Jump to content

Danko

Użytkownik
  • Content Count

    1620
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by Danko

  1. @Matizd1spec, a d1spec to różnica. Łatwo kupic podróby, w sieci sporo artykułów. U mnie np d1spec były jedyna, nie budżetową opcja ze względu na wąskie, głębokie otwory w feldze. Foto pierwsze lepsze
  2. Blenda klapy w L IV - jak to zdjąć? Coś wyczytałem, że 10 śrub jest, ale ze jakiś dziwny klucz mi będzie potrzebny? I, że delikatnie bo się urywają.. Coś jeszcze powinienem wiedzieć?
  3. Możliwe, że w jednej. Nie przypominam sobie innych, dodatkowych kabelków do lamp
  4. @Mateusz Wiktorprzy et35 nie powinno nic wystawać. Ponizej moje stare przed/po zimówek 17x7, et 55+20mm (=et35) z przodu Et55+30mm(=et25) z tyłu. Opona 215/45. W dodatku już po obniżeniu, nic na nich nie tarło/nie trze. Na letnich obciera tył - kwestia wysokości.
  5. @skwarono w takim wypadku dobrze wiedzieć Myślałem, czy by sobie do musztardowej zimówki nie wrzucić jakichś takich budżetowych ozdóbek. Mam nadzieję, że d1spec nie zaliczasz do tej samej kategorii
  6. Epman myślę, że jest kilka półek niżej od JRa.. Nie są top of the top, ale.. Jeździłeś na nich? W sensie, serio pytam, to nie jakaś złośliwość. Ja nie jeździłem, a widziałem co znoszą w stance'owej furze kolegi (jeden z przykładów), stąd mój.. Brak potępienia? Nie wiem. A nakrętki do kół zwykłe 40-50zl kosztują, wątpię, żeby zrobili gorsze. W najgorszym wypadku to samo + kolor
  7. Mówisz zapewne o JR? Nie chce mi się poruszać tematu poraz X Są zwolennicy, są przeciwnicy, znam osoby, które na nich jeżdżą z powodzeniem, znam takich, którzy ich nid lubią.. Ale nakrętki dobre chyba potrafiliby zrobić. Co do d1spec nie mam wątpliwości, mam ich nakrętki i gałkę zmiany biegów, jakość bdb. PS. Jeśli się nie mylę, JRy chyba mają TUV, więc tragedii być raczej nie może
  8. Kolor - każdy, który lubisz Możesz kupić całe nakrętki nowe, drugą opcja są ozdobne nakladki na stare nakrętki - takich nie używałem. Jedną z opcji są kute nakrętki d1 spec - takie mam, ze względu na wąskie otwory w letnich felgach. Ale opcji jest wiele, szerokość nakrętki Cię tak nie ogranicza. No i d1 spec to spory wydatek dość Edit - Jr wheels robią nakrętki, w niższej cenie i wielu kolorach
  9. Mój Legwan też ściąga w prawo od pewnego czasu.. Ale Geometria nie jest idealna. I magiel się poci. To mógłby być magiel.. O zgrozo
  10. Na 99% to nakrętki, a nie śruby U mnie pasowały 1.25
  11. Wyszukiwarka - kalkulator et. Wpisujesz rozmiar obecnego koła, rozmiar nowego I masz porównanie ile mniej lub więcej będzie wystawać. Dopasowujesz, jak sobie wymyśliłeś ale trochę liczenia może być Na spasowanie niemal na równi (możliwe, że konieczne będzie rolowanie). 17x7, et55 +20mm dystans przód i et 55+30mm dystans tył, opona 215/45 18x7,5 et 42 przód, et52 +20mm dystans tył opona 225/40 Fotek pełno w moim wątku z Legacy IV
  12. Sasha dąży do tego, że serwis możliwe że nie pomoże z tym problemem, bo niejako nie ma interesu w kombinowaniu nad rozwiązaniem problemu w XX letnim modelu. @Sasha_A80what you recommend though? Cleaning stuff at first, or doing everything at the same time?
  13. Radio te same. Wtyczki tam żadnej nie było, więc chyba rozumiem dokąd zmierzasz. Ja po prostu luźno tam wsadziłem odpowiednio piny do auxa.
  14. Jak zatem sprawdzić, czy nie mają przycisków audio mam poprowadzoną wiązkę? Auxa też nie było, sam dorobiłem. Jeśli dobrze pamiętam, są to 4 piny po lewej (2 na górze, 2 na dole)
  15. Jak tam, poklikali?
  16. Tutaj chyba trzeba by doprecyzować, czego tyczy się rodo. Dotyczy danych, które pozwalają namierzyc konkretną osobę. Samochód stojący na ulicy i jego tablica rejestracyjna nie wskazuje jednoznacznie na właściciela, konkretną osobę. Tymbardziej, że jest to ukazane bez żadnego kontekstu. Myślę, że to samo tyczy się ludzi widocznych na google maps. Nie są oni ani głównym obiektem zdjęć, ani nie są podpisani, ani zdjęcia te nie są używane w jakimś kontekscie, który mógłby wykorzystać ich wizerunek.
  17. A myślisz, że co ja wczoraj robiłem? Zgłupiałem aż!
  18. Coś w ten deseń. Koleś jeden mi odpisał, że przypadkiem to odkrył. Albo podwójne naciśnięcie, albo przytrzymaniu, nie pamiętam
  19. To tak dodam, że widziałem to wykonane z ori pilota
  20. No tak własnie myślałem, że to nie jest oem rozwiązanie
  21. Pierdoła, ale mam grubą rozkminę. Posiadacze IV - czy możecie z pilota otworzyć szyby? Jak tak, to jak? Widziałem kilka osób na ig, które tak robią.. Ja jestem niemal pewien, że tak się u mnie nie da
  22. Rozmiar felgi możesz mieć np na tabliczce/naklejce w drzwiach/wlewie paliwa. Felgi to prawie na pewno 17x7 - ale prawie
  23. Danko

    Jakie felgi?

    No te odniesienie do Forka nie brzmiało, jak opinia a raczej hejt Zdanie mam podobne, nie tylko wygląd ale i to, czego nie widać... Ale no co człowiek, to podejście i preferencje.
  24. Danko

    Jakie felgi?

    @ManoLEEto nie fb, żeby się podbudowywać złośliwością Rozmiar felgi - kwestia gustu i preferencji. Widziałem zglebione forki na większym kole, podobał mi się.. Jakby to kogokolwiek obchodziło, bo właścicielowi ma się podobać. Poza tym, @skwaropodkreślił ważną rzecz. Bo 18tka, a 18tka to nie to samo. Moi rodzice w ASX mają 18 oem - na oko ważą tyle, co 2 moje, też 18. Jak się kupi felgi z żelbetu to może i zamulą, ale jak się weźmie pod uwagę wagę - to nic się nie stanie. Może będzie twardziej, ale dla mnie to plus. Nie hejtujmy, dyskutujmy
  25. Danko

    Jakie felgi?

    Nie odczuwam żadnej różnicy między 17, a 18. Natomiast na 16 - balon który pogarsza (w moim mniemaniu) prowadzenie. 20tek bym nie założył do 2.0, ale 18 - why not
×
×
  • Create New...