pablonas

Tak, jest ok.

Uszkodzenie grzałki jest bardzo częste. Sama sonda po rozgrzaniu spalinami zaczyna działać. Dlatego najczęściej zła pracę sondy widzimy po długim postoju (jak wystygnie wydech). Jeśli jednak dalej będziesz miał problemy na zimno to koniecznie trzeba luzy zaworowe sprawdzić.

http://static.opposedforces.com/epc_img/566495144001.png Numerki 5 i 6.

Czyli awarię auta też już do sezonu można dopisać. Masakra

Są dwie. Za katalizatorem masz drugą ale zła praca tej drugiej nie powoduje żadnych anomalii w pracy silnika. Jedynie zapali check engine. Te objawy co miałeś mogły być od sondy którą wymieniłeś. Masz LPG?

Zawsze kurna coś.

No to przynajmniej masz takie same podejście jak Robert

@Adino daj spokój. Nie wpisuj się w rolę typowego Polaka kibica który kocha tylko zwycięzców. Interesujesz się motorsportem nie od dziś i wiesz jak wiele czynników wpływa na wynik. Wyścigi można nawet do piłki nożnej porównać. Niby zawsze jest piłka, dwie bramki i tyle samo zawodników ale jakoś każdy mecz wygląda inaczej. I ludzie to oglądają i tym się pasjonują. Nawet jeśli ich drużyna przegrywa. Przyznam się, że też specjalnie wyścigów nigdy nie lubiłem. Nudziły mnie. Zawsze wolałem rajdy. Ale od kiedy usiadłem do iRacing i się w to wciągnąłem to zacząłem całkiem inaczej na

Ale oglądałeś wyścig czy tylko na wyniki patrzysz?

Ja na pewno. Oczywiście nie całość ale kilka godzin na pewno posiedzę

Lewis -> A co to się stało z "niewątpliwie przyszłym mistrzem świata w bolidzie z nr 63", że z 9 miejsca skończył na 12? RUS i te jego atomowe starty

Właśnie się zastawiałem, że od jakiegoś czasu Roberta widac tylko w BMW gdzie jak wiemy prywatnie ma inne auta. Pewnie jakieś kwestie wizerunkowe związane z dtm.