Forester - SZYBKIE PYTANIE

[rutra80]

W dniu 1.12.2022 o 10:14, Pan Dziedzic napisał(a):

Imbus do wersji z szyberdachem.

A mogę prosić o więcej info - jak to wygląda i gdzie tym kręcić? 

[Pan Dziedzic]

To w razie W aby zamknąć lub otworzyć kiedy brak prądu itp.

W podsufitce jest zaślepka.

Edytowane 4 Grudnia 2022 przez Pan Dziedzic

[yaroz]

3 godziny temu, rutra80 napisał(a):

A mogę prosić o więcej info - jak to wygląda i gdzie tym kręcić? 

Z tyłu w bagażniku w podsufitce masz zaślepkę, pod zaślepką jest wieloklin z silniczka szyberdachu na ten imbus.

[Kiwi 4ester]

Mechanik zwrócił mi uwagę, żebym zainteresował się tłumikiem końcowym. Jakieś propozycje?  takie mi się podoba 

 

[bolz]

Szybkie pytanie - światło wsteczne - pacjent Forester SJ
Działa tylko prawa tylna lampa, w lewej jest tylne przeciwmgielne. Czy tak być powinno, czy może jednak w obu lampach powinno świecić się białe światełko? Szukałem w różnych miejscach, na zagramanicznych forach widzę że palą się oba (ale może tylko dotyczy US?)

[braun]

Jest nawet temat poświęcony temu:

 

[rutra80]

W dniu 4.12.2022 o 19:59, yaroz napisał(a):

Z tyłu w bagażniku w podsufitce masz zaślepkę, pod zaślepką jest wieloklin z silniczka szyberdachu na ten imbus.

To to obok lampki podświetlającej bagażnik?

Prośba o fotkę tego imbusa i info jaki rodzaj/rozmiar mieć aby pasował.

 

21 godzin temu, Kiwi 4ester napisał(a):

Mechanik zwrócił mi uwagę, żebym zainteresował się tłumikiem końcowym. Jakieś propozycje?  takie mi się podoba 

 

Ja z tanich mam od kilku lat Turboworks TW-TL-020, brzmi obłędnie ale szybko traci wygląd.

[Kiwi 4ester]

36 minut temu, rutra80 napisał(a):

 

Ja z tanich mam od kilku lat Turboworks TW-TL-020, brzmi obłędnie ale szybko traci wygląd.

Akurat teraz dumam czy by taki może kupić 

https://allegro.pl/oferta/tlumik-sportowy-subaru-forester-i-ii-2-0-2-5-ulter-12355462020

[rademenez]

Pacjent Forester 2.0 xt SG. 

W miarę wzrostu obrotów, obojętnie czy w czasie jazdy czy na postoju około 2000 obrotów pojawiają się wibracje, które przenoszą się na budę, potem około 3,5 - 4 tys obrotów pojawiają się znowu i zostają do końca zakresu obrotów. Wymieniłem wszystkie poduszki silnika i skrzyni. Wibracje dalej są. Co może być przyczyną? Obroty na jałowym są ok nie faluje, nie krztusi się. 

[ura_bus]

W dniu 5.12.2022 o 20:53, Kiwi 4ester napisał(a):

Akurat teraz dumam czy by taki może kupić 

https://allegro.pl/oferta/tlumik-sportowy-subaru-forester-i-ii-2-0-2-5-ulter-12355462020

Miałem 2x takiego ultera. Pasował ok. Brzmienie podobne jak w OEM co dla mnie jest akurat na +. Problem to, że stosunkowo szybko się "wypalał" tzn., po 2 - 3 latach zaczyna przesypywać się rdza w środku. Nie było dziur na zewnątrz ale wnętrze nie wytrzymywało. Nie wiem czy to kwestia, że mam turbo czy LPG czy obydwie przyczyny.

[Kiwi 4ester]

48 minut temu, ura_bus napisał(a):

Miałem 2x takiego ultera. Pasował ok. Brzmienie podobne jak w OEM co dla mnie jest akurat na +. Problem to, że stosunkowo szybko się "wypalał" tzn., po 2 - 3 latach zaczyna przesypywać się rdza w środku. Nie było dziur na zewnątrz ale wnętrze nie wytrzymywało. Nie wiem czy to kwestia, że mam turbo czy LPG czy obydwie przyczyny.

