Co zamiast XV???

[Szürkebarát]

5 minut temu, bvb napisał:

O tam, dach się odetnie

A co z wielkimi d. i brzuchami? W tym przypadku odcięcie dachu nie pomoże.

[bvb]

To się przerejestruje na dwuosobowy 

[piotruś]

Filmik kłamie - tak się gitary nie powinno przewozić ;-)

[Szürkebarát]

48 minut temu, bvb napisał:

To się przerejestruje na dwuosobowy 

Nie lepiej schudnąć?

[Zyzol]

Wracając z obszaru dziwnych dywagacji na ziemię:

 

Wnętrze wygląda na bardziej „dopasowane” porównując do XV, ale jakościowo zdaje się być na zdecydowanie wyższym poziomie (ciekawe jak na żywo). Dużo tego plastiku na zewnątrz, ale moim zdaniem wygląda bardzo dobrze

 

i jeszcze jeden:

 

Edytowane 17 Lipca 2019 przez Zyzol

[GREGG]

11 minut temu, Zyzol napisał:

Dużo tego plastiku na zewnątrz, ale moim zdaniem wygląda bardzo dobrze

 

Kwestia gustu, moim zdaniem grubo przesadzili i wygląda to trochę karykaturalnie 

[Skodziarz]

Jeśli nie będzie regresu względem 3, to wnętrze CX-30 będzie super, o niebo lepiej niż w XV. Wsiadłem do 3 i już nie chciałem wysiadać  

[Zyzol]

25 minut temu, GREGG napisał:

 

Kwestia gustu, moim zdaniem grubo przesadzili i wygląda to trochę karykaturalnie 

No tak. Nie twierdzę, że są piękne same w sobie, ale nie psują bardzo dobrego wyglądu całości, a zawsze można zamaskować czarnym lakierem  Biały na pewno odpada  

wersja szara:

 

 

Edytowane 17 Lipca 2019 przez Zyzol

[Michał W.]

52 minuty temu, GREGG napisał:

 

Kwestia gustu, moim zdaniem grubo przesadzili i wygląda to trochę karykaturalnie 

Mazda jest piękna i nawet te niezgrabne plastiki jej nie szpecą. Ale sam zgadzam się z @GREGG, że to wyraźna przesada. Podobno niestety ciasno z tyłu i kiepsko z widocznością ale takie są uroki zgrabnego tyłu.

Jako ciekawostkę dodam, że w przyszłym roku ma być premiera kolejnej Mazdy 6 z nowym 6-cio cylindrowym silnikiem (!!!) i prawdopodobnie z napędem na tył.

[peteres]

59 minutes ago, Skodziarz said:

Jeśli nie będzie regresu względem 3, to wnętrze CX-30 będzie super, o niebo lepiej niż w XV. Wsiadłem do 3 i już nie chciałem wysiadać  

Potwierdzam. Sprawiłem sobie nowa 3 w wersji sedan (hatchback nie za bardzo mi sie podoba, ale to kwestia gustu) i jestem zachwycony jakoscia wnetrza i audio Bose, co przy dobrym wyciszeniu sprawia, ze chce sie jezdzic w trasy... 

 

Ale ze to nie jest alternatywa dla XV, wybaczcie OT

Edytowane 17 Lipca 2019 przez peteres

[Skodziarz]

7 minut temu, peteres napisał:

Potwierdzam. Sprawiłem sobie nowa 3 w wersji sedan (hatchback nie za bardzo mi sie podoba, ale to kwestia gustu) i jestem zachwycony jakoscia wnetrza i audio Bose, co przy dobrym wyciszeniu sprawia, ze chce sie jezdzic w trasy... 

 

Da się? Da! I Mazda to też "nieduży japoński producent", a nie wielki koncern. A Subaru jakoś nie potrafi...

[Zyzol]

27 minut temu, peteres napisał:

hatchback nie za bardzo mi sie podoba, ale to kwestia gustu

Tu się zgadzam - przez fatalnie przekombinowany słupek C, hatchback wygląda średnio

[mechanik]

W dniu 16.07.2019 o 13:37, Karas napisał:

Równie dobrze samochód mógłby przyjechać na lawecie bez silnika czy kół z informacja : proszę sobie wyobrazić  koła będą takie jak w modelu X a silnik jak w modelu Y ...

@Dyrekcjazapewne brała pod uwagę nasze wykształcenie i plan upadł

 

[TomekNN]

W dniu 17.07.2019 o 15:20, Zyzol napisał:

Wracając z obszaru dziwnych dywagacji na ziemię:

 

Wnętrze wygląda na bardziej „dopasowane” porównując do XV, ale jakościowo zdaje się być na zdecydowanie wyższym poziomie (ciekawe jak na żywo). Dużo tego plastiku na zewnątrz, ale moim zdaniem wygląda bardzo dobrze

 

i jeszcze jeden:

 

 

Kobietom będzie się podobał, taki ładny jak.... lepiej nie napiszę. Wizualnie zdecydowanie wolę brutalny kształt XV, ale jednak mimo wszystko... taki wdzięczny i subtelny

[TomekNN]

21 godzin temu, mechanik napisał:

 

 

 

Tak z ciekawości, masz Wranglera w matowej zieleni tak jak na obrazku?

