raveout

@wiertar wiem ale pozwól że nie będę rozpowszechniał takiego info Niemniej furka fajna, miałem okazję jeździć wielokrotnie.

Zgadza się. Odpozdrawiam kolegę @eddie_gt4 oraz czujnego kolegę @Runner Po tym zdjęciu przypomniałem sobie, że czas zaliczyć myjnię Zabawne - dwa wozy, które dobrze znam wylądowały w tym dziale jeden po drugim. Ten OBK powyżej to były wóz mojego kumpla. Faktycznie sprzedał go komuś z gór

Dobrze piszą o Foresterze SJ: https://www.se.pl/auto/nowosci/justyna-zyla-odebrany-samochod-to-subaru-forester-aa-f4aT-Baam-xeGD.html

Wszystkie podniesione modele Subaru maja otrzymać wersje Wilderness w najbliższych latach - na pewno OBK, Forester i XV. Ciekawe tylko na jakich rynkach.

Z perspektywy czasu uważam, że ta generacja ma charakter. Wcale nie jest taka brzydka!

Musze przyznać, że jednak nieco uderzający jest fakt ze dostaniemy wykastrowaną wersje 2.5 za ponad 200 tys, a tymczasem w USA normalne 2.5 można dzis kupić w przeliczeniu za 99 tys pln... Wersja 2.4XT z kolei startuje od 130 tys pln...

@keyman Ktoś w tym lub w tym drugim wątku o nowym OBK wspominał o rozmowie z jednym z dealerów. Była mowa o cenach w okolicach 200-220 tys.

A skąd takie info? Wersja amerykańska przy 182 KM ma 238 NM momentu. Trochę ciężko uwierzyć, żeby przy ograniczeniu ilości KM wzrósł tak znacząco moment obrotowy w wersji EU

Ale przecież to jest tylko komputerowy render czyli tylko i wyłącznie fantazja grafika... Przypominam, że krążący w sieci render aktualnie sprzedawanego modelu wyglądał tak:

Sport ma w USA 2.5 Di 182KM.

No ale motor 2.5 przynajmniej dostają w wersji takiej jak w USA, a nie takiej jak my - pozbawionej około 10KM

tja.. wolnossak 2.5 z bezpośrednim wtryskiem o obniżonej mocy w stosunku do wersji USA...

Przyznam, że coś w tym jest Do tego większe koła i włączona klima chyba tez pracują na ten zacny wynik

Potwierdzam. Jeżdżę na 225/55/17 i spalanie jest tragiczne a przyspieszenie - trzeba mocniej depnąć zeby uzyskac to samo co na mniejszych kołach.

2.0 XT 177 miasto 18,33