Szürkebarát

Świetna robota! U Kopera za jedyne...?

A co ty tam masz właściwie na szybie?

Albo w 2018 były inne procedury albo do wersji Comfort przysługuje biurowa koszulka na dokumenty i druciane kółko na kluczyki . Tak czy inaczej to przykre, nie zapomnę. Tym bardziej, że to moje pierwsze Subaru i sprzedający mi je @raju o tym wiedział. Dzięki za zdjęcie wycieraczki, jutro z drżeniem serca obejrzę swoje.

Ciekawe skąd to badziewie bierze, jakiś "procię pan" mu wycina i szyje na zamówienie czy sam kupuje na wyprzedażach?

Wiecie co? Zejdźmy z tych dywaników bo zaczyna mną trząchać wkurw. Już wydanie dokumentów w biurowej koszulce a nie w reklamówce z logo a kluczyków na drucianym kółku a nie z brelokiem czy w etui powinno mi zapalić w głowie czerwoną, wielką, lampę alarmową. a jeszcze przede mną ogląd dywaników gumowych, którym w ogóle nie przyglądałem się tylko je wiosną porzuciłem w garażu daleko od miejsca zamieszkania i dopiero pojutrze je będę mógł obejrzeć Jak mi będzie mało to może zajrzę do zostawiających wodny ślad wycieraczek... Jak rozpoznać oryginalne, mają gdzieś wytłoczony numer akcesoryjny alboco?

nie ma żadnej naszywki z numerem! Dostałem podróbkę a ktoś dostał moje dywaniki?! Ciekawe co jeszcze odkryję?

Trochę wygląda

Szyby oczyszczone, nie zaparowują. Jednak "zarosły" od środka ale żeby to nastąpiło już po 10kkm?! Kupno "zielonego" filtra kabinowego przesądzone . Na koniec o tandecie "fabrycznych" dywaników. Na pierwszym zdjęciu już prujący się szew, bo zakończony został w miejscu gdzie "pracuje" pięta. Na drugim zdjęciu - rzep przyklejony jakimś klejem zamiast być porządnie przyszyty, bo przecież dywaniki są bardzo często "odrzepiane".

Chyba ćwierć wieku nie widziałem samochodu w pokrowcu! Trochę mi daleko do Szczecina ale żeby zobaczyć taki widok to może pojadę... Pokrowiec oczywiście cały w Plejady?

Dzisiaj postanowiłem oczyścić szyby od środka i przekonać się czy brud jest powodem zaparowywania czy coś innego. Gdy podniosłem pokrywę bagażnika, pomyślałem że można by też przetrzeć kamerę cofania. Gdy ją wreszcie wypatrzyłem zrozumiałem dlaczego ludzie poświęcają tyle wysiłku albo i pieniędzy żeby zamontować spryskiwacz dla niej...

Mam je dopiero co założone więc ze śnieżną zimą jeszcze się nie spotkałem, z latem również. Opony są miękkie więc latem... też będą miękkie . W silnym deszczu już jechałem ale nie miałem wtedy okazji do mocnych hamowań więc trudno mi cokolwiek powiedzieć jak się trzymają drogi. Trochę jestem zawiedziony hałasem jaki wytwarzają (69dB na etykiecie), myślałem, że będą cichsze ale dramatu nie ma. Na zakrętach trochę bardziej je słychać. Letnie Yokohamy są głośniejsze. 24 listopada mam SJS, może po tym będę miał coś więcej do powiedzenia na temat moich Nokian WeatherProof.

Mój w Ice Silver Metallic powinien być na śniegu niewidoczny...?

Ale się Garfield świeci na tym śniegu

Koszt przystąpienia do tego ekskluzywnego klubu już mi się prawie zwrócił, po pierwszym przeglądzie wyjdę na zero a może i na plus.

Dość drogi czyli 5 razy droższy, 2 razy droższy?