Snuff

Dzisiaj trasa Szczecin-Berlin-Szczecin 370 km. Śr.prędkość 92 km/h spalanie 7.6 l/100km. Trochę spowolnień na drodze było z racji robót, ale tam gdzie można było to 160 km/h na tempomacie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W XV'18+ są uchwyty typu C

Czy chodzi Ci o same gumki czy całe wycieraczki? Ja w swoim użyłem zamienników: Bosch AeroTwin A156S (przód) i Bosch Rear H306 (tył) a @Blixten jakieś OXIMO używa. Po 6-ciu miesiącach wymieniam na kolejne, warunki stoczniowe szybko gumki (nie tylko) dobijają. Oryginały wytrzymały trochę dłużej. hehe chyba w tym samym czasie dodaliśmy info

No jednak amator się trafił i nawet próbował parę razy... ten amator @Piskoor pisał o próbie kradzieży swojego XV.

Rozumiem, że wtedy dywaniki premium będą w gratisie

Ja zrealizowałem pkt.1-szy: ściągacze NEO Na bagażnik+klapa pójdzie StP Gold + Aero, pianka K6s...pytanie tylko kiedy? Cały czas walczę ze sobą czy teraz czy poczekać do lata.

Testowałem trochę tego Yanosika i u mnie nie ma tego typu zniekształceń, przerywa muzykę-czyta płynnie-muzyka wraca.

Faktycznie jest, zaciągam i sprawdzę jak to działa.

może po to, by nie pokazał Ci ciśnienia w kołach sąsiada jak blisko (koło w koło) stanie ?

Przepraszam mój błąd [emoji83] cos musiałem pokręcić sorki Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie zrozumiałeś mnie, przekładałem całe koła: para tył na przód, przód na tył, tak dla równomiernego zużycia bieżnika...z czasów ośki tak mi zostało. Być może przy stałym napędzie 4x4 jak w subaru nie ma takiej potrzeby, ale w ASO nie wyprowadzili mnie z błędu, nie powiedzieli, że to nie ma sensu. Stąd pytanie o czujniki a raczej o wskazania czujników.

Jak @Dyrekcja informowała plus 10% do ceny wersji bez e-boxer....hmmm, a może to Pertyn pisał. Poza tym wersji 2.0 nie będzie tylko 1.6 e-boxer.

w takim razie posypię głowę popiołem i wybiorę opcję a) z małą korektą: a. ASO wie, że trzeba adresować czujniki i robi to gratis przy przekładce kół, dlatego nie informuje klienta. w sumie... lepiej zakładać, że znają się tam na rzeczy, przynajmniej dla lepszego samopoczucia @DZIAŁ TECHNICZNY może się wypowie w temacie adresowania czujników/przekładki kół.

No to mały quiz: a. ASO przy zamianie kół, informuje klienta, że trzeba operację adresowania wykonać i tyle to będzie kosztować (chyba nie miałem takiej pozycji na fakturze) b. ASO wie, że same się przeadresują c. ASO w ogóle nie ma o tym pojęcia która odpowiedź jest poprawna, nie wiem. Parę razy obniżałem/zwiększałem ciśnienie w oponach i jak do tej pory, czujniki poprawnie pokazywały ciśnienie; dawałem na przód 2,3 a tył 2,2 to wskazania miałem przód 2,3, tył 2,2 plus/minus 0,5 bara. Zakładam, że same się adresują a ASO to odpowiedź C)

...hmmm, na przeglądzie przełożyli mi tylne koła na przód, to co teraz mi czujniki pokazują? Na wyświetlaczu lewy przód to tak naprawdę stary lewy tył ?!