pablonas

Prędkości - RK dziś 232 (4 wynik), wczoraj 232 (3 wynik). Tyle, że V-max w autach tego typu bardzo zależy od ustawienia aero więc sama prędkość niewiele powie w kwestii osiągów/mocy silnika.

Jasne, że lepiej

Takie cuś. https://allegro.pl/oferta/zestaw-naprawczy-pompy-sprzegla-daewoo-lanos-15-7978451748 Ta największa nie pasuje z tego co pamiętam.

AAAAAAA!!!! @boy KOCHAM CIĘ!!

Zmniejsza przewagę do Mullera Może się zadziać.

Wygrana w klasyfikacji BMW też brzmi nieźle

To już chyba przesadny optymizm ale biorę w ciemno

Dawno takich emocji dla kibiców RK nie było

Pasuje z Lanosa To nie żart. Chociaż w komplecie z Lanosa nie ma jednej gumki (już nie pamiętam której) więc jeśli akurat ta brakująca jest potrzebna to już będzie kłopot.

Wyspał się

Tempo wyścigowe było całkiem sensowne. Opony działały do tego stopnia, że przeciągnął stint i zjechał jako ostatni, chociaż z tego co mówił u CG na ok 4 okrążenia przed pitstopem zaczął słyszeć jakiś obcy dźwięk w aucie. Po pitstopie (wyjechał 10)od razu po wyjeździe nastąpił totalny zanik mocy i po jednym bardzo słabym okrążeniu ponownie pit i do garażu. W wywiadzie Robert mówił, że coś tak zmienili w silniku i niby jest ok ale nie są pewni czy usterka nie wróci w czasie wyścigu. Ok 19 rozważali opcję wymiany silnika (info od CG). CG sugeruje, że jutrzejszy wyścig może być ostatni

Dokładnie tak samo to widzę. Tym bardziej, że F1 zmienia się na naszych oczach w $1. Kolejny bogaty tatuś szuka zespołu do kupienia dla synka (Mazepin). F1 to karykatura samej siebie niestety. Tylko co pozostaje? LMS? Tutaj przynajmniej będą szybkie auta ale trzeba się nimi dzielić z kolegami Któraś z serii GT3 których jest dużo - ale nie są zbyt prestiżowe i RK mówił wyraźnie, że miał propozycję startów w GT3 ale nie chce tą klasą jeździć. Formuła E ()? Ciężki temat.

Nie no po tym wyścigu Robert powinien dopisać sobie drugi człon nazwiska - "Pechowiec". Napiszę dla tych co nie oglądali. Tempo miał w miarę ok, ładnie dbał o opony, przejechał ponad połowę dystansu i gdyby wyścig ułożył się normalnie to po pitstopie wyjechałby w okolicy 7-8 miejsca. Ale się wyścig nie ułożył. Jedno z Audi wyjeżdżając z pitlane poszło przodem w barierę i zatrzymało się kawałek dalej jeszcze w alei wyjazdowej. Efekt? SC i zamknięte pitlane. Cała stawka za SC się "zbiła", wszyscy którzy nie wymieniali jeszcze opon w tym RK stracili całą przewagę. Wiadome

Może być woda w butli! Zdarza się i to wcale nie tak rzadko. Podpytaj gazownika

Ja to się tylko zastanawiam jak długo Lewis będzie tolerować oburzający fakt, że bolidy jeżdżą na CZARNYCH oponach.

BMW wygrało dzięki strategicznemu błędowi rywali z Audi które skończyło finalnie na P2. Nie wiem czy tam zawinił kierowca czy zespół. Około 2 godzin przed końcem znowu zaczęło mocno padać. Cala czołówka była wtedy na slickach i wszyscy po kolei zjeżdżali po deszczówki. Haase w R8 liderował wtedy i pomimo, że kończąc okrążenie prawie wypakował w barierę to rozpoczął kolejne okrążenie nie zjeżdżając po opony. Nawet reakcja jego zmienników była wtedy dość gwałtowna. No i oczywiście stracił na tym okrążeniu coś około 2 minut do rywali. Wyjechał na P2 ze stratą prawie 50 sekund. W tym momencie bliż

Top 3 w 10 sekundach aktualnie Czerwoną wywiesili po dzwonie lidera dopiero. Wczoraj w nocy było naprawdę grubo. Najpierw wywalił lider w AMG GT3. Coś ok godziny po nim wywalił kolejny lider w AMG GT3. Po nim groźnego spina miał koleś w R8 z pierwszej trójki. Po tym w końcu wywiesili czerwoną. W każdym z tych przypadków ewidentnie auta się urwały na aquaplaningu. Trzeba mieć cohones żeby na TYM torze, przy takiej pogodzie jeździć takim piecem i to jeszcze w wyścigu multiklasowym. Chłopaki w F1 powinni się wstydzić za swoje płacze na temat chmurek na niebie E

W endurance raczej czarno to widzę. Chyba, że byłaby opcja szybkiej wymiany baterii... albo aut. Jak w Formule E kilka sezonów wstecz

Kto ogląda? Niedługo start Widzieliście ile aktualnych kierowców DTM startuje? Chyba 7. A w zasadzie 6 bo podobno Frijns się rozchorował i musiał odpuścić start.

A ja poproszę o modyfikację tematu wątku w taki sposób aby sugerował o czym tenże wątek będzie.

Faktycznie komentarze świetne. Widać że Robert jest lubiany wśród zagranicznych kibiców. Na szczęście nasi rodzimi fachowcy od cebuli i renki na takie materiały zazwyczaj nie trafiają Juz 350 tysięcy wyświetleń. Grubo.

Tak, jest ok.

Uszkodzenie grzałki jest bardzo częste. Sama sonda po rozgrzaniu spalinami zaczyna działać. Dlatego najczęściej zła pracę sondy widzimy po długim postoju (jak wystygnie wydech). Jeśli jednak dalej będziesz miał problemy na zimno to koniecznie trzeba luzy zaworowe sprawdzić.

http://static.opposedforces.com/epc_img/566495144001.png Numerki 5 i 6.