Z racji, że cały czas jeżdżę na LPG oraz robię dużo kilometrów miejskich to jednak pójdę w nierdzewkę. Jestem po rozmowie z GT Performance i MGM 

[AdaSch]

W dniu 3.12.2022 o 12:09, dominikd napisał(a):

brakuje tez czasu na odczytanie i odpisanie na PW


Sent from my iPhone using Tapatalk

to też ma mam sporo PW  i niedobór czasu... a mam takie piękne "frukty" które jak na razie za balast robią...

nie mam kiedy oddać forka na założenie dziesiątek fruktów

 

ostatnimi czasy JPY był tak słaby, ze nawet nasze G warte PLNy było mocniejsze - wiadomo, Kim bawił się rakietami

więc nakupowałem pełno różnej graciarni. To kolejna dostawa... będzie jeszcze par...

 

Mi aż głupio do chłopaków z Poznania pisać o swap turbo z Forka STI i przestrojenie ECU na te te z STI bo od 2 lat nie dojechałem. Być może dlatego, że brakuje mi ostatniego składnika 6MT z SG9 STI a jak na razie nic mi się nie udało dorwać w rozsądnej cenie, czyli nie za 5-8k USD

 

A potem wiele fajnych gratów których nie zamontuje bo się koncepcja zmieniła będę sprzedawać.

Mój forek to Forek XT MY06 w wersji LUN, do tego dół SG9 STI  Silnik zostaje od XT z poczucia odpowiedzialności za środowisko bo EUR4, przekładnia kierownicy z STI MY06 i na oku jeszcze wiele fruktów. Modyfikacja olejowa do założenia 6MT też jest gotowa bo w moim XT jest pompa oleju skrzyni która prowadzi do wymiennika ciepała czego nie ma w seryjnym STI ale w moim będzie jak i wiele innych które nie ma seryjne STI. Do tego kila bardzo fajnych fruktów ze Spec c z różnych MY bo taki właśnie jest SG9, czyli składanka różnych generacji.

Za max 2 lata musi być skończony. Ważne, że blacharsko zrobiony, zabezpieczony i jest na czym budować.

a na końcu detaling (też mam OEM frukty - ale nie wiem czy będę zakładał seryjne spoilery...)

 

Tak, zakup SG9 XT to najfajniejsza inwestycja, Świetny po odbiorze z salonu, jeszcze lepszy po upgrade a ile przy tym zabawy! Jak za dzieciaka z przebudowywaniem autek z Lego

 

Aha, to też sobie na uśmiechu facjaty zamówiłem

będę miał go w domu a nie w garage.

Z zewnątrz Od mojego różni się przednim zderzakiem - ten od STI nie ma halogenów a ja je chcę oraz kolorem relingów - ja mam czarne bo to chyba weszło od MY07. No i końcówka wydechu, STI chyba miał w miarę seryjny, ja mam prodrive z pakietu PPP i nie jest okrągły a owalny - ładnie wpasowuje się do wycięcia w zderzaku.

 

 

Pozdrawiam

P.S.

Graty zbieram od 2008... chyba wtedy "bankowcy" wprowadzali programy oszczędnościowe pod "cele" jako procent transakcji. Fajna opcja bo nie boli a działa. Do tego dwa odpowiednie przewalutowania PLN-USD w 2014 i 2022 i łatwo udało się zarobić na dodatkowe "zabaweczki"

Edytowane 9 Grudnia 2022 przez AdaSch

[Henryk82]

Po wymianie radia z 2008 na 2011  z BT w forsterze SH mam kilka pytań

Potrzebuje podłączyć mikrofon by korzystać mogła kuzynka z systemu głośnomówiącego w radiu nowym.

1) Czy za mikrofon odpowiadają piny 1 i 9 w wtyczce J602 ?

2) Czy wtyczka J902 odpowiada za  gniazdo USB ?

3) Za co odpowiada wtyczka J901 ? (to samo było wpięte w radiu z 2008 bez ekranu do kamery cofania) Czy przypuszczenia że to zasilanie wewnętrznej zmieniarki CD w radiu są dobre ?

4) Za co odpowiada wtyczka P903 ?

