turdziGT

Hehe z przyjemnością odszczekam ale trzeba przyznać ze dobrze to juz wyglądało na testach. Najwazniejsze zeby nie usiedli na laurach tylko pracowali dalej i do przodu.

Dobry dzień wyścigowy ja niestety nadrabiam zaległości po jakiś wycieczkach rodzinnych

Dlugo Perez nie musiał sie oswajać z autem zeby startowac z pierwszego rzedu Red Bull dawno nie mial dwóch aut tak wysoko w w kwalifikacjach wiec Christian Horner chyba zadowolony.

Vettel powinien sobie zrobic przerwę.

@beben po co te taśmy na zaciskach ?

@Harvester na prawde fajnie zrobiony materiał.

Nawet nie wiedziałam że nasz zacny forumowicz mial epizod w Delcie HF 4WD :)

Clio dobrze odpisane

Ja mówiłem poważnie fajnie wyglada biały z czarnym dachem

Żeby bylo śmieszniej tem bolid z mojego zdjecia wisi na scianie chaty na pustkowiu w Norweskich górach zdają od cywilizacji tyle ze to chyba show car a nie prawdziwe podwozie, tak czy siak interesujące miejsce na ekspozycję

Fajne malowanie

Tymczasem odszedł David Sutton ktory pokierował Ari Vatanena do mistrzostwa w przywatnym i kultowym juz Escorcie Rothmans https://dirtfish.com/rally/wrc/obituary-wrc-winning-team-boss-david-sutton/

Albo na ścianie sobie powiesić

Strasznie długa ta przerwa

Ja sie z wiekiem nauczylem ze zeby mieć fajna miejscowke trzeba przestac ganiac z odcinka na odcinek a lepiej ukokowac sie na jednym I przemieszczac ewentualnie W obrębie jednego dwóch oesow. Ma sie wtedy duzo czasu zeby usadowić sie w fajnym miescu i tak jak opisujesz zazwyczaj szukam miejsc z których widac serie technicznych zakrętów tak zeby auto było widząc dłuższa chwile. Jakies tam nawroty czy opory 90'stopni mie zazwyczaj mało bawią. To co z koleji jest super w Skandynawii ze prawie nikt tu nie jeździ nowymi autami a większośc bazuje na pucharach starych Volvo i tego podobnych i