Xathrin

Ja się temu nie dziwię, Zdaję relację dla innych żeby się nie byli zaskoczenie w przyszłości. Założenie było, żeby w zimie 100k realnego zasięgu było, żeby bezpiecznie do pracy pojechać i wrócić. Tak więc już jest na granicy.

Użytkowanie elektryka przy minus 13 potrafi budzić emocje Fiat 500e 2015rok. Rano 100 baterii, wentylacja ustawiona na minimalny komfort termiczny, wyjazd z garażu, deklarowany zasięg ok 180 km. Droga do pracy ok 30 km. Zasięg po dotarciu ok 100 km. Powrót do domu i zostało mniej niż 30 % baterii i 30km zasięgu. Jeszcze trochę większy korek i kto wie czy bym dojechał, Zużycie prądu w drodze powrotnej wg kompa ponad 21 kW/100 km. Jesienią średnio było ok 12 a zejście do 10 też się zdarzało.

Pb95 6,12 na 5 koło Strzegomia

pochwal się

Ja tu widzę 3 A na prostej z górką to w MX5 czwórkę można spokojnie zapiąć jeżeli się z agrafki dobrze wyszło.

Ja mam, ale nie używam za dużo. Jakość ok, ale ergonomia włącznika chyba mogłaby być lepsza. I jak większa trawa to i mocy brakuje. drugi raz bym raczej nie kupił.

Ciekawa opinia. Masz na to jakieś źródło? 500e od kilku lat jeżdzą w POL i po kilkanaście ty km mają zrobione. I jakoś jeżdzą. Ktoś to potwierdzi? Bardziej bym się bał degradacji baterii w związku z oczekiwaniem na aukcję, transportem i naprawą w POL. Ale podobno taki 7 letni 500e ma jeszcze ponad 95% i zasięgi według kompa zbliżone do instrukcyjnych.

Skąd takie twierdzenie?

w budżecie 45k? Daj namiar na taki to biorę

Rozważam zamianę auta z LPG na zakup używanego elektryka na dojazdy do pracy. Założenia: dzienny przebieg do 70 km; ładowanie z gniazdka; posiadam fotowoltaikę z której zostaje prądu; budżet 40-45k nie chodzi mi o ekologię tylko o koszty i oszczędność czasu na korzystaniu z buspasów W grę wchodzą praktycznie 3 pojazdy: 1. Fiat 500 e. Zalety: sentyment do Abartha; wady: tylko z USA, sporo powypadkowych. 2. Renault ZoE. Zalety: ?; Wady: podobno duże straty przy ładowaniu z gniazdka, dużo powypadkowych z nieznaną przeszłością. 3. Nissan Leaf. Zalety: dużo tego, sprawdzona technologia; wady: nie podoba mi się, za duże gabaryty Skłaniam się do 500e. I tutaj pytanie do szanownego The Forum. Czy ma/miał ktoś do czynienia z fiatem 500 e? Jakieś inne propozycje/rady/opinie?

A ja nie dam rady Typer mi numer rano odstawił i muszę go jakoś ogarnąć

nie szukasz Już znalazłeś, tylko jeszcze po niego nie przyjechałaś

Polecam mojego SH

Jak się forek nie sprzeda do tego czasu to jak czas pozwoli to czemu nie.

Ja miałem 2.4 D AWD. z AT Stara pancerna i niezniszczalna konstrukcja. Tylko trzeba sprawdzić, czy w AT był olej wymieniany. Bo serwis nie wymagał wymiany i chyba nawet nie rekomendował.

XC60

Nie zawsze. To czy mają zakaz wjazdu wynika przeważnie z systemu wentylacji garażu. Zakazy są nie dlatego, że nie można ich ugasić, tylko dlatego, że ewentualny wyciek gazu powodowałby jego składowanie i groziło wybuchem. A pewnie też z wygody. łatwiej postawić zakaz na wszelki wypadek i problem z głowy.

Alipine A110R?

Po to są procedury właśnie. Historia lotnictwa jest wybrukowana krwią pilotów którzy chcieli lecieć ... lub lądować

Na Type R trafiło

... w drodze do pracy zaatakowała mnie sarna. Atak był tak gwałtowny, że sprawcę rozpoznałem dopiero we wstecznym lusterku. Po ataku sprawca oddalił się w nieznanym kierunku. Dobrze, że prędkość w terenie zabudowanym była zgodna z przepisami. Oględziny pojazdu wykazały jedynie wytarcie brudu na lewym tylnym nadkolu

Gdzieś to już słyszałem .... od żony chyba

czy to 2 razy dłużej niż niebawem?

A skąd na to zjadacze chleba pieniądze znajdą? A infrastruktura skąd się weźmie? To wszystko prowadzi do coraz większego wykluczenia komunikacyjnego.