero 80 tys, własnie zaliczony przegląd w ASO bez uwag.  Nawet sprężyny z tyłu całe. 

Jedyną awarią do tej pory była tapicerka fotela kierowcy.

Stuka, skrzypi podskakuje ale jeździ. 

A co do hybryd się zgadzam, ale niech będą takie jak w nowych Toykach lub Infiniti.

[radiolog]

problemem tego auta jest IMO i wygląd (paskudny) i ślamazarny silnik. 

Jak jednemu przeszkadza, nie znaczy, że większości się nie podoba. Ja nim jechałem, ja go oglądałem i na 100% go kupię, wcale Twoją opinia nie będę się kierował.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk