Kubica w DTM

[Kukson]

F1 czy DTM przy MotoGP to szajs. Dzisiaj na ostatnim zakręcie dwóch walczyło i się wypychało(Miller,P.Espargaro), a wykorzystał to wszystko jadący za nimi Oliveira i wygrał.

[fulcrum]

ewakuacja z motocykla jadącego 230 km/h gdy skończyły się hamulce też była niezła!

[Jumpman]

59 minut temu, turdziGT napisał:

Nie ogladalem. Co tam sie stalo ze z P11 na koncu wyladowal ?

Nic. W tym rzecz.

[turdziGT]

Godzinę temu, Jumpman napisał:

Nic. W tym rzecz.

No co ty po P11 w qualu tak go łyknęli ? 

[pablonas]

Na początku w zamieszaniu zyskał jedna pozycje, po kilku okrążeniach jak za nim przestali ze sobą walczyć to wszyscy po kolei zaczęli się do Roberta zbliżać.

Każda utrata pozycji była na prostej. Osiągi tego auta są dramatyczne.

Przy takiej różnicy w osiągach te dlugaśne proste (łuki) powodowały, że nie było mowy o utrzymaniu pozycji.

 

 

[turdziGT]

No dobra ale jednego rzeczy tu nie rozumie. Zaczyna sie prosjekt a droga glowna skladowa obok kierowcy kupuje sie z zeszłego roku. Przy prezentacji zespołów dokładnie było podane ze Roberta auto jest z 2019 roku dostosowane do homologacji 2020. Przy żadnym innym aucie nie było tej informacji. To tak jak by na własne życzenie stawać do sprintu w ołowianych butach.

[pablonas]

53 minuty temu, turdziGT napisał:

auto jest z 2019 roku dostosowane do homologacji 2020

Rzekomo miało to nie robić różnicy w osiągach. Szef BMW twierdził, że pozwala to zmniejszyć koszty związane z budową nowej karoserii.

 

No nic, czekam na kolejny wyścig. U Gutowskiego jest fajny wywiad z Robertem. Nie będę spoilerował ale dobrze Roberta posłuchać.

 

 

[Jumpman]

Możesz streścić? Mam alergię na CG...

[turdziGT]

34 minuty temu, Jumpman napisał:

Możesz streścić? Mam alergię na CG...

W skrócie. BMW Roberta jest ustawiane kompletnie inaczej niz inne BMW bo inaczej na ustawieniach z BMW nie da sie jechać i odwrotnie czyli inne BMW na ustawieniach Roberta tez nie sa do jazdy. Brakuje mocy i prędkości i strata głownie wygoniła z tego.

Poza tym bardzo techniczna analiza Roberta wiec trzeba sie przemęczyć z Cezarym  

Edytowane 23 Sierpnia 2020 przez turdziGT

[pablonas]

Dokładnie tak. Kręte partie toru były przejeżdżane dobrze ale musiałby na nich zyskiwać +/- 0,5 sekundy na okrężeniu żeby po uwzględnieniu strat z prostych finalnie być na 0. Wychodząc z zakrętu z przewagą prędkości po 50 metrach jest z tyłu o pół długości auta za rywalem.
Coś Cezary wspomniał o uszkodzeniach podłogi (chyba jakieś info o tym skądś wyczarował) ale Robert to szybko uciął mówiąc, że nie mają jak tego sprawdzić bo w DTM nie ma czujników wysokości auta.

Krótko mówiąc - namierzyli obszary w aucie które zachowują się nie tak jak powinny. Teraz trzeba znaleźć przyczynę tego zachowania.

[Andrzej Koper]

9 godzin temu, pablonas napisał:

Krótko mówiąc - namierzyli obszary w aucie które zachowują się nie tak jak powinny. Teraz trzeba znaleźć przyczynę tego zachowania.

 

krótko mówiąc -  będą kolejne odcinki dramatu....

[turdziGT]

5 godzin temu, Andrzej Koper napisał:

 

krótko mówiąc -  będą kolejne odcinki dramatu....

Mysle ze dramat się skończy jak zmienia auto 

[niebieski708]

Krótko mówiąc ten to ma pecha do aut...

[-=nikon=-]

Godzinę temu, turdziGT napisał:

Mysle ze dramat się skończy jak zmienia auto 

Tylko czy taka jest taka możliwość. 

[turdziGT]

Godzinę temu, -=nikon=- napisał:

Tylko czy taka jest taka możliwość. 

Znajac zycie to nie.

[Czarne_Koronkowe]

Ale czy naprawdę nie było to do przewidzenia? Jako jedyny jeździ autem 2019 przygotowanym do 2020. Rozumiem przez to pójście po najniższej lini oporów. 

[Jumpman]

Czy tylko ja tęsknię za tym... ?

Z perspektywy czasu to było wszystko. Emocje, wyniki, i cale czas ogień na każdym biegu...

 

 

@carfit ?

[Zyzol]

W dniu 23.08.2020 o 15:43, Kukson napisał:

Dzisiaj na ostatnim zakręcie dwóch walczyło i się wypychało(Miller,P.Espargaro), a wykorzystał to wszystko jadący za nimi Oliveira i wygrał.

Jechał po własnego bobra, także motywacja nie dziwi 

 

[turdziGT]

Godzinę temu, Jumpman napisał:

Czy tylko ja tęsknię za tym... ?

Z perspektywy czasu to było wszystko. Emocje, wyniki, i cale czas ogień na każdym biegu...

 

 

@carfit ?

Nie nie tylko ty. Ja tez jestem zdania ze tu mógł zajść na sam szczyt i stać się jedynym w historii kierowcą który wygrał GP F1 i rundę WRC. Poszedł niestety ta druga drogą grzejąc tyły w każdej kategorii. Ile ma z tego satysfakcji tylko on sam wie.

[carfit]

1 godzinę temu, Jumpman napisał:

Czy tylko ja tęsknię za tym... ?

Z perspektywy czasu to było wszystko. Emocje, wyniki, i cale czas ogień na każdym biegu...

 

 

@carfit ?

No co mam Ci powiedzieć ..... on też za tym tęskni ..... mam z nim cały czas kontakt prawie codziennie .... on kocha rajdy,ale jest jak jest  . To wszystko nie jest takie proste niestety. 

[Adi]

2 godziny temu, Jumpman napisał:

Emocje, wyniki, i cale czas ogień na każdym biegu...

 

Emocja były od startu do mety w zenicie. 

Sporo osób narzekało wtedy na nie do końca dobrze przygotowaną Fiestę i kłopoty z nią. Ale pamiętamy, że Robert, nawet jak nie ukończył rajdu, był często w ścisłej czołówce. A to dawało nam bardzo dużo. Szkoda, że się skończyło. To normalne, że miał tam jakąś trudną drogę do przejścia. Nie mogę odżałować, że z niej się wycofał........

....no właśnie gdzie?

Zobaczcie, to już 4 sezon Roberta poza rajdami. W jakichś wyścigach...mocne słowo, bo albo się w nich nie ściga, albo obstawia tyły. Każdy nowy pomysł, okazuje się dnem.

I teraz w kontekście grzania ławy w dwóch najgorszych teamach F1, występie w jednym z nich regularnie na ostatnim miejscu, a także najnowszego pomysłu, prywatnego teamu...by znowu być ostatnim....jak w takim kontekście wypada jego niedoinwestowana Fiesta, którą wygrywał regularnie odcinki specjalne?

 

ehhh...najlepsze lata uciekają.

[turdziGT]

Godzinę temu, Adi napisał:

 

Emocja były od startu do mety w zenicie. 

Sporo osób narzekało wtedy na nie do końca dobrze przygotowaną Fiestę i kłopoty z nią. Ale pamiętamy, że Robert, nawet jak nie ukończył rajdu, był często w ścisłej czołówce. A to dawało nam bardzo dużo. Szkoda, że się skończyło. To normalne, że miał tam jakąś trudną drogę do przejścia. Nie mogę odżałować, że z niej się wycofał........

....no właśnie gdzie?

Zobaczcie, to już 4 sezon Roberta poza rajdami. W jakichś wyścigach...mocne słowo, bo albo się w nich nie ściga, albo obstawia tyły. Każdy nowy pomysł, okazuje się dnem.

I teraz w kontekście grzania ławy w dwóch najgorszych teamach F1, występie w jednym z nich regularnie na ostatnim miejscu, a także najnowszego pomysłu, prywatnego teamu...by znowu być ostatnim....jak w takim kontekście wypada jego niedoinwestowana Fiesta, którą wygrywał regularnie odcinki specjalne?

 

ehhh...najlepsze lata uciekają.

A  wystarczylo tylko przyjac oferte Citroëna........

[ManoLEE]

Dziś można wiele gdybać i pisać, na pewno jak by nie spróbował wrócić żałował by, a do rajdów zawsze może wrócić, furtka nadal jest otwarta i czeka na powrót, ja to tak po cichu liczę, że jeszcze emocji związanych z Robertem nam nie zabraknie.

[aflinta]

15 minut temu, ManoLEE napisał:

furtka nadal jest otwarta i czeka na powrót

A jakby tak jeszcze do WRC wróciło Subaru....

[skwaro]

Teraz, aflinta napisał:

A jakby tak jeszcze do WRC wróciło Subaru....

Niby czym?