turdziGT

Połowa sukcesu każdego przedsięwzięcia to zarządzanie.Bez niego nie ma prawa na sukces bez znaczenia czy to F1 czy produkcja papieru toaletowego.

Tempo Alfy raczej bogato nie wyglada. Nawet Russell szybszy....

Dawno nie widzalem zeby mu sie tak micha cieszyla

To jedno do tego zmienia dźwięk tak samo zreszta jak ze stali nierdzewnej kontra zwykłej.

To wszystko bardzo subiektywne odczucie. Odstawiając przepisy i moralność na bok , duzo zalezy od samochodu i co sie ma w głowie. 250 przy małym ruchu w aucie do tego stworzonym jest zdecydowanie mniej niebezpieczne niz 160 w suzbowce przy piątkowym ruchu z której wyciskacz 7 poty.

Dobra ta Beema

Jest petarda....

RIP Marcin Turski [*]

No tak ale to nigdy nie było auto homologacyjne takie jak my pamiętamy z grupy A czy B jak Escort Cosworth , Delta czy Subaru.

Przeciez nigdy nim nie był

Najlepszy podcast o Colinie jaki słyszałem. Chyba lepszy nie wszystkie filmy dokumentalne jskie powstały bo anegdoty z pierwszej ręki.

Nie chodzi mi o wzorce tylko koncepcję. Pamiętaj że Lotus je budował w końcówce lat 90 i początku 2000 a więc dostępna technologia też była inna i mniej zaawansowana. Elise i Exige z podzespolzmi Toyoty są na prawdę mega.

Tymczasem podczas gdy BMW marnuje czas na jakieś bobry , fani buduje auta których oni nie chcą zbudować. Po M3 Touring pora na serie 1 https://www.motor1.com/news/427791/bmw-m2-m140i-shooting-brake/ Ale dzik

Czy ja wiem jak by nie bylo to Elise jest pionierem tej koncepcji , Alpine to tak na prawde rozwiniecie tej mysli wykorzystaniem dzisiejszej technologi. Exige 1.8 supercharged toi tak na prawde pogromca supersamochodow za 1/4 ceny.

No tak w tym teście wykazało wszystkie i porządane tendencje auta dającego Fun z jazdy.