Kukson

Zależy co to za stacja tam siedzi bo jak nie Harman to w Levorgu też mi kiedyś gubiło i wgrano mi aktualizacje po której problem zniknął.

Łyknij sobie relanium

Są powłoki do nanoszenia na tworzywa sztuczne dzięki którym dłużej ładne lampy będą i jak wyżej napisane nie można myć od razu auta. W firmach detailingowych jak ktoś chce taniej to mu nałożą jakiś wosk ale po kilku myciach schodzi więc nie polecam.

Niech zgarnia w tym roku mistrza kraju i Skoda zabiera go do ERC żeby kolejny kierowca nam się nie zmarnował.

Ważne żeby położyć później powłokę zabezpieczającą bo zaraz znowu zmatowieją.

Kurła klapę wymienili i już deski do prasowania i oznaczeń Type RA nie zamontowali.

Po prostu powinni sprawdzać w trybach komfortowych jak i sportowych wtedy nie byłoby płaczu, że auto jest zamulone w trybie do jazdy codziennej, a w sportowym to całkiem inne auto. W tym wyścigu na kanale carwow widać, że Porsche jak i Supra jest w trybie sport wiec Audi raczej jechało w Dynamic.

A może po prostu tamte auta są szybsze?

Było za szybko u Miko

Do codziennej jazdy subarowskie cvt jest ok ale w aucie(STI) które ma służyć nie tylko do jazdy z punktu a do b to już byłaby kaszana.

Pewnie chodzi o subaru viziv performance sti ale nawet jak powstanie to co to za automat miałby być? bo jak cvt to no comment.

Kajto wraca do Polo. Oby nie było problemów technicznych na trasach w Niemczech.

W Giullia jest to samo. Lag i po chwili już ogień.

https://wrc.net.pl/tworca-nowej-toyoty-supry-nie-ukrywa-ze-to-bmw-w-przebraniu

Szykuje nam się wymiana pomiędzy Toro Rosso, a Red Bullem. Od GP Belgii Albon wskakuje do "czerwonych byków", a Gasly za niego do TR.