Jump to content

Skodziarz

Użytkownik
  • Content Count

    718
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Skodziarz

  1. Skodziarz

    XV 2.0 e-Boxer

    Z czasem się to rozszerzyło na całą markę, ale pierwszym "lesbijskim" Subaru był Forester, to jego kampanię w USA skierowano właśnie do nich. Co ważne, to nie było kilka lat temu, tylko w latach 90tych - wtedy trzeba było mieć "jaja", żeby tak targetować kampanię Dzięki temu Subaru zaliczyło spore wzrosty sprzedaży.
  2. Skodziarz

    XV 2.0 e-Boxer

    Jeśli mówisz o "wielu latach", to nie tylko bezpieczeństwo, ale i środowiska LGBT (a dokładnie to L, ponieważ kampanie były kierowane tylko do lesbijek) były na topie jeśli chodzi o marketing marki w USA Stąd często używane tam określenie "Lesbaru"
  3. Skodziarz

    Co zamiast XV???

    On wszystkie samochody kocha, taką ma dewiację Kocha też np. Golfa, pewne osoby tutaj mogą mieć z tym problem
  4. Skodziarz

    XV 2.0 e-Boxer

    To pan diler (już nie po austriacku? ) uważa, że przyspieszenie 0-50 jest nieistotne w samochodzie? Ciekawe Czyli mamy dalszy ciąg wcześniej krytykowanego wcześniej przez samego jaśnie pana dilera "nie wiem, ale się wypowiem" Proszę dalej kopać pod sobą ten dołek, nie będę przeszkadzał
  5. Skodziarz

    XV 2.0 e-Boxer

    Ke? Nic takiego nie napisałem, ale z drugiej strony - możesz odczytać moje słowa na dowolny sposób, wszystko zależy od intencji czytającego Więc ok, przyjmuję twą wypowiedź do wiadomości
  6. Skodziarz

    XV 2.0 e-Boxer

    W niczym? Nie wypowiadałem się, i nie zamierzam wypowiadać, na temat osiągów e-boxera, tylko na temat dziwnych "żali dealera". Można by nawet z tego jakiś hip-hopowy przebój zrobić, z tekstem w stylu "salon samochodowy miałem, ale mi na forum markę zaorali"
  7. Skodziarz

    XV 2.0 e-Boxer

    Ja sądzę, że było - każdy ma swoje zdanie na ten temat, każdy je wyraził, na tym polega piękno forum internetowego. Dealer marki, żalący się na jej forum, że mu wypowiedzi forumowiczów klientów odbierają? Może lepiej zamknąć forum i zaoszczędzone pieniądze wydać na przekupienie kilku dziennikarzy motoryzacyjnych? Znaczy... reklamę Zakładam, że mówimy o takich kwotach. Bo jeśli utrzymanie forum to znacznie mniejszy wydatek to... przestań pan zawracać gitarę i daj ludziom w spokoju dyskutować o samochodach W poprzednim poście szanowny pan dealer utyskiwał, że ludzie wypowiadają się na temat szybkości e-boxera bez przejażdżki, a tutaj taki popis wypowiadania się bez znajomości tematu? To jak to o panu dealerze świadczy? Pragnę poinformować, że w Austrii okazji do wykorzystania przyspieszenia jest o wiele więcej niż w Polsce, ponieważ nie dość, że dopuszczalna prędkość poza terenem zabudowanym jest wyższa (100 km/h), to drogi są tak wytyczone, że okazji do wyprzedzania jest bardzo dużo - nie ma polskiej "specjalności", czyli 50 km/h co dwa kilometry na drodze krajowej i "podwójnej ciągłej" przez kilometry. Da się 100 km/h jechać przez dziesiątki kilometrów. Okazji do wyprzedzania i skorzystania z silnika jest całe mnóstwo
  8. Skodziarz

    XV 2.0 e-Boxer

    Z XV jest ten problem, że ciężko znaleźć dla niego konkurenta. A jak dodasz do tego wymóg "mild hybrid", to już w ogóle XV jest: spory z zewnątrz, ma dużo miejsca w drugim rzędzie + mikry bagażnik - nikt nie produkuje tak aut! Albo mamy samochody, które są wyraźnie większe/mniejsze, albo takie, które nie będą miały 4x4 albo... nic innego. Ale jako alternatywę dla e-boxera dam dwa auta: 1. Mazda CX-30 - to też miękka hybryda, tylko nie robią z tego takiej afery jak przy e-boxerze. Samochód jest w drugim rzędzie znacznie mniejszy, ale ma większy bagażnik. Z zewnątrz też jest mniejszy, czyli lepszy na miasto. Cena podobna, zależnie od silnika - za 150KM kilka tysięcy taniej, 180KM - kilka tysięcy drożej Ten drugi jest zauważalnie szybszy od e-boxera, choć rakietą nie będzie. Ale jest realną alternatywą - ładniejszy, lepiej wykonany. 2. Toyota RAV-4 - krowa wielka, a wciąż tańsza od zaproponowanego przez ciebie 3008, bo 185 kPLN w wersji hybrydowej i bardzo bogatym wyposażeniu. Przy XV to prawdziwa rakieta i ciężarówka jednocześnie. Też napęd 4x4 oczywiście. Wychodzi, że wybrałeś na konkurenta najdroższe auto z możliwych
  9. Skodziarz

