kokos
Użytkownik-
Postów
319 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez kokos
-
Sprawa Hornera i przyszłe transfery to jedyny ekscytujący wątek F1. Całe ściganie nudne do bólu. Wygląda, że to jedyny sposób promotora by zwiekszyć lub utrzymać na dotychczasowym poziomie zainteresowanie całym cyrkiem F1
-
Mam dwie platformy Thule i polskiego producenta Aguri (?). Thule to jakiś starszy model ale nie nadaje się do e-bików - mała nośność konstrukcji. Uchwyty Thule nie są przystosowane do Karbonu. Natomiast do Aguri można dokupić akcesoryjne uchwyty do szerokiej ramy z wkładką do karbonu. Podobnie z uchwytami na koła. W przypadku polskiego Aguri można nabyć drogą kupna szersze uchwyty z dodatkową gumą, która zabezpiecza karbonowe koła. Platforma Aguri całkiem OK. Trochę ciężka w porównaniu do 10 letniej platformy od Thule. Aguri ma nośność 60 kg na dwa rowery. Nowe modele Thule z pewnością też mają podobną nośność tylko pewnie cena będzie znacznie wyższa. Thule ponad 100% droższe. Pytanie czy 100% lepsze ? Sprawdź jeszcze platformy od Yakimy. Podobno dobre jakościowo.
-
4BF52B24-D17E-4938-AB9E-E0FB41199532.mp4
-
To był właśnie mój dylemat. Czy za ceną idzie jakość...
-
Czy ktoś ma jakieś doświadczenia z kasetami Garbaruk ? Jak wypadają w porównaniu do Sram serii Eagle X?
-
Wiem ale jest tylko jedno Forum na świecie
-
"Nie" rower miał być w ramie aluminiowej. Zastanawiam się czy nie zmienić kokpitu na karbon pod kątem eliminacji drgań. "Stary" ROWER, sztywniak, który zostaje był tubeless (29x2.4). Wielokrotnie eksperymentowałem z ciśnieniem, na ustawieniach zawiasu znam się średnio, polegam na tych co twierdzą że coś wiedzą w temacie. Ale........... ostatecznie padło na "NIE" rower w pełni karbonowy (rama, koła, kiera i korby). Zawias FOX 38 kashima. Wszystko dzięki zapaści na rynku rowerowym . Wiem, w moim przypadku to przerost "treści nad formą" ridera ale nie mogę się doczekać weekendu.