Legacy - szybkie pytania

[Danko]

5 godzin temu, Tinuviel napisał:

 

Mam złe wspomnienia, spray się nie trzyma i łatwo schodzi. Plastidip trochę lepiej ale trzeba dokręcać super delikatnie żeby nie uszkodzić. Próbowałem kiedyś nawet dać do speców którzy robią de-chrom ale też nie wyszło. W innym aucie zrobiłem sobie właśnie kaplsle na nakerętki ale tam są dziwnaczne nakrętki toyoty. Do subaru raczej dostanę czarne

Mam d1spec i jestem zadowolony - droga zabawa, acz legitna

[Tinuviel]

38 minut temu, Danko napisał:

Mam d1spec i jestem zadowolony - droga zabawa, acz legitna

Myślałem o nich bo po zdjęciach wygląda jakby były ok. masz jakieś pewne źródło? Bo na allegro to nie wiem czy te od ok. 250zl to już d1spec czy to te same co za 100zl tylko ktoś się nie bał i nie dopisał "replika"

[Vercy]

2 minuty temu, Tinuviel napisał:

Myślałem o nich bo po zdjęciach wygląda jakby były ok. masz jakieś pewne źródło? Bo na allegro to nie wiem czy te od ok. 250zl to już d1spec czy to te same co za 100zl tylko ktoś się nie bał i nie dopisał "replika"

W takiej cenie kupisz czarne oksydowane, to już przesada 

[Danko]

10 minut temu, Vercy napisał:

W takiej cenie kupisz czarne oksydowane, to już przesada 

Wierzę, że ich nakrętki są kute nie tylko z nazwy.. Czy tak jest - nie wiem. 

@Tinuvielmyślę, że wszelkie sklepy pokroju mtuning (tam ja zamówiłem) powinny mieć ori. Jak zamawiałem, przetrzepałem neta, po czym poznać fake. 

[DETT]

9 godzin temu, Tinuviel napisał:

Hej, czy mogę zamiast takiej nakrętki z długim stożkiem dać taka z krótkim? czy umrę na pierwszym zakręcie? 

Ta u góry to nakrętka "tjuningowa" do felg wąskootworowych. Nie każdą felgę OEM można tym przykręcać.

Odnośnie nakrętek ogólnie - ja swego czasu mocno straciłem zaufanie do nakrętek alu - setki lat temu kupiłem na eBay'u no-name'y a'la Rays i używam ich na Daihatsu do dziś, ale D1, które nabyłem krótko potem pewnego majowego dnia spowodowały nagłe odłączenie się jednego z czterech członów mojej rakiety. Gwint został na trzech szpilkach, a z nakrętek zrobiły się tulejki. Od tamtej pory przerzuciłem się na li tylko stalowe.

[DETT]

@Danko nie dziw się. To było kilkanaście lat temu, w czasach jak D1 jako marka dopiero wchodziła na rynek u nas i z dzisiejszej perspektywy ciężko mi powiedzieć czy to były ori czy fake, zapłaciłem za nie jak za zboże, były rzeczywiście mega lekkie, ale po jednym słonecznym lecie z czerwonych zrobiły się blado różowe. Więc pewnie fake, ale jak to mówią - niesmak pozostał.

[Bonless]

@Tinuviel ja używam tego typu nakrętek. Trwałe, stalowe i nadają się do wąskich otworów. Cena rozsądna.

https://allegro.pl/oferta/nakretki-12x1-25-torx-czarne-ue-nie-imbus-chiny-20-10232490000

 

[thomson0073]

Uszanowanko! 
Zakładał ktoś przepustnicę wydechu?  
Myślę ostatnio nad taką operacją u Legasia i zastanawiam się jak to wygląda z praktycznego punktu widzenia. 

[ewemarkam]

3 minuty temu, thomson0073 napisał:

Uszanowanko! 
Zakładał ktoś przepustnicę wydechu?  
Myślę ostatnio nad taką operacją u Legasia i zastanawiam się jak to wygląda z praktycznego punktu widzenia. 

Ja, co prawda umęczona, domowej roboty, ale za ułamek kwoty którą trzeba wydać na ładną przepustnice.

 

[thomson0073]

2 minuty temu, ewemarkam napisał:

Ja, co prawda umęczona, domowej roboty, ale za ułamek kwoty którą trzeba wydać na ładną przepustnice.

Masz ją zaraz za katami czy za tłumikiem środkowym? 
Myślę, czy jak takie coś założę za katami i będę leciał z ogniem czy nie zrobię krzywdy Legasiowi od spodu (temperatura).

