E-Boxer

[tamer9]

tak trochę w temacie dyskusji o e-boxerze

 

[Czarne_Koronkowe]

5 minut temu, tamer9 napisał:

tak trochę w temacie dyskusji o e-boxerze

 

I kto by pomyślał, ze to TOYOTA wrzuci do sprzedaży fajna „rajdówkę”, wróci Supra, Hilux dostanie nowy, mocniejszy silnik i w pompie maja ekologów. A Subaru zacznie celować w „50+”  

[diuk]

1 minutę temu, Czarne_Koronkowe napisał:

I kto by pomyślał, ze to TOYOTA wrzuci do sprzedaży fajna „rajdówkę”, wróci Supra, Hilux dostanie nowy, mocniejszy silnik i w pompie maja ekologów. A Subaru zacznie celować w „50+”  

Możliwe, że pomyśleli by tacy, którzy rozpaczali 25 lat temu po tym jak ówczesny dominator odcinków rajdowych - Toyota Celica - została wyrzucona z rajdów. Wtedy legenda Subaru dopiero się rodziła.

[Jabubmw]

1 minutę temu, Czarne_Koronkowe napisał:

w pompie maja ekologów. A Subaru zacznie celować w „50+”  

Ale, 50+ też chcą mieć normalny silnik. Mam 156 konną imprezę i nie wyobrażam sobie, żeby tam było choćby pół konia mniej. To, co tam włożyli, to już jest absolutne nieprzekraczalne minimum, a i tak d..y nie urywa. To jak to ma jeździć w aucie sporo cięższym bez aerodynamiki? Mam nadzieję, że kiedyś te ekodebile będą powywieszani.

[mechanik]

Godzinę temu, Czarne_Koronkowe napisał:

A Subaru zacznie celować w „50+”  

Jak widzę Alfę Romeo Stelvio (mój szwagier ma) to też djabli mnie biorą jak pomyślę o Foresterze. W Stelvio jest nawet 500 KM w quadrifoglio verde. Subaru przestało produkować XT - dokłądnie w dwudziestolecie wprowadzenia modelu na rynek. Przy prezentacji SK przedstawiono poprzednie generacje, omawiano model i o XT nawet słowa.

[GREGG]

2 minuty temu, mechanik napisał:

Przy prezentacji SK przedstawiono poprzednie generacje, omawiano model i o XT nawet słowa.

 

Może jeszcze zretuszują stare zdjęcia i katalogi i powycinają z nich wszystko z turbo. W ZSRR już tak poprawiano historię 

[mechanik]

Teraz, GREGG napisał:

 

Może jeszcze zretuszują stare zdjęcia i katalogi i powycinają z nich wszystko z turbo. W ZSRR już tak poprawiano historię 

W P3PR też

[Grzesiek89]

8 minut temu, mechanik napisał:

Jak widzę Alfę Romeo Stelvio (mój szwagier ma) to też djabli mnie biorą jak pomyślę o Foresterze. W Stelvio jest nawet 500 KM w quadrifoglio verde. Subaru przestało produkować XT - dokłądnie w dwudziestolecie wprowadzenia modelu na rynek. Przy prezentacji SK przedstawiono poprzednie generacje, omawiano model i o XT nawet słowa.

Dobrze ze i są tez takie samochody , kto potrzebuje 500 KM  i stać go na takie auto to ma możliwość kupienia pod innym znaczkiem:)

[Tsunetomo]

22 minuty temu, mechanik napisał:

Jak widzę Alfę Romeo Stelvio (mój szwagier ma) to też djabli mnie biorą jak pomyślę o Foresterze. W Stelvio jest nawet 500 KM w quadrifoglio verde. Subaru przestało produkować XT - dokłądnie w dwudziestolecie wprowadzenia modelu na rynek. Przy prezentacji SK przedstawiono poprzednie generacje, omawiano model i o XT nawet słowa.