    XV 2.0 e-Boxer

    Trochę to było żałosne, panie dealerze
  10. No nie dało się, ponieważ dwa lata temu w sprzedaży była poprzednia generacja - tańsza i dużo gorsza. Widać, jak szybko się uczą z generacji na generację. Tak samo jak wcześniej Hyundai czy Kia. Zresztą, historia się za każdym razem powtarza - najpierw z "japończykami", teraz z "koreańczykami", za kilka lat, niestety, z "chińczykami". Nie ma co klawiatury strzępić, każdy z nas wie najlepiej, przy tym pozostańmy To co mnie cieszy, to to, że mam napalonego klienta na mój samochód, który jest gotowy zapłacić każdą cenę. Nie będzie mu przeszkadzało zapłacić więcej o NoVa, ba!, może uda mi się dostać więcej niż pierwotnie wydałem? A różnicę wydam na dodatki do Kamiqa - na przykład jakieś wyjątkowo łatwe do założenia łańcuchy?
  11. A widziałeś w ogóle korando 2020? Bo zaczynasz się pogrążać powoli W wątku obok (co zamiast xv) było kilkaset stron temu
  12. W Polsce w zasadzie nic się nie zmieniło - dwóch ukradło Księżyc, ostał się jeden. W świecie za to Korea Pd. została potęgą motoryzacyjną i muzyczną. Ssanyoung to koreańska firma, podpowiem
  13. Zasnąłeś w 1992 i dopiero się obudziłeś? Punktów serwisowych w Europie trochę jest. Jak jest salon, to jest i serwis
  14. Ja mam dokładnie w tych miejsach porysowany zderzak - ciasny wyjazd z miejsca parkingowego . Aczkolwiek taka rysa to niczym blizna na skórze wojownika, tylko uroku dodaje
  15. To kwestia użytej taśmy dwustronnej - jest takie coś firmy tesa, z cienką warstwą pianki, super silna do użytku na zewnątrz - trzyma jak zła i nie chce się odkleić Szczegółów nie podam, bo dawno wyrzuciłem opakowanie, ale kupiłem chyba w OBI-one-kenobi
  16. Wystarczy dociążyć maskę, przez założenie dodatkowego wyciszenia - u mnie silnik jest czysty jak po wyjeździe z salonu
  17. Skodziarz

    Co zamiast XV???

    A tu z kolei "test" samego CX-30, ale Crosstrek jest wspominany często: Różnica taka, że w USA CX-30 sprzedają z silnikiem 2,5 182 KM... Najbardziej mi się podoba moment o wyglądzie, idzie to mniej więcej tak: "Mazda jest bardzo ładna. Honda HR-V wygląda klockowato, a Crosstrek wygląda.... no jak Subaru, nie ma na co patrzeć"
  18. Skodziarz

    Co zamiast XV???

    A ty umiesz czytać ze zrozumieniem, jak coś? Bo wyczytujesz rzeczy, których inni nie piszą Gdzie ja coś takiego napisałem? To @Michał W. i @aflinta zaczęli na cyferki się licytować
  19. Skodziarz

    Co zamiast XV???

    Oczywiśćie, inaczej nie podchodzę do pisania postów tutaj, tacy jesteście na mnie cięci i patrzycie mi na palce Yeti: 100kg Tiguan: 100kg Hyundai Tucson (nie VAG, wiem, ale od Koreańczyków XV też dostaje baty): 100kg Poza tym - znowu powtarzam - nie doczytaliście dobrze mojego posta, tylko licytujecie się na jakiś głupi parametr nie mający wielkiego znaczenia - ot tak, żeby tylko Skodziarz racji nie miał? Trochę to infantylne... Istotą mojego posta było: "da się zrobić klasyczne relingi, które nie są tak brzydkie jak te w XV, ani tak nie hałasują" I tyle - a wy się uczepiliście nośności...
  20. Skodziarz

    Co zamiast XV???

    Przecież nie pisałem o zintegrowanych... tylko o zwykłych relingach, ale takich, które nie wyglądają i nie hałasują jak drabina.
  21. Skodziarz

    Co zamiast XV???

    Bardzo się cieszę, że na kuszeniu się skończyło i nie zapytałeś Ale odpowiem łaskawie, mam dobry dzień: Ford, VAG, PSA - tak na szybko, z doświadczenia... Udźwig to często równe 100kg, ale to akurat nie ma nic wspólnego z moim wpisem, proszę czytać ze zrozumieniem
  22. Skodziarz

    Co zamiast XV???

    Bez przesady - wielu producentów potrafi zastosować pełne relingi, które tak nie hałasują. A i wyglądają lepiej. Tym bardziej, że udźwig dachu nie jest w XV jakiś specjalnie imponujący ] Chyba znowu oszczędności
  23. Pamiętać należy również, że kabiny samochodów nie są hermetyczne - są uszczelki w drzwiach, ale one nie mają 100% uszczelniać kabiny - więc powietrze/zapachy dostają się również innymi drogami, nie tylko przez filtr kabinowy - ten "broni" tylko drogi do nawiewów
  24. Skodziarz

    Co zamiast XV???

    No ale patrz, jak on wciąż cierpliwie i posłusznie mówił "za 80 metrów lekko w lewo"
  25. Skodziarz

    Co zamiast XV???

    No właśnie nie było. Ba! Nawet na markę tego zjawiska nie rozszerzyłem - zastanawiałem się tylko, dlaczego ma tak XV. Już mi za dużo proszę nie imputować
×
×
  • Create New...