Jump to content

Czarne_Koronkowe

Użytkownik
  • Content Count

    1328
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Czarne_Koronkowe

  1. Dobra i tak wiem, ze nie martwicie się o moje zdrowie psychiczne bez Subaru tylko o swoje naklejki
  2. U mnie brak Subaru mam nadzieje ze to stan tylko na ten rok Ale mój przyjaciel bierze slub 21.06 wiec gnojek ma szczęście, ze nie mam auta. Inaczej albo bym go udusił.
  3. Taka informacje usłyszałem w salonie Infiniti - chciałem ją zweryfikować. Skoro QX60 wprowadzili do Polski tylnymi drzwiami (z pominięciem wycofującego się Infiniti Europa) to może zostaną???
  4. Ile ma wynosić kara? Mi się obiło o uszy ze 2500 euro. Jeśli outback miałby podrożeć ze 170.000 na 180.000 zł to kto to zauważy?
  5. Jasna sprawa. Q50S hybrid ma genialne spalanie jak na swoją pojemność, ale 8 l to chyba tylko przy tylnym napędzie i bardzo spokojnej jeździe. Zaobserwowałem, że jeśli spalinowy silnik jest włączony to spalanie oscyluje w granicach 10-15 litrów (nie mówię o prędkościach autostradowych). Każde spalanie poniżej 10l spowodowane jest wyłącznie tym, że odcinkowo jedziemy na baterii. Jadąc 50, 70 czy 90 km przy włączonym silniku spalinowym komputer pokazuje między 10 a 15 litrów. Przy prędkościach autostradowych jazda na samym elektryku możliwa jest wyłącznie gdy ściągamy nogę z gazu np. widząc wyprzedzające się TIRy. Chociaż pozytywnie zaskoczyło mnie, że chwilowo możliwa jest jazda 120km/h przy na samym elektryku. Przymierzaliśmy się dla żony do QX30 2.0T, ale tam spalanie jak w FXT (przy spokojnej jeździe nawet sporo wyższe), więc się rozczarowałem ;-) Silnik ciągnie, ale skrzynia ma potwornego laga - być może jakoś udałoby się do tego przyzwyczaić. Stąd wstępna decyzja o czekaniu na e-boxer.
  6. Sorry za odgrzewanie kotleta, ale coraz bardziej zastanawiamy się nad XV e-boxer w domu i czytam ten wątek od nowa. 1) w nowej RAV4 jest zupełnie nowy zespół napędowy. Poprzednia generacja hybrydy rzeczywiście była beznadziejna na trasy, ale nowa wszyscy chwala. W mieście podobno kręci super wyniki. 2) jechałeś kiedyś hybryda Q50? Nie wiem skąd ty wziąłeś to spalanie MAX 8l przy 150 km/h
  7. "Standardowe" zabezpieczenia mają to do siebie, że złodzieje są z nimi obcykani ;-) Fabryczny autoalarm chyba służy wyłącznie dobremu samopoczuciu ubezpieczyciela i temu, że będziesz wiedział jak Ci ktoś mocno huknie w auto na parkingu.
  8. Podziękujmy urzedasom z UE. Problem w tym, ze producenci maja problem ze spełnieniem wyśrubowanych norm spalania/emisji. W związku z tym „zrywają” ułamki gdzie się tylko da. Olej o mniejszej lepkości pozwoli na obniżenie spalania. A, ze szkodzi i silnikowi? Cóż... Przecież unia i tak chce nas ubezwlasnowolnic i będziemy niedługo wszyscy jeździć max 50km/h. W XT po zmianie ASO zmieniono mi bodajże na 5W40 albo nawet 50. Szczerze nie pamietam. To samo mam w INFINITI. Pierwsze pytanie w serwisie: auto wynajmowane, czy Pana własne? Jak wynajmowane to wg zaleceń producenta 5W30, a jak własne to proponowaliby 5W40.
  9. Mysle, ze nie chodzi o nacjonalizm. Zwyczajnie GR wydaje się być inwestycja bardziej długoterminowa niż RK. Doświadczenie RK miało być pomocne w rozwoju bolidu. A niestety nie jest - nawet Robert mówi, ze nie wiadomo skąd się biorą problemy, które raz występują, a za chwile ich nie ma.
  10. Tak zes pięknie odmalował tego WRXa czy to nowa buda?
  11. Pozdrawiam niebieskiego prosiaka wpuszczonego dzisiaj na Stablowickiej
  12. Niepotrzebnie się napinacie. Przecież nikt nie napisał, że Williams kiedykolwiek chciał kogokolwiek zabić. Napisano jedynie, że niedociągnięcia/zaniedbania/zaniechania zespołu mogą odbić się na zdrowiu/życiu kierowców. Ciężko się z tym nie zgodzić.
  13. Tez pierwszy raz o tym słyszę, ale teraz i Ty przegiales oczywistym jest, ze nikt specjalnie tego nie zrobił. Niemniej do czyjejś śmierci można doprowadzic na skutek zaniechania ważnych czynności, takich jak kontrola nowego, tak ważnego elementu w bolidzie.
  14. Kurcze na tym zdjęciu wygląda rewelacyjnie. I te felgi
  15. Podziwiam takich ludzi. Trzeba iść jaja ze stali, żeby z projektem tego czegoś pójść do szefa i powiedzieć: „szefie, ale mam zarąbisty pomysł...”
  16. Pssst... <szepcze> chcecie kupić trochę GTI?
  17. NIE ZNAM składu tego paliwa, ale być może zawierają jakieś oczyszczacze. Podobne przecież bajery dostawaliśmy (w osobnym opakowaniu) na ostatnich Plejadach.
  18. I tego się trzymajmy. Moja bratowa swego czasu jeździła Astrą (chyba rocznik 2012) 1.6 wolnossącym. Jej tato (poprzedni właściciel) jeździł tylko na 95 Pb. Ona stwierdziła, że zatankuje 98 Pb i auto prawie zdechło - zero mocy, duszenie, dławienie itp. Na szczęście nie zatankowała dużo, dotankowała 95 Pb i problem zniknął od ręki. Szybki telefon do taty, a on na to "no tak, zapomniałem Ci powiedzieć - też tak kiedyś miałem". Skoro nie widać różnicy to po co przepłacać ;-) Zwłaszcza, że w XT mocy dla mnie był zapas. Swoją drogą nie wiem jaki to ma wpływ, ale miałem jedno jedyne auto, które zawsze od nowości tankowałem Pb 98 - Peugeot 208. Ciągle zbierał się nagar - był na czyszczeniu co 20.000. Teraz w 308 GTI leję wyłącznie 95 Pb i nic się nie dzieje. Przypadek? Możliwe.
  19. Ja zrobiłem 100.000 zawsze tankowałem wyłącznie 95 Pb i nigdy nie spotkałem się z objawami jakie opisujecie.
  20. I do tego wszystko sprawdzane na przyrządach Mitutoyo To musi się udać
  21. A przypominasz sobie, żeby kiedykolwiek był taki cyrk jak w Williamsie? Moim zdaniem to dobra decyzja. Jeśli szukaj przyczyny niepowodzenia to na dwa fronty, żeby przerobić 2x więcej ustawień w tym samym czasie. Jak zaskoczy to oba bolidy pójdą w tym kierunku.
  22. Przepraszam, ale na tym forum się tyra Supre. Proszę usunąć ten film.
×
×
  • Create New...