Jump to content

e-555

Użytkownik
  • Content Count

    100
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by e-555

  1. e-555

    E-Boxer

    Po przeczytaniu lektury z mocą i jej brakiem i próbie udowodnienie że 8-9s to spektakularna różnica w odniesieniu do 10,5s to się czuję trochę jak w przedszkolu, a moje jest leprze większe i szybsze…. Mocy w tym samochodzie na pewno będzie brakowało przy holowaniu przyczepy w górach, po płaskim i tak nikt przy zdrowych zmysłach nie szaleje z takim obciążeniem. Tu chyba należy zadać sobie pytanie jaki będzie udział gór na wyjeździe. W codziennym użytkowaniu, i kilku wyjazdach w tereny górskie załadowanym samochodem nie widzę większych problemów z mocą, a z dodatkowych „e” na pok
  2. e-555

    E-Boxer

    Tak faktycznie eCall, system też działa w oparciu o GSM eCall, też jest wyzwalany automatycznie po wystrzeleniu poduszek, więc raczej musi potwierdzać możliwość łączności. A co Ci się dzieje ze skrzynią?
  3. e-555

    E-Boxer

    Jak już się uporamy z aku..
  4. e-555

    E-Boxer

    Może twój był transportowany na zachód w bardziej komfortowych warunkach… Ja niestety dałem się skusić na alarm mimo, że naprawdę nie mam dobrych doświadczeń z zabudowanymi alarmami w samochodach Subaru. Jest to bardzo dziwny zbieg okoliczności ale tyko w tej marce miałem do tej pory problemy z alarmami… Kiedyś takim flagowym modele montowanym do subaru był alarm x-safe – cuda się działy !
  5. e-555

    E-Boxer

    A parkujesz w garażu/ parking podziemnym ?, pytam w kontekście ISR, który też skutecznie drenuje akumulator przy słabym zasięgu sieci GSM.
  6. Po lewej też był kiedyś las….
  7. e-555

    E-Boxer

    Ja się zastanawiam czy nie kupić gniazda jak do campera i tam wpinać prostownik bo nie chce mi się tak często machać tą klapa bez siłowników, dobrze ze jest aluminiowa.
  8. e-555

    E-Boxer

    Od kilki lat korzystam Bosch C3 ( to jest prostownik z pełna automatyka ), przy pierwszym ładowaniu w czasie 12 godzin akumulator nie został naładowany w 100 %. Pełne naładowanie osiąga do 48 godzin.
  9. e-555

    E-Boxer

    A tak z ciekawości sprawdzałeś napięcie na drugim akumulatorze, przy następnej awarii zrobię pomiar może to jest opcja odpalenia na kable z drugiego AKU.
  10. e-555

    E-Boxer

    Tak, jak na zielono to znaczy ze jest zaprogramowana.
  11. e-555

    E-Boxer

    Ja mam zamontowany alarm z opcją uzbrajania i rozbrajania poprzez kartę ID, jeżeli karta jest w zasięgu centrali to odjeżdżasz, a jak nie to niema opcji odpalenia (uruchomienia zapłonu ), przynajmniej w teorii. Nie mam do alarmu pilota.
  12. e-555

    E-Boxer

    A masz alarm w samochodzie, ja miałem jeszcze cyrk przy tak głębokim rozładowaniu akumulatora z kartami ID, dopiero po pionowym zaprogramowaniem kart można było odpalić samochód. No to masz cały dzień z Subaru zagwarantowany, nadrobisz ostatnie dwa tygodnie
  13. e-555

    E-Boxer

    Zerknij pod maskę czy od strony kierowcy masz Pansonica 48 Ah, bo jak masz faktycznie wymieniony akumulator to wątpię że wymienili na Pansonic.
  14. e-555

    E-Boxer

    U mnie sie rozładowuje do tego stopnia że prostownik wyposażony w automatykę odczuje go jako AKU 6V i nie stratuje dalej. Pełne naładowania osiąga po około 48 godzinach.
  15. e-555

    E-Boxer

    Ja również piszę pismo w tej sprawie do SIP, zgłosiłem juz w ASO ale póki co czekam na informację zwrotną na temat wymiany aku. Panowałem dłuższą podróż na północ ale z tym akumulatorem to bezpieczniej ruszyć z domu od razu na lawecie, bo się dowiem że 16 godzinnej podróży promem producent też nie przewidział.
  16. e-555

    E-Boxer

    Powiem więcej, nie można zostawić samochodu na zewnątrz na dwa dni przy mrozie -12.
  17. e-555

    E-Boxer

    Dodaje miejsce na mapie pentagramu , Katowice ul. Wojewódzka 23, kilka razy miałem problem z zamknięciem samochodu.
  18. Ustawienia języka I wiele innych funkcji zmieniasz na klawiszach funkcyjnych na kierownicy i/set (te po lewej stronie kierownicy w dolnej części ). Więcej info w instrukcji obsługi na stronie 3-42.
  19. e-555

    E-Boxer

    Nie wiem jakie typ USB jest w samochodzie, ale pewnie gdyby zrobili USB 3.0 to by się tym ktoś pochwalił, potwierdzam że przesyłanie danych po zabudowanym USB idzie bardzo wolno.
  20. e-555

    E-Boxer

    Mobilny nie zawsze musi być tożsamy z danymi oferowanymi w usługach „na telefon” o wątpliwej prędkości przesyłu danych
  21. Brak ogrzewanej szyby to naprawę słaby punkt w nowych SUBARU, Forester SK też nie ma podgrzewanej szyby i przy ostatnich mrozach sięgających -15/-18 i ciągłym opadzie śniegu to spory problem. System ogrzewania przy tak dużej powierzchni szklenia nie jest wstanie rozmrozić w 100 % szyby. Dobrym rozwiązaniem było ogrzewanie w dolnej części szyby gdzie parkowały pióra wycieraczek, no cóż ceny samochodów rosną proporcjonalnie do optymalizacji wyposażenia.
  22. e-555

    E-Boxer

    A ja to zrobiłem w czasie jazdy na mobilnym Internecie, parę razy się wieszało ale poszło. Kilka państw zaktualizowałem na trasie 120 km.
  23. Czyli masz „Mild hybryd”, a ładujesz jak plug in. Rozumiem to przygotowanie użytkowników do pełnego elektryka ze stajni Subaru, żeby nabrali odpowiednich nawyków.
  24. Również miałem niemiłą niespodziankę z AKU w FSK w boxer, dzwoniłem do trzech serwisów na Śląsku żeby temat rozpoznać, informacja zwrotna - pierwsze słyszą o problemach z akumulatorem. A ma Pan alarm …., to pewnie przyczyna leży po jego stronie. Nie miałem czasu jeszcze podjechać do ASO w tej sprawie…. Może w ASO nie pracują ludzie z łapaki tylko szkolenia maja w nieco innym kierunku ? A czy na AKU jest 2 lata gwarancji czy rok ?
×
×
  • Create New...