ManoLEE

2.0TD w mieście 7-8, na trasie 5-6 w zależności od stylu jazdy, najwięcej przejechane ponad 1000km na jednym baku i zapaliła się rezerwa.

Jeśli silnik nie był robiony nie warto, z duże prawdopodobieństwo, że się skończy. Chcesz Subaru diesla kup po wymianie short blocka, bądź od roku 2013. Wada polega na nadmiernym zużyciu panewek głównych silnika co skutkuje nawet pęknięciem wału. Rocznik 2010 jest wstanie przejechać ponad 200 tys. tylko teraz pytanie na ile jeszcze starczy? Decyzja należy do Ciebie, OHV w FSO też ma to do siebie, że padają panewki, ale koszty naprawy są nieporównywalnie niższe.

Lepsze to niż nic uważam, kto będzie zainteresowany ten skorzysta, kto nie ten nie i tyle. Zawsze jest możliwość zobaczyć rajdówki w dobrym wydaniu.

Może też tak być, że Maciek będzie jeździł jako pilot, a Kajto z Kubica będą się zmieniali co któryś rajd w WRC.

Widać ten uśmiech, oby zaskoczyło. Fabryka w Wrc to jest to na co zasługuje Robert i oby się udało wszystko poskładać na nowy sezon, a będą emocje

W jednym lecz lekko muśniętym, z cyklu "Panie tylko zderzak był uszkodzony"

Niech tylko zaczną sprzedawać to w USA, nie zdziwię się jak pierwszy model w Europie przypłynie właśnie do Polski .

Pewnie w serwisie wszystko było ok, po rozgrzaniu daj mu skalibrować wtryski na postoju, zabierz na trasę 2500 obrotów przez większy odcinek drogi, jak już wyjeździsz cały zbiornik powinno być ok. Polecam też tankowanie na markowych stacjach i co któreś tankowanie dolewanie czyścika 5-7tys.

Było coś robione z wtryskami? Też obstawiał bym kalibrację daj mu się wytrząść i powinno być ok.

Można też kupić po wymianie short blocka, bądź od 2013 .

Do przodu raczej nie będziesz, jak będziesz chciał auto sprzedać, mało kto doceni to, że dołożyłeś drugie tyle, a rynek zweryfikował diesla drastycznie. Auto z rocznika 2011 jest jeszcze w kręgu zagrożenia, 200tys. to przebieg w którym ten silnik może już ulec awarii w każdej chwili, osobiście bym odradzał taki zakup.

Wybierz to co lubisz i chcesz, bo później zostanie ci się oglądanie na ulicy .

WRC raczej nie umrze, będą się ścigać elektrycznymi rajdówkami i tyle, może Tesla stanie w szranki .

No i super, Kubica przytarł nosa paru niedowiarkom, jest moc, oby tak dalej!

Tanak przesiadł się z konia na osła i niestety same umiejętności to nie wszystko, oby Kajto dowiózł dobry wynik, może w generalce nawet uda się namieszać