No i właśnie dlatego dla takich jak my są inne marki i stare Subaru. Ja długo zastanawiałem sie nad autem do zabawy na torze, ale takim, którym spokojnie da sie dojechać 200km po drogach cywilnych. Budżet 50-70k. Po objezdzeniu wielu aut z różnymi napędami, finalnie trafił sie ciekawy STI i już stoi pod domem. Oprócz tego, ze jednak naprawdę fajnie to jeździ, to ma jeszcze cos, czego nie ma jakiekolwiek inne auto - społeczność. Grupę pozytywnie zakręconych petrolhedow. 

Dziś Subaru celuje w inna grupę docelową. E-boxer mnie nie przekonuje, ale ktos już wklejała, ze można w CZ kupić OBK 2,4DIT za jakies 245k. Ma sens. 

No i... podobno pod koniec 2021 nowe STI  Z baterii tylko akumulator i bateryjki w pilocie. Czekamy.

A tymczasem fajnie, ze marka jest, radzi sobie na nowych Klientach i nie znika jak Infinity.

Edytowane 6 Czerwca 2020 przez Tsunetomo

[Jabubmw]

21 minut temu, Tsunetomo napisał:

można w CZ kupić OBK 2,4DIT za jakies 245k. Ma sens. S

No i... podobno pod koniec 2021 nowe STI

 To są dwie najlepsze informacje od ponad roku  CZ - rozumiem, że to Czechy, czyli nic nie stoi na przeszkodzie, żeby i w Polsce się pojawiło, jeśli to oficjalny import. A, sądzisz, że STI trafi do Europy? Greta T. może pokręcić noskiem, że za dużo CO2 i skończy się, jak zwykle..

[Tsunetomo]

3 minuty temu, Jabubmw napisał:

 To są dwie najlepsze informacje od ponad roku  CZ - rozumiem, że to Czechy, czyli nic nie stoi na przeszkodzie, żeby i w Polsce się pojawiło, jeśli to oficjalny import. A, sądzisz, że STI trafi do Europy? Greta T. może pokręcić noskiem, że za dużo CO2 i skończy się, jak zwykle..

OBK niestety „używany” z przebiegiem 45km. Nie wiem jak z gwarancja. Subaru w CZ bardzo popularne. I tak panuje tam otworzyć spółkę wiec się rozeznam co z autami. Jak zaczną nas wpuszczać

A co do nowego STI... mam nadzieje, ze to nie tylko plotka z kręgów z zbliżonych do SIP

[Grzesiek89]

12 minut temu, Jabubmw napisał:

 To są dwie najlepsze informacje od ponad roku  CZ - rozumiem, że to Czechy, czyli nic nie stoi na przeszkodzie, żeby i w Polsce się pojawiło, jeśli to oficjalny import. A, sądzisz, że STI trafi do Europy? Greta T. może pokręcić noskiem, że za dużo CO2 i skończy się, jak zwykle..

A Czechy są przecież w unii europejskiej tak jak Polska i co tam maja inne normy spalania, tlenków itp? Bo czegoś nie kumam... 
 

[Michał W.]

23 minuty temu, Jabubmw napisał:

 To są dwie najlepsze informacje od ponad roku  CZ - rozumiem, że to Czechy, czyli nic nie stoi na przeszkodzie, żeby i w Polsce się pojawiło, jeśli to oficjalny import. A, sądzisz, że STI trafi do Europy? Greta T. może pokręcić noskiem, że za dużo CO2 i skończy się, jak zwykle..

 

14 minut temu, Tsunetomo napisał:

OBK niestety „używany” z przebiegiem 45km. Nie wiem jak z gwarancja. Subaru w CZ bardzo popularne. I tak panuje tam otworzyć spółkę wiec się rozeznam co z autami. Jak zaczną nas wpuszczać

 

9 minut temu, Grzesiek89 napisał:

A Czechy są przecież w unii europejskiej tak jak Polska i co tam maja inne normy spalania, tlenków itp? Bo czegoś nie kumam... 
 

