Hamulce - klocki, tarcze itp.

[markos007]

korzystał ktoś z tych EBC? dadzą radę do normalnej jazdy z gładkimi Brembo 294 mm?

 

https://allegro.pl/oferta/klocki-ebc-ultimax2-przod-subaru-forester-sg-sh-9983346724

 

[Mayki]

19 minut temu, markos007 napisał:

korzystał ktoś z tych EBC? dadzą radę do normalnej jazdy z gładkimi Brembo 294 mm?

 

https://allegro.pl/oferta/klocki-ebc-ultimax2-przod-subaru-forester-sg-sh-9983346724

 

To już nie lepiej Greenstafy?

[markos007]

5 minut temu, Alkanick napisał:

To już nie lepiej Greenstafy?

za ponad 2 razy wyższą cenę do cywilnego auta? nie wiem czy ktoś zakładał te podstawowe czy jednak kupić w tej samej cenie TRW czy Brembo jak do tej pory

[Mayki]

11 minut temu, markos007 napisał:

za ponad 2 razy wyższą cenę do cywilnego auta?

Noo a czemu nie? Greeny to dalej cywile.

Znajomy jeździ Civiką IX 1.8 jazda tylko cywilna ale lubi sobie mocniej na hamulec nadepnąć i już kilka razy oemowe hondowe kolcki które do takiej jazdy miały wystarczyć po prostu ich brakowało w "mocniejszych chwilach". Nawet stwierdziliśmy żę na autostradzie są niebezpieczne bo przy dużej prędkości jak coś na drodze się wydarzy to tak średnio wyhamujesz Prawdopodobnie przy mocniejszym hamowaniu zgazowały i w pewnym momencie przestawały. Poszukał, pogrzebał i znalazł greeny, problem się stracił.

Edytowane 16 Kwietnia 2021 przez Alkanick

[KotMorderca]

@Herostrates @rosaskc Dajcie znać jak się u was sprawdzą te podkładki jak to pomontujecie.

[Herostrates]

8 godzin temu, KotMorderca napisał:

@Herostrates @rosaskc Dajcie znać jak się u was sprawdzą te podkładki jak to pomontujecie.

Oki dam znać 

[rosaskc]

9 godzin temu, KotMorderca napisał:

@Herostrates @rosaskc Dajcie znać jak się u was sprawdzą te podkładki jak to pomontujecie.

U mnie jeszcze daleko do skończenia budowy, więc za szybko nie odpowiem.

[mz56]

W starych kompletach OEM był specjalny smar na tył klocka. Smar, blaszka i do zacisku. Cisza.

[Adaśko]

W dniu 15.04.2021 o 16:29, jacekw napisał:

Nic takiego nie rzuciło mi się w oczy, tzn. w stopę  

 

Poka, poka, bo ja innych nie widziałem nawet. Ale też i nie szukałem jakoś specjalnie, z tego co pamiętam.

Kurde,nie mam zdjęcia,a kupiłem od  hipka z alledrogo lokalnie o nicku: tybero

[ŁukaszFZS]

Szukam w Polsce sklepu co ma takie klocki , ktoś zna ? 

Street Series – Performance brake disc rotors and brake pads | Disc Brakes Australia (dba.com.au)

[Danko]

Ma ktoś namiar na blaszki montażowe klocka do zacisku z b speca na tył? Kupując "po modelu" otrzymałem raz, jak nie dwa za małe, nie pasujące. Podpowiedź? 

[limesiak]

Hej

 

3 lata temu wymieniłem klocki z przodu w Outbacku H6 '05 na EBC (nie pamiętam dokładnie które, kosztowały około 400 złociszy) no i nastał ich koniec po przejechaniu niespełna 40 kkm przy nacinanych i nawiercanych tarczach.

 

Na razie patrzę na dwa modele BREMBO: Brembo P 78 017X oraz Brembo P 78 017

 

Ale ogólnie mam wątpliwości czy warto grzebać i szukać jakiś klocków do tarcz nacinanych/nawiercanych czy zwykłe klocki, które są przeciętnie 2x tańsze wystarczą:

• do normalnej codziennej jazdy, nie sportowych wyczynów zazwyczaj jest to około 20-30 % ponad dopuszczalne
• ich żywotność będzie rzeczywiście relatywnie wyższa od zwykłych klocków?

 

[Neutrino33]

2 godziny temu, limesiak napisał:

Hej

 

3 lata temu wymieniłem klocki z przodu w Outbacku H6 '05 na EBC (nie pamiętam dokładnie które, kosztowały około 400 złociszy) no i nastał ich koniec po przejechaniu niespełna 40 kkm przy nacinanych i nawiercanych tarczach.

 

Na razie patrzę na dwa modele BREMBO: Brembo P 78 017X oraz Brembo P 78 017

 

Ale ogólnie mam wątpliwości czy warto grzebać i szukać jakiś klocków do tarcz nacinanych/nawiercanych czy zwykłe klocki, które są przeciętnie 2x tańsze wystarczą:

• do normalnej codziennej jazdy, nie sportowych wyczynów zazwyczaj jest to około 20-30 % ponad dopuszczalne
• ich żywotność będzie rzeczywiście relatywnie wyższa od zwykłych klocków?

 

U ciebie to juz same tarcze powodują niestety skrócenie żywotności klocków. Nie wiem czy do tego modelu są, ale sprawdź sobie ofertę firmy Carbone Lorraine

[limesiak]

Zdaję sobie z tego sprawę, że tarcze działają w obie strony poprawiając jedne parametry ale pogarszając nieco inne, dlatego zastanawiam się, czy rzeczywiście klocki szczytnie sprzedawane jako klocki do takowych tarcz rzeczywiście warte są dodatkowej kasy. Wdzięczny byłbym za opinie osób, które może już to przetestowały lub mają więdzę szerszą wiedzę w tej materii.

