Forester - SZYBKIE PYTANIE

[AdaSch]

22 godziny temu, markos007 napisał:

Forester  na zimnym przy skręconych kołach na maksa i powolnym ruszaniu coś jakby przeskakuje, szarpie. Wiskoza do regeneracji?

początki, potem maga trzyma na ciepłym

[markos007]

9 minut temu, AdaSch napisał:

początki, potem maga trzyma na ciepłym

też niestety mam takie wrażenie, że to początki, jaki +/- koszt regeneracji?

[SubaruLPG]

7 godzin temu, markos007 napisał:

też niestety mam takie wrażenie, że to początki, jaki +/- koszt regeneracji?

Sama regeneracja wiskozy to koszt 500zł

jeśli chcesz mieć nową wiskozę fabrycznie to teraz będzie kosztować ok 2500zł

[morosek]

53 minuty temu, SubaruLPG napisał:

Sama regeneracja wiskozy to koszt 500zł

jeśli chcesz mieć nową wiskozę fabrycznie to teraz będzie kosztować ok 2500zł

dokładnie, ewentualnie są też magicy w Słoicy Polski co zrobią Ci jak org lub też wzmocnią. 

[ObywatelX]

Witam. 

Wyjaśni ktoś czy w subaru jest sens robić próbę olejową przy takim ustawieniu tłoków? Jeśli tak to rozumiem że wstrzykuję olej przez otwór świecy i zakręcam kilka razy wałem korbowym po czym normalnie mierzę ciśnienie?

Edytowane 14 Września 2022 przez ObywatelX

[SubaruLPG]

1 godzinę temu, ObywatelX napisał:

Witam. 

Wyjaśni ktoś czy w subaru jest sens robić próbę olejową przy takim ustawieniu tłoków? Jeśli tak to rozumiem że wstrzykuję olej przez otwór świecy i zakręcam kilka razy wałem korbowym po czym normalnie mierzę ciśnienie?

Będzie ciężko(nigdy nie robiłem takiej próby w subaru) wałem trzeba zakręcić szybko rozrusznik aby olej się rozprowadził.(bez zapłonu) myślę że ciśnienei 

Można jeszcze w GMP ustawić dany tłok i podać przez otwór na świece powietrze pod ciśnieniem wraz z mgła olejową.

 

Jakie to rezultaty przyniesie tego nie wiem.wiem jednak że olej jest nieściśliwy i jeśli za dużo go zalejesz do cylindra możesz np skrzywić korbę. 

 

Edytowane 14 Września 2022 przez SubaruLPG

[fly_man]

Polecicie jakiegoś speca od Foresterów na Śląsku, najlepiej Częstochowa i okolice?

Mam na myśli mechanika który ogarnia bierzące naprawy

[kris16]

Szybkie pytanie gdzie w sf ej202 125mk 2.0 jest filtr paliwa ? 

 

[Pan Dziedzic]

Przy lewym kielichu.

[ewemarkam]

Z przodu oczywiście. Taka czara puszka.

[kris16]

To chyba nikt go nie ruszał od fabryki u mnie xD

[LosioDriver]

Takie pytanko - pływa mi ciśnienie paliwa przez co najprawdopodobniej silnik nie pracuje równo.

Padło na ten moment na wymianę filtra paliwa (nie był jeszcze nigdy wymieniany więc nawet jeżeli to nie on to pewnie i tak warto).

 

Natomiast może już ktoś podrzuci jakieś ewentualne inne przyczyny takiego zachowania?

[Pan Dziedzic]

Napisałem Tobie w wątku z filtrem, regulator ciśnienia paliwa do sprawdzenia.

[braun]

Szybkie pytanie.

Po jakim przebiegu warto wymienić pompę wody w Forku SH 2012 2.0 FB20? 

Rozrząd na łańcuchu. Przy rozrządzie na pasku wymienia się przeważnie co 2 wymianę paska.

Na razie mam nalatane 150tys km ale nigdzie nie znalazłem odpowiedzi.

[mrk2607]

13 godzin temu, braun napisał:

Szybkie pytanie.

