Nowy Subaru Forester MY2019

[chojny]

Czy w nowym foresterze przy włączonych światłach do jazdy dziennej i jednoczesnym włączeniu się wycieraczek odpalają się automatycznie z tyłu światła? 

 

 

[Kukson]

12 godzin temu, Achitofel Gilonita napisał:

problemem tego auta jest IMO i wygląd (paskudny) i ślamazarny silnik. 

Wygląd zewnętrzny można przeboleć jakby był odpowiedni piec pod maską.

 

W ogóle kiedy można spodziewać się pierwszych sztuk E-Boxera na ulicach?

Edytowane 4 Listopada 2019 przez Kukson

[Kristofor]

W dniu 31.10.2019 o 18:56, Snuff napisał:

Subaru czerpie wzorce od najlepszych...Skody  

Dla mnie tył to koszmarek projektanta 

 

 

Nie tylko Subaru. Jak odkryła Wyborcza, inni japońscy producenci jeszcze mocniej unifikują nadwozia swych pojazdów z niedoścignionym czeskim wzorcem.

[Kristofor]

16 godzin temu, Czarne_Koronkowe napisał:

Pytanie tylko czy to usterka czy wywalenie dziury bokiem

Czy jest jakiś 2.5T czy 2.0 DIT który zrobił 200-300 tysięcy bez takiej przygody? serio pytam, bez uszczypliwości 

 

Nie chcę zapeszyć, ale sporo ich już jest. Jak mnie uspokajał szef serwisu takich FXT które przeszły próg 200k trochę już jest, i generalnie nic strasznego się nie dzieje. Odnotowano jedną poważną awarię, jednak właściciel przyznawał iż silnik nie miał u niego łatwego życia. 

[Achitofel Gilonita]

6 godzin temu, radiolog napisał:

 wcale Twoją opinia nie będę się kierował.

właśnie dlatego przed wyrażeniem opinii napisałem IMO (In My Opinion)     Dzięki Bogu nikt tu nikomu NICZYJĄ OPINIĄ kierować się nie każe!  Rzeczpospolita Polska jest Wolnym i Demokratycznym Krajem (mimo opinii lewactwa ).  Satysfakcji z zakupu i bezstresowej exploatacji życzę 

[jmiciuk]

W dniu 4.11.2019 o 08:20, chojny napisał:

Czy w nowym foresterze przy włączonych światłach do jazdy dziennej i jednoczesnym włączeniu się wycieraczek odpalają się automatycznie z tyłu światła? 

 

 

 

Zamówiłeś nowego forka ? Ty zamiast garaży to chyba jakąś halę masz, co ? 

[chojny]

3 godziny temu, jmiciuk napisał:

 

Zamówiłeś nowego forka ? Ty zamiast garaży to chyba jakąś halę masz, co ? 

 

 

Nie, nie zamówiliśmy, z ciekawości pytam jak to działa. 

 

No hali brakuje, jest w planach a garaży się nazbierało już troche. 

[FilipBB]

Pojawił się katalog z akcesoriami do nowego Forestera:

https://subaru.pl/docs/accessories/20MY_Forester_akcesoria.pdf

[Giresse]

Pojawił się katalog z akcesoriami do nowego Forestera:

https://subaru.pl/docs/accessories/20MY_Forester_akcesoria.pdf

 

...można będzie kupić inny silnik


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Edytowane 6 Listopada 2019 przez Giresse

[Lisek]

Jest 2,0i L lub 2,0 i S ale ten S to chyba nie wersja sportowa w sensie mocy:)

[FilipBB]

4 minuty temu, Lisek napisał:

Jest 2,0i L lub 2,0 i S ale ten S to chyba nie wersja sportowa w sensie mocy:)

Dokładnie, to wersje stylistyczne ale w PL będzie tylko L.

[Paweł J.]

35 minut temu, FilipBB napisał:

Dokładnie, to wersje stylistyczne ale w PL będzie tylko L.

Ten pakiet sport, który pokazywałem wcześniej jest ok. Przykrywa te srebrne dolne listwy, które mi jakoś nie pasują. 

[McSudi]

Na stronie już się pojawiła specyfikacja i cennik MY20

[MarcinW]

Niestety ceny rosną...

[Tsunetomo]

3 godziny temu, Lisek napisał:

Jest 2,0i L lub 2,0 i S ale ten S to chyba nie wersja sportowa w sensie mocy:)

Przecież piszą "Esencja bezpieczeństwa". A jako że szybkie wytracenie prędkości może być niebezpieczne, nowy Forek nie da kierowcy szans się rozpędzić. Do tego EyeSight, trochę poduszek i mamy nowy image Subaru. Za chwilę dowiemy się, że jest eco, bo materiały, z którego je wytworzono są biodegradowalne, a przy produkcji nie ucierpiało żadne zwierzę, bo skóry to tak naprawdę skaj, a  w firmie pracują sami weganie.