 

Pozdrawiam

[Blackbird]

To ja się podepnę trochę. Kończą mi się hamulce z przodu w bugu WRX i chciałbym coś podziałać w stronę lepszego hamowania zamiast tylko wymienić na "byleklocki" i tarcze. Po przewertowaniu forum dochodzę do wniosku, że pasowałoby wymienić przewody na Hel i klocki CL RC5+. Tylko co z tarczami? Do tego klocka dobrze by było jakieś nacinane chyba, no tylko jakie? Dodam, że torów wyścigowych nie zwiedzam, ale hamulce wolę mieć z nadwyżką. W citroenie saxo swego czasu miałem nacinane Brembo + DS2000  Hamowało to niemiłosiernie i chciałbym się zbliżyć do tego efektu w Subaru. 

[Neutrino33]

54 minuty temu, Blackbird napisał:

To ja się podepnę trochę. Kończą mi się hamulce z przodu w bugu WRX i chciałbym coś podziałać w stronę lepszego hamowania zamiast tylko wymienić na "byleklocki" i tarcze. Po przewertowaniu forum dochodzę do wniosku, że pasowałoby wymienić przewody na Hel i klocki CL RC5+. Tylko co z tarczami? Do tego klocka dobrze by było jakieś nacinane chyba, no tylko jakie? Dodam, że torów wyścigowych nie zwiedzam, ale hamulce wolę mieć z nadwyżką. W citroenie saxo swego czasu miałem nacinane Brembo + DS2000  Hamowało to niemiłosiernie i chciałbym się zbliżyć do tego efektu w Subaru. 

A CL nie proponuje czegoś pod swoje klocki? Napisz do nich i zapytaj. Zawsze pozostaje Bembo albo Zimmermann.

[Blackbird]

1 minutę temu, Neutrino33 napisał:

A CL nie proponuje czegoś pod swoje klocki? Napisz do nich i zapytaj. Zawsze pozostaje Bembo albo Zimmermann.

A co z DBA? W międzyczasie znalazłem jeszcze taki zestaw i wydaje się być całkiem rozsądny https://gc8.pl/produkt/brake-kit-2x-dba-4650s-db1170xp/ 

[Neutrino33]

1 godzinę temu, Blackbird napisał:

A co z DBA? W międzyczasie znalazłem jeszcze taki zestaw i wydaje się być całkiem rozsądny https://gc8.pl/produkt/brake-kit-2x-dba-4650s-db1170xp/ 

Klocki CL zatrzymują pociągi TGV i samoloty Airbus...wybór należy do ciebie 

[llkuba]

W mały miejskim aucie chce wymienić tarcze i klocki, dostałem wycenę na firmie Delphi, lepsze będzie TRW ?

[Danko]

6 godzin temu, llkuba napisał:

W mały miejskim aucie chce wymienić tarcze i klocki, dostałem wycenę na firmie Delphi, lepsze będzie TRW ?

Ja TRW postrzegam powyżej Delphi 

[llkuba]

32 minuty temu, Danko napisał:

Ja TRW postrzegam powyżej Delphi 

 

Też tak mi się wydawało. W Mitsu zaciski są TRW. Koszt kompletu na Delphi wyniesie około 850 zł (z zestawami naprawczymi - tłoczki przód tył itd) później dostałem wycenę na TRW wychodzi ponad 1.000 zł (z zestawami naprawczymi - tłoczki przód tył itd). W Subaru też mam TRW i nie jest źle. U mnie auta bardzo mało jeżdżą, ostatnio wymieniałem olej w Subaru i nawet nie był ciemny.

 

[Danko]

19 godzin temu, llkuba napisał:

 

Też tak mi się wydawało. W Mitsu zaciski są TRW. Koszt kompletu na Delphi wyniesie około 850 zł (z zestawami naprawczymi - tłoczki przód tył itd) później dostałem wycenę na TRW wychodzi ponad 1.000 zł (z zestawami naprawczymi - tłoczki przód tył itd). W Subaru też mam TRW i nie jest źle. U mnie auta bardzo mało jeżdżą, ostatnio wymieniałem olej w Subaru i nawet nie był ciemny.

 

Wychodzę z założenia, że inwestycja w hamulce nigdy się nie marnuje. Można oszczędzać na aku, innych pierdołach, a hebel to bezpieczeństwo 

[llkuba]

59 minut temu, Danko napisał:

Wychodzę z założenia, że inwestycja w hamulce nigdy się nie marnuje. Można oszczędzać na aku, innych pierdołach, a hebel to bezpieczeństwo 

 

Plus nowe opony klasy premium . Poprosiłem znajomego o wycenę i zrobił na Delphi nie znam firmy więc wszystko będzie na sprawdzonym TRW. Po podliczeniu i rabatach wyszło 820 zł .

[Mayki]

Delphi raczej niżej jak średnia półka co? Ja raczej nie mam dobrych doświadczeń z tą marką a TRW jest OK jak na cywila, tylko pyli mocno.

 

U mnie szykują się zmiany na Ferodo DSy i przewody w oplocie

 

[BelegUS]

Jakie tarcze i klocki pod OBK III 3.0 po swapie na zaciski ze Spec B / Tribeci (316mm tarcza)? Szybka jazda cywilna autostradami