Nowy Subaru Forester MY2019

[Czarne_Koronkowe]

Nie podoba mnie się to. Outback wyglada sztos ale to jest pokraczne.

[aflinta]

Bo to już jest wersja bazująca na tej po liftingu i tam ten przód taki bułowaty jest. Dla mnie ta zmiana lamp jest zupełnie zbędna.

[spawalniczy]

W tej wersji Forek kojarzy mi się z takim jednym wyszczerzonym crossoverem od Suzuki.

[bvb]

Na pierwszym zdjęciu wyraźnie widać, że przód był inspirowany ryjem dzika, więc co niektórzy by dali klocek za koherencję

[GREGG]

15 godzin temu, raveout napisał:

Wersja Wilderness już bez kamuflażu 

 

Koszmar stylistyczny 

[FOR CVT]

troche zalosnie wygladaja te male koleczka

chyba nie trafili z proporcjami

 

tapatalked

verstuurd vanaf mijn iphone

[NightRunner]

Ciekawe, z jednej strony robią ślicznego Outbacka... z drugiej strony robią TO.... ugh.

[GREGG]

56 minut temu, FOR CVT napisał:

troche zalosnie wygladaja te male koleczka

chyba nie trafili z proporcjami

 

Tak mi się skojarzyło, skąd wzięli inspirację 

 

 

 

 

[Michał W.]

Pomijając kontrowersyjne wzornictwo Forestera Wilderness to sam pomysł tworzenia przez Subaru tych „terenowych” wersji swoich modeli bardzo mi się podoba i szkoda że nie 

kupimy ich u nas. 

 

[raveout]

A ja tam uważam, że wyglada bardzo spoko. Ma charakter. 
 

[GREGG]

8 godzin temu, raveout napisał:

A ja tam uważam, że wyglada bardzo spoko. Ma charakter. 

 

IMO tona dodatkowego plastiku nie robi z SUV-a terenówki, tylko jej karykaturę. Ale kwestia gustu oczywiście 

[raveout]

17 minut temu, GREGG napisał:

 

IMO tona dodatkowego plastiku nie robi z SUV-a terenówki, tylko jej karykaturę. Ale kwestia gustu oczywiście 

No ale w tym wypadku terenówkę robi z niego przede wszystkim:

- zwiększony prześwit 

- lepszy kąt natarcia i zejścia 

- poprawiony x-mode

- nowy tryb cvt skracający przełożenia

 

plastikowe opakowanie to dodatkowy, miły dla oka bonus  

 

 

[NightRunner]

2 godziny temu, GREGG napisał:

tona dodatkowego plastiku

będzie co urywać w terenie

[Christoph]

Z boku ten nowy Forester wyglada tak, jakby nowy Outback dostal sie pomiedzy dwie ciezarowki, z tym ze ta z tylu nie zdarzyla calkowicie wyhamowac. Przod i tyl zostal prowizorycznie naprawiony, poklejony czarna tasma i mozemy jechac dalej! 

 

Quo vadis Subaru? 

Edytowane 3 Września 2021 przez Christoph

[Karas]

56 minut temu, Christoph napisał:

Z boku ten nowy Forester wyglada tak, jakby nowy Outback dostal sie pomiedzy dwie ciezarowki, z tym ze ta z tylu nie zdarzyla calkowicie wyhamowac. Przod i tyl zostal prowizorycznie naprawiony, poklejony czarna tasma i mozemy jechac dalej! 

 

Quo vadis Subaru? 

wszystko jest kwestią gustu której lepiej nie poruszać  Skoro na ich głównym rynku to się sprzedaje i klientela chce takie auta to dlaczego mieliby ich nie produkować tylko takie jakie chce garstka użytkowników z jakiegoś forum z  trzeciego dla Amerykanów świata  

Jak dla mnie zmiany na plus i szkoda że u nas nie można sobie zamówić auta pod siebie ( jak np. w mercedesie ) Jestem pewien że podwyższony prześwit inne oprogramowanie cvt czy nakładki na zderzaki byłyby "domawiane " przez kupujących

[FilipBB]

Subaru PL opublikowało cennik i wstępną specyfikacje Forestera MY22 po lifcie. Ceny o 1000 EUR w górę, oprócz najbiedniejszej wersji (600 EUR).

https://www.subaru.pl/datasheet/2022forester.pdf

 

[McSudi]

Prawie 200 tyś pln za najwyższą wersję wyposażenia…?!

[e-555]

Zminimalizowane „chromów” i paskudnych sreberek zdecydowanie na plus !

Trochę się dziwię, że zostali przy starej konsoli centralnej i nie poszli w kierunku nowego OBK ale to pewnie dopiero w kolejnym modelu.

 

Ciekawe czy ujednolicili barwę oświetlenia w kabinie?

Oświetlenie kabiny w FSK 19 -21 to nawet nie można nazwać garażową robotą , każda lampka ma inną barwę.

[adam_h]

A ja przyznam się, że doceniłem ostatnio oszczędność producenta w zakresie nieledowego oświetlenia tyłu - mianowicie ostatnio przeżywam powtórkę z rozrywki w zakresie podróżowania z niemowlakiem z tyłu... i w momencie, gdy po zmroku w trakcie jazdy moja szanowna małżonka oświeci lampkę z tyłu, żeby coś znaleźć, nie razi mnie tak, jak gdyby zamontowany był taki jupiter jak przy lusterkach. Zróżnicowanie oświetlenia to estetyka na poziomie gruntu, ale cóż - mnie się przydało  

[spawalniczy]

1 godzinę temu, adam_h napisał:

A ja przyznam się, że doceniłem ostatnio oszczędność producenta w zakresie nieledowego oświetlenia tyłu - mianowicie ostatnio przeżywam powtórkę z rozrywki w zakresie podróżowania z niemowlakiem z tyłu... i w momencie, gdy po zmroku w trakcie jazdy moja szanowna małżonka oświeci lampkę z tyłu, żeby coś znaleźć, nie razi mnie tak, jak gdyby zamontowany był taki jupiter jak przy lusterkach. Zróżnicowanie oświetlenia to estetyka na poziomie gruntu, ale cóż - mnie się przydało  

 

Przecież oświetlenie wnętrza oparte na LEDach wcale nie musi oślepiać i przeszkadzać kierowcy.

Mam w obecnym samochodzie 3 lampki nad tylną kanapą. Jedna główna może nieco przeszkadza, dwie pozostałe są praktycznie niewidoczne dla kierowcy. Można je włączać niezależnie, więc nie ma problemu. Ważne, jak to jest od początku zaprojektowane.

 

Edytowane 21 Stycznia 2022 przez spawalniczy

[kriskristoffers]

14 godzin temu, e-555 napisał:

Zminimalizowane „chromów” i paskudnych sreberek zdecydowanie na plus 

Ja tam u siebie nie widzę żadnych sreberek i chromu 

[e-555]

U mnie trochę zimą sytuacja się poprawiła, wszystko równo szaro bure