 

Panowie, opisywany przez Was Outback w Czechach nie ma nic wspólnego z oficjalną dystrybucją a jest do zamówienia w firmie importującej wozy ze Stanów i Kanady. Czas realizacji 12 tygodni. 

https://www.tipcars.pl/subaru-outback/suv/benzyna/subaru-outback-2-4t-premier-xt-3834408.html

 

Tu macie stronę importera.

https://www.impexta.com/

Edytowane 6 Czerwca 2020 przez Michał W.

[Tsunetomo]

6 minut temu, Grzesiek89 napisał:

A Czechy są przecież w unii europejskiej tak jak Polska i co tam maja inne normy spalania, tlenków itp? Bo czegoś nie kumam... 
 

Import chyba z Kanady. Zapewne ktoś policzył, ze się opłaca. Czy Subaru obejmie taki pojazd gwarancją tego nie wiem. Sprawdzę. 
swoja droga na poprzednie STI dawali 5 lat gwarancji i 200k km. 

[Grzesiek89]

2 minuty temu, Tsunetomo napisał:

Import chyba z Kanady. Zapewne ktoś policzył, ze się opłaca. Czy Subaru obejmie taki pojazd gwarancją tego nie wiem. Sprawdzę. 
swoja droga na poprzednie STI dawali 5 lat gwarancji i 200k km. 

Nie obejmie, i na przeglądy okresowe tez do stanów 

Jak ja kupowałem forestera to rozmawiałem z gościem w salonie  o sprowadzeniu itp. Nie ma gwarancji na taki samochód, tak mi powiedział. Dał mi przykład klient który chciał kupić Tribeca ale w Pl kosztował prawie 200 tys a w USA 100 tys + opłaty, i próbował na sprzedawcy wymóc żeby mu go ściągnął i jeszcze dał mu gwarancje

Dla mnie taki nowy  samochód jest nie do przyjęcia.

 

[aflinta]

2 godziny temu, Jabubmw napisał:

Mam nadzieję, że kiedyś te ekodebile będą powywieszani.

O ile zgadzam się co do tego, że pod przykrywką ekologii zabiera się nam fajne auta i też mnie to denerwuje, to stanowczo jestem przeciw tego typu wypowiedziom. Dlatego dostajesz też ostrzeżenie za nawoływanie do nienawiści.

[mechanik]

40 minut temu, Michał W. napisał:

Czas realizacji 12 tygodni. 

W rodzinie na BMW X3 od dealera trzeba było czeka jeszcze dłużej ponad 7 miesięcy. Tak więc oczekiwanie na auto z USA trzeba przyjąć na klatę. 

 

32 minuty temu, Grzesiek89 napisał:

na przeglądy okresowe tez do stanów

Na przeglądy okresowe do dobrego warsztatu zamiast ASO. Nie dość że w ASO chore ceny to jeszcze słaba robota. W ASO Jeep przykładowo problemem stało się naciągnięcie hamulca ręcznego, czy odpięcie/zapięcie łączników stabilizatora. Wymiana szyby przedniej w ASO czekanie na szybę dwa miesiące po czym pracownicy ASO ją stłukli koszt ponad 4tys PLN - w nie ASO wymiana od ręki, koszt 2000 PLN więc brak odwiedzin w ASO to na plus.

[radiolog]

Wszystko pięknie jak coś nie klęknie istotnego

[Tsunetomo]

3 minuty temu, radiolog napisał:

Wszystko pięknie jak coś nie klęknie istotnego

Dokładnie tak. Subaru to raczej bezawaryjne auta, ale zdarza się. Nowe auto to tez spokój w takich przypadkach. Poprzednie Volvo zmuszało mnie do częstych wizyt w ASO, ale wszystko na gwarancji, profesjonalnie i auto klasy porównywalnej lub wyższej na cały okres naprawy. 

Tutaj tak sie nie da.

Swoją drogą w CZ ciagle w ofercie Levorg 150KM wolny ssak. I Impreza 1,6. 