Ot, znak czasów...

I proszę się nie złościć - to żart

 

 

Edytowane 5 Listopada 2019 przez Tsunetomo

[radiolog]

Pojawił się katalog z akcesoriami do nowego Forestera:
https://subaru.pl/docs/accessories/20MY_Forester_akcesoria.pdf

Mogliby hak zrobić jak w Skodzie, automatyczny, a nie takie stare technologie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Jaca68]

13 godzin temu, MarcinW napisał:

Niestety ceny rosną...

170 tys za forka bez silnika. To ja podziękuje. 

[aflinta]

12 godzin temu, Tsunetomo napisał:

Za chwilę dowiemy się, że jest eco, bo materiały, z którego je wytworzono są biodegradowalne

To żadna nowość, każdy posiadacz starego Subaru wie (i odczuwa), że buda jest biodegradowalna

[Kristofor]

40 minut temu, Jaca68 napisał:

170 tys za forka bez silnika. To ja podziękuje. 

 

Rozsądna wersja to ok. 155 tys. zł. i sama w sobie nie jest zawyżona w stosunku do konkurencji. Toyota Rav 4 i Mistubishi Outlander mają podobnie słabe osiągi w wersjach CVT i 4x4, tyle że Rav 4 można kupić w wersji hybrydowej, jednak to już znacznie droższa zabawa i nie ma żadnych promocji wyprzedażowych. Mam tylko nadzieję że Subaru dopracuje swoją technologię na linii wydajności, gdyż aktualnie technologia e-boxer wydaje się rozwiązaniem przyjętym ad hoc w celu zmieszczenia się w normach emisji. Warto przy tym zauważyć, iż wersje z silnikiem 2.0 Di oferowane na Ukrainie i w Rosji mają przyspieszenie 10,5 do 100 km/h i jestem bardzo ciekaw owoców pracy naszych krajowych specjalistów:) 

[Jaca68]

8 minut temu, Kristofor napisał:

tyle że Rav 4 można kupić w wersji hybrydowej, jednak to już znacznie droższa zabawa

No, hybryda wersja Comfort z pakietem style za 156800 według cennika 

[Lisek]

11 minut temu, Kristofor napisał:

 

Rozsądna wersja to ok. 155 tys. zł. i sama w sobie nie jest zawyżona w stosunku do konkurencji. Toyota Rav 4 i Mistubishi Outlander mają podobnie słabe osiągi w wersjach CVT i 4x4, tyle że Rav 4 można kupić w wersji hybrydowej, jednak to już znacznie droższa zabawa i nie ma żadnych promocji wyprzedażowych. Mam tylko nadzieję że Subaru dopracuje swoją technologię na linii wydajności, gdyż aktualnie technologia e-boxer wydaje się rozwiązaniem przyjętym ad hoc w celu zmieszczenia się w normach emisji. Warto przy tym zauważyć, iż wersje z silnikiem 2.0 Di oferowane na Ukrainie i w Rosji mają przyspieszenie 10,5 do 100 km/h i jestem bardzo ciekaw owoców pracy naszych krajowych specjalistów:) 

Ja jestem ciekaw pracy sprzedawców w salonach który będą musieli się gimnastykować ,żeby sprzedać drogie auto bez silnika:)

[Kukson]

Maja wprawę bo bardzo sprawnie schodziły XV z 1.6

[Lisek]

W przypadku XV 1,6 podobno relacja cena/wyposażenie sama  zrobiła robotę.

[eddie_gt4]

3 minuty temu, Lisek napisał:

W przypadku XV 1,6 podobno relacja cena/wyposażenie sama  zrobiła robotę.

 

mysle, ze w przypadku e-Forka bedzie podobnie

auto jest wieksze, wygodniejsze, a ze dynamika bez szalu, to coz, ludzie po troszke sie do tego przyzwyczajaja... wczesniejsze wolnossace Forki tez szalu nie robily, a zobacz ile tego jezdzi

[eddie_gt4]

Godzinę temu, Lisek napisał:

Ja jestem ciekaw pracy sprzedawców w salonach który będą musieli się gimnastykować ,żeby sprzedać drogie auto bez silnika:)

 

btw, drogie / tanie to pojecie b. wzgledne...

 

https://autogaleria.pl/ceny-samochodow-w-polsce