Kukson

A co to są te oryginalne rozwiązania? wykładać pieniądze na stacje z navi które ma drogie aktualizacje i nigdy na czas jest według mnie stratą pieniędzy i lepiej zainwestować raz w jakąś dobra stacje i samemu sobie co jakiś czas aktualizować mapy.

Gronholm dzisiaj testował.

Jak już jesteśmy przy prawie HH to nowy Shelby ma gdzieś eko doładowane v8 ponad 700 źrebaków https://autokult.pl/32863,oto-nowy-ford-shelby-mustang-gt500-nie-wiem-jakim-cudem-jest-dopuszczony-do-ruchu

Japończycy widać lubią wracać do nazw poprzednich modeli. Toyota i tak zrobiła auto chociaż minimalnie nawiązujące do poprzednika w przeciwieństwie do Mitsubishi gdzie z Eclipse zrobili suva. Fajnie, że Toyota wypuściła po tych nie za pięknych autach do turlania się do kościoła typu Prius takie coupe z normalnym silnikiem turbo tylko jak wspomniało kilka osób jednak po koalicji z BMW nie powinno nazywać się to Supra.

Po jeździe trzeba wykonać taniec wiatru aby schłodziło turbo Miłej lektury

Już do takiego limita jakim jest s209 mogli dać jakieś fajne kubły.

Lublin przymroziło i po drogach można było na łyżwach jeździć ale za miastem aktualnie poezja na bocznych bo dosyć, że nasypało to jeszcze z pół nawiewa białego tylko trzeba pamiętać o lodzie pod

Pytanie czy Kajto pojedzie? bo cisza i nic o jakiś planach na starty.

Ostberg znalazł pracę i pojedzie w WRC2 fabrycznym Citroenem. Co do Gronholma: http://rajdy.autoklub.pl/news/gronholm-wraca-w-yarisie,90340

Monte coraz bliżej ale i Szwecja zapowiada się ciekawie bo Toyota ma wystawić 4 auta w tym jedno dla Gronholma

W sumie jakby takiego Forka z 2.0 DIT wypuścili na nasz rynek to znalazłbym miejsce w garażu na niego

Bardziej od Toyoty spodziewałbym się dołożenia jakiegoś elektryka aby "wydłubać" moc powyżej 200 koni.

Jeszcze? a w ogóle jest w planach 4 drzwiowy?

Żeby mieć średnie spalanie 8.5 to trzeba delikatnie obchodzić się z pedałem przyśpieszenia.

Niech zrobią 243+12 to wtedy będzie można się zainteresować