[ewemarkam]

Praktycznie zaraz przed końcowym. Kawałek rury musiałem i tak dołożyć, bo dźwięk był jakiś taki kiepski.

[Kiwi 4ester]

1 godzinę temu, ewemarkam napisał:

Ja, co prawda umęczona, domowej roboty, ale za ułamek kwoty którą trzeba wydać na ładną przepustnice.

 

0:42 już myślałem, że jakieś V8 podstawione. Dobre toto 

[Amnes]

Szybkie pytanie:

Oglądamy z kumplem różne Legacy IV/Outbacki III 2,5 automaty i w jednym na komputerku po odpaleniu silnika wyskakiwało coś takiego:

 

 

Naciskanie DISP nic nie dawało, po naciśnięciu BRIGHT wszystko wracało do normy i naciskając DISP można było już normalnie przełączać pomiędzy spalaniem, godziną i temperaturą. Ktoś wie co to?

 

Tak długo jak jeżdżę swoim mi się coś takiego nie pokazało. Wóz ogólnie wyglądał na świeży i zadbany, ale co to jest to nie wiem.

Edytowane 16 Czerwca 2021 przez Amnes

[Neutrino33]

14 minut temu, Amnes napisał:

Szybkie pytanie:

Oglądamy z kumplem różne Legacy IV/Outbacki III 2,5 automaty i w jednym na komputerku po odpaleniu silnika wyskakiwało coś takiego:

 

 

Naciskanie DISP nic nie dawało, po naciśnięciu BRIGHT wszystko wracało do normy i naciskając DISP można było już normalnie przełączać pomiędzy spalaniem, godziną i temperaturą. Ktoś wie co to?

 

Tak długo jak jeżdżę swoim mi się coś takiego nie pokazało. Wóz ogólnie wyglądał na świeży i zadbany, ale co to jest to nie wiem.

Normalna rzecz - zimne luty. W moim jest to samo. Standardowa przypadłość.

[Vercy]

Wie ktoś może czy właściciel jest na forum?

 

https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-legacy-subaru-legacy-3-0-h6-ID6DFHOm.html

[Hookie]

Naprawdę interesujesz się H6 za 9999 złotych? Przecież to pewnikiem śmietnik.

[ewemarkam]

Wie ktoś może czy właściciel jest na forum?
 
https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-legacy-subaru-legacy-3-0-h6-ID6DFHOm.html

Znowu będziesz narzekał że szorujesz brzuchem po "swojej" drodze. Szukaj OBK.
I jak wyżej, za te pieniądze to H6 będzie niezła skarbonką pewnie z dnem ale 2 metry mułu jeszcze.
Forka chce sprzedać jak to tylko ogarnę. A co kupię... Jak nie znajdę OBK, bo jest ich jak na lekarstwo. To pewnie kupię XC70 (tutaj uwaga na automaty).

[Dzixd]

26 minut temu, Hookie napisał:

Naprawdę interesujesz się H6 za 9999 złotych? Przecież to pewnikiem śmietnik.

Czy ja wiem. Zrobi UPG porządnie z remontem skrzyni i mamy średnią cenę rynkową. 

Pewnie właściciel chce sprzedać a nie sprzedawać.

 

Jak się auta nie sprawdzi to sobie można takie rzeczy pisać. Ze zdjęć nic nie da się wywnioskować bo są po prostu niewyraźne i małe. 

Cena jest powiedzmy połową rynkowej i prawdopodobnie jest adekwatna do stanu.

 

Jak kwity są na naprawy to sprawdzić rudą na progach i podłużnicach z tyłu, zrobić test na upg, zobaczyć czy skrzynia nie szarpie i tyle. A zresztą UPG to czynność eksploatacyjna. 

 

Kupiłem bardzo tanio legacy h6 IV gen po lekkiej kolizji (1/3 średniej ceny rynkowej za taki przebieg i rocznik). Założenie było takie że jak będzie śmietnik to pójdzie na części. Ale mi się spodobało. Wymieniłem całe zawieszenie z tyłu, błotnik z przodu, drążek kierowniczy, czujnik w silniku i nadal wyszło taniej niż średnia rynkowa. Nawet jakbym robił to w serwisie... Wnętrze zmęczone ale mi to nie przeszkadza, bo auto jeździ super. 

 

 

10 godzin temu, Vercy napisał:

Wie ktoś może czy właściciel jest na forum?

 

https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-legacy-subaru-legacy-3-0-h6-ID6DFHOm.html

To nie ty miałeś problem żeby dojechać zwykłym legacem III do domu zimą?