[mechanik]

17 minut temu, TomekNN napisał:

 

Tak z ciekawości, masz Wranglera w matowej zieleni tak jak na obrazku?

Tak, na obrazku to mój Wrangler

Jest oklejony folią Avery Dennison w kolorze Satine Khaki Green. Oryginalnie jest czarny.

Folia MEGA sprawdza się w terenie - jak to mówia 'robi robotę'.

 

[TomekNN]

Godzinę temu, mechanik napisał:

Tak, na obrazku to mój Wrangler

Jest oklejony folią Avery Dennison w kolorze Satine Khaki Green. Oryginalnie jest czarny.

Folia MEGA sprawdza się w terenie - jak to mówia 'robi robotę'.

 

 Jeszcze raz z ciekawości i... nie tylko Czemu nie wybrałeś oryginalnego lakieru zielony mat?

[Michał W.]

46 minut temu, TomekNN napisał:

 Jeszcze raz z ciekawości i... nie tylko Czemu nie wybrałeś oryginalnego lakieru zielony mat?

Być może z powodu ograniczonego wyboru kolorów w ofercie wyprzedażowej. 

[TomekNN]

16 minut temu, Michał W. napisał:

Być może z powodu ograniczonego wyboru kolorów w ofercie wyprzedażowej. 

 

.... Być może być , ale i tak mi się podoba, ostro poszedł z optycznym tuningiem...

[mechanik]

19 godzin temu, TomekNN napisał:

Jeszcze raz z ciekawości i... nie tylko Czemu nie wybrałeś oryginalnego lakieru zielony mat?

. Dwa powody.

Nie ma takiego koloru w ofercie w tej generacji. Nie jest też oferowany lakier matowy. 

Po drugie jeździmy na co dzień "po bułki", do pracy, ale i często na wyprawy, spoty, amatorskie rajdy. Przy użyciu auta w terenie oklejenie karoserii to konieczność. Praktycznie wszystkie nowe auta terenowe które znam albo spotykamy są oklejane. Raptor jest praktycznie nieusuwalny, więc nie jest to alternatywa. 

Jest jeszcze opcja oklejania auta poliuretanową folią bezbarwną, jednak żaden z kolorów w obecnej palecie nas nie powalił. Jest dużo bardzo jaskrawych kolorów, których stanowczo nie chcieliśmy. Kolor czarny jest bez dopłaty, a pasuje do każdej barwy folii więc nie ma potrzeby oklejania wnętrza drzwi, wnęk itd. 

19 godzin temu, Michał W. napisał:

Być może z powodu ograniczonego wyboru kolorów w ofercie wyprzedażowej. 

Nie było wtedy wyprzedaży, auto dopiero weszło na rynek. Zresztą jak się okazało kolor nie ma znaczenia, bo i tak trzeba go okleić. Cena dopłaty za lakier jest wyższa niż oklejanie, a wybór folii i pomysłów praktycznie nieograniczony. 

18 godzin temu, TomekNN napisał:

ale i tak mi się podoba, ostro poszedł z optycznym tuningiem.

Dziękuję ,fajnie że się podoba. Szczerze mówiąc to zawsze z żoną uważaliśmy, że taki kolor najbardziej pasuje do tego auta.. 

Muszę przyznać, że folia ma wiele zalet. Mycie auta jest o wiele łatwiejsze. Ale przede wszystkim ochrona lakieru.

Polecam. 

Edytowane 19 Lipca 2019 przez mechanik

[TomekNN]

6 minut temu, mechanik napisał:

. Dwa powody.

Po pierwsze nie ma takiego koloru w ofercie w tej generacji. 

Po drugie jeździmy autem na co dzień ale również na wyprawy, spoty, amatorskie rajdy. Przy użyciu auta w terenie oklejanie karoserii to konieczność. Praktycznie wszystkie nowe auta terenowe które znam albo spotykamy są oklejane. Raptor jest praktycznie nieusuwalny, więc nie jest to alternatywa. 

 

Rozumiem, chociaż muszę przyznać, że nie wiedziałem czemu podyktowany jest taki tuning. Szanuję... i co tutaj dużo gadać, ładny jest 

[mechanik]

5 godzin temu, TomekNN napisał:

 

Rozumiem, chociaż muszę przyznać, że nie wiedziałem czemu podyktowany jest taki tuning. Szanuję... i co tutaj dużo gadać, ładny jest 

Tak, folie niewątpliwie dają autu indywidualnośći. Bardzo dużo aut jest oklejanych jedynie z powodu wyglądu.

W firmie gdzie oklejano moje auto, było już wiele Subaru.

Edytowane 19 Lipca 2019 przez mechanik

[bmbm]

 

[Zyzol]

@bmbm dzięki, udało mi się nawet przysnąć  Pertyn powinien zmienić nazwę kanału na „Smęci”

[Blixten]

180 KM i przyspieszenie 9,2 sek przy automacie i AWD ?