5) Wtyczka J801 to do modułu nawigacji Garmin ?

 

Edytowane 12 Grudnia 2022 przez ipsx82

[Henryk82]

Ad 3) znalazłem odpowiedź sam i babola odwaliłem, mam nadzieje że nic sie nie stanie bo w starym radiu ta wtyczka określana jest jako AUX a że w nowym ma tyle samo pinów i weszła bez problemu wcale nie oznacza że odpowiada za to samo    W nowym to wejście na kamerę cofania a w starym to AUX 

 

[AdaSch]

mikrofony w nowszych autach czyli chyba 2010+ i radiach są aktywne, mają przedwzmacniacz zasilany +12V

 

ja mam OEM mikrofon od kenwood z Imprezy 2009. Po zmianie modułu nawigacji na wersje 2011 musiałem przełożyć aktywny mikrofon, stary się już nie nadawał,

 

poczytaj to

http://ae64.com/Navi-transplant-install.htm

 

Edytowane 12 Grudnia 2022 przez AdaSch

[Xathrin]

Pacjent forester SG (mój były) 

Jedna szpilka wygląda jak na zdjęciu. jakieś dystanse są założone. Obecny właściciel nie potrafi sobie poradzić w sklepach stacjonarnych z pozyskaniem. 

Doradzi ktoś coś z netu, żeby czegoś z ciastoliny nie kupił? 

 

[Henryk82]

U Carfita powinien bez problemu kupić szpilki właściwe.

[Henryk82]

2 godziny temu, AdaSch napisał(a):

mikrofony w nowszych autach czyli chyba 2010+ i radiach są aktywne, mają przedwzmacniacz zasilany +12V

 

ja mam OEM mikrofon od kenwood z Imprezy 2009. Po zmianie modułu nawigacji na wersje 2011 musiałem przełożyć aktywny mikrofon, stary się już nie nadawał,

 

poczytaj to

http://ae64.com/Navi-transplant-install.htm

 

Przeczytałem i owszem są różnice w mikrofonach i te różnice występują w nawigacji kenwood która ma dedykowane 5 pinowe gniazdo na sam mikrofon. W zdobytym radiu nie ma nawigacji wbudowanej i nie ma samodzielnej wtyczki na mikrofon 5 pinowy. Zaryzykuję i podepnę zwykły mikrofon na krótko i przetestuję jak zadziała to super a jak nie to trza będzie kombinować.

Edytowane 12 Grudnia 2022 przez ipsx82

[dominikd]

4 godziny temu, ipsx82 napisał(a):

Przeczytałem i owszem są różnice w mikrofonach i te różnice występują w nawigacji kenwood która ma dedykowane 5 pinowe gniazdo na sam mikrofon. W zdobytym radiu nie ma nawigacji wbudowanej i nie ma samodzielnej wtyczki na mikrofon 5 pinowy. Zaryzykuję i podepnę zwykły mikrofon na krótko i przetestuję jak zadziała to super a jak nie to trza będzie kombinować.

tyle dieseli SH i GH do rozszabrowania, ze te mikrofony, to pewnie "gratis" niemal

[133699]

Szybkie pytanko

 

Wahacz wzdłużny tył jest taki sam w SF jak i SG? 

po numerach wychodzą różne, ale przecież to ta sama płyta podłoga i rozstaw. 

 

[Oktan]

Ten sam

[Henryk82]

W dniu 12.12.2022 o 20:25, dominikd napisał(a):

tyle dieseli SH i GH do rozszabrowania, ze te mikrofony, to pewnie "gratis" niemal

Na portalach typu olx,allegro ani widu ani słychu po nich 

[dominikd]

4 minuty temu, ipsx82 napisał(a):

Na portalach typu olx,allegro ani widu ani słychu po nich 

Rozbieracze to pewnie nawet nie wiedza, ze taka czesc istnieje

Trzeba zadzwonic do ktoregos i powiedziec co potrzeba.

[AdaSch]

2 godziny temu, ipsx82 napisał(a):

Na portalach typu olx,allegro ani widu ani słychu po nich 

są w lampce podsufitowej

 

tak ja kupowałem

[DoThatShit]

Ktoś robił jakąś osłonę wału z Foresterze SF?

 

Trzeci wał będę wkładał w przeciągu trzech tygodni...