pablonas

Nie miałem okazji robić tego w Imprezie GH. Starsze modele miały ten zawór z boku pompy i po odkręceniu przewodu dało się zawór odblokować. Olej daj raczej jakiś z normą Dexron III.

Po pierwsze, jest dział techniczny i w nim proszę wątki o takiej tematyce zakładać. Po drugie, jakiego płynu użyłeś do wymiany? Po trzecie, trzeba unikać takiej metody wymiany płynu jaką zrobiłeś. Rozszczelnienie układu może spowodować, że po takim gwałtownym wypompowaniu płynu może się zaciąć zawór w pompie... i tak po objawach które tu opisujesz to właśnie na coś takiego mi to wygląda. W autach z dużym przebiegiem lepiej płyn wymienić przez wyciągnięcie starego płynu ze zbiornika, wlaniu nowego i powtórzeniu tego kilka razy każdorazowo odpalając silnik i kręcąc kierownicą.

W dzisiejszych czasach za żarówkę LED wsadzoną w miejsce fabrycznej H7 możesz dostać 3k mandatu i obowiązkową lawetę. Wesoło tu jest od jakiegoś czasu.

@Orearw dzisiejszych czasach przy policyjnej kontroli na drodze zapalony Check Engine może się skończyć mandatem i zabranym dowodem za niesprawne auto. Zdecydowanie lepiej jeździć z czystą deską.

Dobry pomysł z tym wątkiem. A Kacprowi gratulujemy !

Pewien jesteś, że tam jest napisane mil? Wrzuć screena jeśli to nie problem.

Takie odchyłki się zdarzają. Czasem nawet większe niż tutaj. Wszystko jest ok. Nie zawsze da się ustawić super idealnie co do ułamka milimetra. A tak na marginesie. Jak będziesz miał te auto do kolejnej wymiany rozrządu to po tych 80-100 tysiącach km porównaj ustawienie rozrządu z tymi zdjęciami to dopiero się zdziwisz

Ja również witam ale: Po pierwsze witamy się w wątku do tego przeznaczonym. Po drugie nowe tematy zakładamy w dedykowanych tematyce działach. Zapoznaj się ponownie z regulaminem i go przestrzegaj.

Przeniosłem w lepsze miejsce.

Flaga zostaje bez zmian.

Czas szybko leci Dzięki @kriskristoffersza zapalenie światełka.

Nie potrzeba. Ten koleś jest niesamowity

@Flippersuper! Jednak polifty jakieś takie fajniejsze są. Mają pazur Muszę do swojego chociaż jakieś 17 wrzucić... Tyle tylko, że 17 z niską oponą nie zawsze jest kompatybilna z moją szanowną Małżonką i wysokimi krawężnikami... Ciężki dylemat

Subaru Solterra trafi do parków narodowych w ramach programu „Eko Parki – elektromobilność w parkach narodowych”. No proszę. Nie wiem co powiedzieć. Chyba po prostu Gratulacje https://fleet.com.pl/wiadomosci/subaru-solterra-trafi-do-parkow-narodowych

Tam jeszcze Alonso mówił, że deszczówki przegrzewają się nawet wtedy gdy bolidy jadą za Safety Carem. Bubel i tyle. Ale oczywiście ja nikogo nie tłumaczę. Wszyscy mają takie same warunki. Oddzielna kwestia to widoczność. W dzisiejszych czasach gdy jest taki nacisk na bezpieczeństwo nie będzie już pewnie zgody na romantyczne pojedynki jak Kubica z Massą. Przypomniał mi się wywiad z RK jak wspominał o jakimś wyścigu w deszczu, że wyprzedził jakieś dwa auta na prostej a nawet ich nie widział. Do tego punkt hamowania wyznaczył sobie patrząc na trybuny przy torze. Dzisiaj to już nie przejdzie.

Prawdopodobnie dlatego, że te opony są do d**y. Zacytuję Russela za "powrotroberta".

Kurde a ja w końcu nie dojechałem Młody zaskoczył w niedzielę rano gorączką i było pozamiatane... dzieci...

Nie będzie problemu jeśli przy jednej naprawie wymienisz od razu oba łączniki. Wtedy drążek stabilizatora przesunie się równo na gumach i będzie ok. Problem powstanie gdy będziesz miał z jednej strony krótszy, a z drugiej dłuższy łącznik. Raz, będzie problem z montażem, dwa dość szybko oba łączniki dostaną luzów i padną bo będą cały czas naprężone. Przy pesymistycznym wariancie może nawet pęknąć sam drążek stabilizatora bo będzie miał wymuszoną pracę w naprężeniu (siła skręcająca przez cały czas).

W relacji padła kwota 50 milionów pln za sezon w topowej klasie Obawiam się, że nawet Orlen takiej kasy na "Narodowy Team" nie wywali. "jesteśmy" skazani na teamy fabryczne lub prywatne ze wsparciem fabryk IMO. Tym bardziej szkoda takich zespołów jak IEC.

Brawo! Fantastyczna historia

Na dwoje Babka wróżyła. Nie podejmuję się wróżyć kto dowiezie P1. MEGA wyścig!!

Na razie RK nie odrabia. Costa ma dobre tempo

O to to I obowiązkowo takie malowanie na bolidach nowej klasy EDIT: RK wraca do auta, 3:22 do końca. Ciekawe czy będzie jeszcze zmiana? EDIT 2: Wow! Drive Thru dla #34 za wyprzedzanie podczas samochodu bezpieczeństwa.

Chyba #41 zostało złapane w Slow Zone po wypadku Porsche. Wszystko co odrobił Louis zostało stracone Znowu blisko 2 minuty straty do #34.

Z innej beczki, Camaro z Nascar ma ode mnie medal w kategorii Pure Drive Kurde, że ten potworek ciągle jedzie i nie jest ostatni to jestem w szoku. Fajny temat. Mogliby w przyszłości upchać takie auta w nową klasę.