Po jakim przebiegu warto wymienić pompę wody w Forku SH 2012 2.0 FB20? 

Rozrząd na łańcuchu. Przy rozrządzie na pasku wymienia się przeważnie co 2 wymianę paska.

Na razie mam nalatane 150tys km ale nigdzie nie znalazłem odpowiedzi.

Warto wymienić gdy zaczyna przepuszczać uszczelnienie. 

Łańcuch rozrządu też się wymienia. Mogę zaryzykować twierdzeniem, że po 200 tys km będzie rozciągnięty i należałoby go wymienić. Jednak prawie nikt tego nie robi. A wtedy jest okazja do sprawdzenia jej.

 

A ja mam pytanie dlaczego wymienia się pompę wody co drugą wymianę paska?

[ewemarkam]

32 minuty temu, mrk2607 napisał:

A ja mam pytanie dlaczego wymienia się pompę wody co drugą wymianę paska?

Mowa o pasku rozrządu. Bo w zasadzie ma taką żywotność. Ale mówimy o częściach OEM nie zamiennikach. Czyli cały napęd rozrządu (pasek, rolki, napinacz)z pompą wody OEM. 

[pininfarin01]

Kilka tygodni temu poruszałem zmiany wnętrza SFa  z polifta do przedlifta. Dziś zabrałem się za przekładkę, wszystko ładnie pasowało do momentu założenia plastiku wokół bocznej tylnej szyby (kiedyś ktoś napisał że tego nie trzeba wymieniać), również trzeba wymienić, kolejny problem to pas bezpieczeństwa który również trzeba wymienić i tu zaczynają się problemy o których  nikt nie pisał (albo pisał a ja tego nie doczytałem) , nie ma otworów by taki pas założyć (bo jest z regulacją wysokości) . Natomiast cała operacja w drugą stronę ( przekładka z przedlifta do polifta) jest zupełnie inna bo nie będzie problemu żeby założyć pas bo jest zostawione wolne miejsca do jego przykręcania. 

[ewemarkam]

Chyba ja pisałem, ale pasów nie ruszałem. Bo dociąłem plastiki tak aby pasowały względnie. Także do momentu wymiany pasów nie doszedłem Zamawiałem części na raty i już mi się nie chciało bawić dalej.

[pininfarin01]

46 minut temu, ewemarkam napisał:

Chyba ja pisałem, ale pasów nie ruszałem. Bo dociąłem plastiki tak aby pasowały względnie. Także do momentu wymiany pasów nie doszedłem Zamawiałem części na raty i już mi się nie chciało bawić dalej.

Też myślałem nad docięciem ale to kiepski pomysł bo kiepski będzie to wyglądać. Jutro dorobię mocowania (nitonakrętka powinna zdać egzamin) i wtedy będzie tak jak ma być. 

[Kuk]

Pytanie teoretyczne. Czy przy UPG wystarczy planowanie głowic czy głowic i bloku? Jak by nie patrzeć, uszczelka ma dwie powierzchnie styku..

[pininfarin01]

10 godzin temu, Kuk napisał:

Pytanie teoretyczne. Czy przy UPG wystarczy planowanie głowic czy głowic i bloku? Jak by nie patrzeć, uszczelka ma dwie powierzchnie styku..

Z tego co czytałam to trzeba zwrócić szczególną uwagę na blok w przypadku silnika 2,5T 

[ewemarkam]

Wyczytane tu na forum, że przy UPG w przypadku 2.5T robi się kapitalke praktycznie. Bo jak zmierzysz cylindry to łapią jajo. Wiem mamy nie straszyć, ale trzeba to sprawdzić jak czapki będą zdjęte.

[mirasek]

11 godzin temu, Kuk napisał:

Czy przy UPG wystarczy planowanie głowic czy głowic i bloku? Jak by nie patrzeć, uszczelka ma dwie powierzchnie styku..

Sprawdza się płaszczyzny

[pininfarin01]

Czy to jest dywanik z pierwszego montażu?

[Vercy]

6 godzin temu, pininfarin01 napisał:

Czy to jest dywanik z pierwszego montażu?

Logo do chyba 97 SF turbo