To dziadostwo jest niższe od takiego legacka, a zawieszenie jest sporo twardsze...

[Oczkoo15]

14 godzin temu, Vercy napisał:

Wie ktoś może czy właściciel jest na forum?

 

https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-legacy-subaru-legacy-3-0-h6-ID6DFHOm.html

Chwilowo byłem nim zainteresowany. Stoi już kilka miesięcy w dość niskiej cenie. 

Kupiłem raport autoDNA, w zasadzie wszystko się zgadza, przebieg oryginalny. Niepokoi mnie tylko tak niska cena, zarówno teraz jak i w 2017, gdzie już wtedy kosztował poniżej 20tys. 

 

Poniżej raport

 

 

 

 

 

[Vercy]

4 godziny temu, Dzixd napisał:

Czy ja wiem. Zrobi UPG porządnie z remontem skrzyni i mamy średnią cenę rynkową. 

Pewnie właściciel chce sprzedać a nie sprzedawać.

Taki jest plan, w tej cenie wiczam generalny silnika jako standard

 

 

4 godziny temu, Dzixd napisał:

To nie ty miałeś problem żeby dojechać zwykłym legacem III do domu zimą?

To dziadostwo jest niższe od takiego legacka, a zawieszenie jest sporo twardsze...

No to jest pewna istotna wątpliwość bo o ile ten twardy zawias można wymienić w cenie remontu to już niski zawias to inna sprawa. 

 

Zdaje się, że zawias można wymienić na wersję z OBK oraz są inne przeróbki dostępne, które by pozwoliły na rozwiązanie tego problemu.

Co do ceny, to w tej cenie kupuje spore ryzyko, ale wydaje mi się że jest spoko wycenione.

 

Pozostaje problem czy chce się rzucać na taką wodę na dzień dobry bez dobrego mechanika w okolicy. OBK w mojej sytuacji byłby bardziej zasadny.... ale ten legaś taki ładny... tak na mnie paczy......
 

 

24 minuty temu, Oczkoo15 napisał:

Chwilowo byłem nim zainteresowany. Stoi już kilka miesięcy w dość niskiej cenie. 

Kupiłem raport autoDNA, w zasadzie wszystko się zgadza, przebieg oryginalny. Niepokoi mnie tylko tak niska cena, zarówno teraz jak i w 2017, gdzie już wtedy kosztował poniżej 20tys. 

 

Poniżej raport

 

 

A jak oni to wyliczają tę cenę?

Edytowane 24 Czerwca 2021 przez Vercy

[Oczkoo15]

25 minut temu, Vercy napisał:

A jak oni to wyliczają tę cenę?

Zapewne w 2017r był oferowany do sprzedaży za 19tys.

 

[Vercy]

3 godziny temu, Oczkoo15 napisał:

Zapewne w 2017r był oferowany do sprzedaży za 19tys.

 

No to faktycznie podejrzanie nisko, i podejrzanie szybko spada w dół.

[Orear]

Próbował ktoś z Was kiedyś rozbierać tylne lampy w kombi 2008? Wyglądają na zgrzane i konieczne do wrzucenia pod kątówkę... ale może się mylę. ;p 

[Neutrino33]

Pisałem tutaj, ale nikt tam chyba nie zagląda

Legacy kombi 2004. 

Zamek w klapie bagażnika odmówił posłuszeństwa. Pozostałe zamki działają a klapa ani drgnie. Obecnie jeszcze siedzę w Irlandii, wracam do Polski za parę dni. Samochodem w tym momencie jeździ mój tata i plan jest taki by odebrać mnie wraz z moją rodziną z lotniska tym właśnie wozidłem - działający zamek w klapie mocno ułatwia korzystanie z bagażnika 

Ma ktoś pomysł na diagnozę i rozwiązanie dla tej usterki?

[ewemarkam]

Pisałem tutaj, ale nikt tam chyba nie zagląda
Legacy kombi 2004. 

Zamek w klapie bagażnika odmówił posłuszeństwa. Pozostałe zamki działają a klapa ani drgnie. Obecnie jeszcze siedzę w Irlandii, wracam do Polski za parę dni. Samochodem w tym momencie jeździ mój tata i plan jest taki by odebrać mnie wraz z moją rodziną z lotniska tym właśnie wozidłem - działający zamek w klapie mocno ułatwia korzystanie z bagażnika 

Ma ktoś pomysł na diagnozę i rozwiązanie dla tej usterki?

Obstawiam uszkodzoną wiązkę w klapie.