Jump to content

Dzixd

Użytkownik
  • Content Count

    853
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Dzixd

  1. to w obk z tego rocznika nie ma lekkiego lsd w tylnym dyfrze? Napęd widzę jak w imprezie gc 125km. Też na dwa koła
  2. ja tutaj już popcorn szykowałem a tu w pierwszym poście odpowiedź. nie opłaca się. chyba że masz rozbite, sprawne mechanicznie gt i będziesz robił sam przeszczep a po całej operacji jak ci się znudzi będziesz sprzedawał w cenie troszkę droższego wolnossaka.
  3. One są betonowe, albo te droższe () metalowe Ważą od 500 do 1500kg .
  4. jeżeli masz HH to tak, w tym miejscu szukaj
  5. dopiero 367k. jak dojedzie do 400 to bedzie co chwalić
  6. Ile mniej więcej koszt wysyłki? To pewnie z cłem się płaci? Wysłane z mojego mądrego telefonu
  7. Przecież nie ma oficjalnej wady fabrycznej bloków SBD
  8. To niezły kawałek z panewką przejechałeś. Wysłane z mojego mądrego telefonu
  9. Zabawa w soft turbo (z moich obserwacji różnych wątków tutaj jak i na zagranicznych forach) według mnie rozbija się o kilka rzeczy: 1. Pieniądze oraz czas 2. Efekty jakie chcesz osiągnąć 3. Do czego będziesz używać samochodu 4. Kupno i późniejsza sprzedaż takiego auta ad1 : -robisz sam, więc koszt tylko części, w porywach 2 do 10k zł zależy jak trafisz (czy będą sprawne itp.), ale pochłonie to sporo czasu na różne fakapy itp. Dużo czasu potrzeba na samo zbieranie informacji. -robisz przez jakiegoś mechanika, koszt rośnie dwukrotnie, bo robocizna swoje
  10. Widziałem na FB 8) Wysłane z mojego mądrego telefonu
  11. Przy moderacji postu się usunęło. Wrzucam po raz drugi: Wysłane z mojego mądrego telefonu
  12. t szpary są żeby mogło się rozciągać jak się rozgrzeje
  13. Się pochwalę Legacy z ej251. Przerobiony kolektor A tłumik końcowy oem przerobiłem na przelotowy. Wysłane z mojego mądrego telefonu
  14. oem załatwiają sprawę na długo
  15. Nie ma w tym żadnego sensu ekonomicznego. Chyba żeby mechanika była w lux stanie i robiłby wszystko sam.
  16. kwestia doświadczenia. pod podnośnikiem jest płyta metalowa. po za tym zabezpieczenie zawsze jakieś podkładam. 10 tonowy ciągnik też podnoszę podnośnikiem z podstawą kwadratu 10x10 cm. Gruba belka albo właśnie płyta metalowa robi robotę. Wyciągnąłem półosie z przodu. Nakrętki nie było bo nie było przegubu. Teraz już wsadziłem przeguby stare ze złomu i skręciłem. Powinno trzymać.
  17. Zrobiłem sobie rwd, ale nie pomyślałem, że przednie łożyska wypadało by zabezpieczyć. Wysłane z mojego mądrego telefonu
  18. no wg mnie to pasuje do właścicieli nowych bmw. Musisz markę zmienić
  19. A co w dresach chodzisz? Chyba że na obrazku chodzi o nowe bmw. Wysłane z mojego mądrego telefonu
  20. Tak właśnie myślałem że na blobie się skończy Wysłane z mojego mądrego telefonu
  21. Wiem na pewno że wiązka silnika jest taka sama w ej201 i ej251. Z manualem też było pełno ej251... Wysłane z mojego mądrego telefonu
  22. 25.07.2020 sobota 4 rano wyjeżdżam z Kołbaskowa do Pragi przez Polskę tj. Gorzów Wlkp, Zielona Góra, Bolesławiec, powrót tą samą trasą. wyjazd o 17 z Pragi. Jadę busem 9 osobowym z paroma wolnymi miejscami. Wracając zabieram dwa kpl felg z okolic Zielonej Góry.
×
×
  • Create New...