[mechanik]

1 minutę temu, Tsunetomo napisał:

Dokładnie tak. Subaru to raczej bezawaryjne auta, ale zdarza się. Nowe auto to tez spokój w takich przypadkach. Poprzednie Volvo zmuszało mnie do częstych wizyt w ASO, ale wszystko na gwarancji, profesjonalnie i auto klasy porównywalnej lub wyższej na cały okres naprawy. 

Tutaj tak sie nie da.

Swoją drogą w CZ ciagle w ofercie Levorg 150KM wolny ssak. I Impreza 1,6. 

Można wykupić gwarancję na auto (zwłaszcza nowe) lub ubezpieczyć koszty napraw.

http://faktymotoryzacyjne.pl/gwarancje-na-auta-uzywane-opinie-o-gethelp-autostrada-i-inne/

Brak gwarancji daje też wiele swobody w innych sprawach. 

[Jaca68]

7 godzin temu, radiolog napisał:

nadmiar energii i potrzeby szybkiego wyprzedzania realizuje na moto

Ale że afrika twin to motocyklowy demon prędkości? To raczej taki e-boxer wśród jednośladów. 

[radiolog]

25 minut temu, Jaca68 napisał:

Ale że afrika twin to motocyklowy demon prędkości? To raczej taki e-boxer wśród jednośladów. 

Chyba nie jechałeś nigdy Africa po 2016 roku produkcji , wtedy mógłbyś porównywać do e-boxera, nie jest to ścig, ale do setki 4 s ma i 95 KM przy 250 kg, czyli forek musiałby mieć z 500 KM na bidę, żeby jechał tak samo.

Pochwal się czym jeździsz Ty

Edytowane 6 Czerwca 2020 przez radiolog

[Tsunetomo]

42 minuty temu, radiolog napisał:

Chyba nie jechałeś nigdy Africa po 2016 roku produkcji , wtedy mógłbyś porównywać do e-boxera, nie jest to ścig, ale do setki 4 s ma i 95 KM przy 250 kg, czyli forek musiałby mieć z 500 KM na bidę, żeby jechał tak samo.

Pochwal się czym jeździsz Ty

I Ty, osoba pisząca o szkodliwym wpływie na psychikę użytkowników i bezpieczeństwo na drogach mocnych samochodów, dla odmiany epatujesz swoim motorem? Pisząc, ze „potrzebę szybkiego wyprzedzania realizujesz na moto”? 
Podejrzewałeś tu u kogoś rozdwojenie jaźni...

 

 

[radiolog]

2 godziny temu, Tsunetomo napisał:

I Ty, osoba pisząca o szkodliwym wpływie na psychikę użytkowników i bezpieczeństwo na drogach mocnych samochodów, dla odmiany epatujesz swoim motorem? Pisząc, ze „potrzebę szybkiego wyprzedzania realizujesz na moto”? 
Podejrzewałeś tu u kogoś rozdwojenie jaźni...

 

 

 

 O jeździe na motocyklu mogę porozmawiać z motocyklistą, poza tym nie  piszę, ze raz motocykl jedzie,a raz że nie jedzie, albo że jest cudny, a zaraz że do bani. Wypowiadam się w ramach jednego pojazdu .

A na koniec uwaga- o jednośladzie mówimy motocykl , a nie motor.

[Jaca68]

3 godziny temu, radiolog napisał:

Chyba nie jechałeś nigdy Africa po 2016 roku produkcji , wtedy mógłbyś porównywać do e-boxera, nie jest to ścig, ale do setki 4 s ma i 95 KM przy 250 kg, czyli forek musiałby mieć z 500 KM na bidę, żeby jechał tak samo.

Pochwal się czym jeździsz Ty

Masz racje nie jechałem. Byłem ze znajomym na Sardynii, on na "królowej" - tak ją nazywał, nie miał startu do Caponorda jak mnie naszło na większe odwijki na winklach. Poza tym fajne moto. Tak jak e-boxer, też fajny, ale mało szybki. 

 

ps. Foto z Rumunii

Edytowane 6 Czerwca 2020 przez Jaca68