Skocz do zawartości

BelegUS

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1911
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez BelegUS

  1. https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-subaru-brat-pickup-ID6BJyDw.html? Na Wałbrzych!
  2. BelegUS

    Pozdrawiamy sie :)

    Kurde, przez chwile myślałem że Złomgac już jest tak brudny, że tablicy nie widać Odpozdrawiam Umyję w tym tygodniu
  3. To mnie zmartwiłeś... marzy mi się Gacek IV jako następca mojej III'ki, z którą mam te same doświadczenie co Ty z Outbackiem - jest wiatroodporny. Ani moje GC dawno temu, ani GD mojej Mamy, ani mój SVX nie mają czegoś takiego - ba, zawsze uważałem Subaru za "w standardzie" wiatroodporne przez nisko położony środek ciężkości. Masz wszystkie osłony pod autem? Wersja ze spoilerem czy bez? Ale choroba, to nie powinno mieć takiego wpływu... zwłaszcza na 17'tkach z dobrymi oponami...
  4. Nazwijcie to paskudztwo "SVX" to zrobię im z Fuji bardzo Heavy Industries...
  5. Generalnie to tak: 1. Przejściówka z Allegro jest dobra o tyle, że ma poprawnie linie Rx, Tx, zasilania i masy podpięte, więc masz przejście z SSM-I (tak się ta wtyczka/protokół nazywa) na OBD-II. 2. SSM-I operuje na dość nietypowym protokole (1953-8E1), więc "zwykłe" czytniki na Bluetooth nic nie zdziałają. Wydaje mi się natomiast, że coś w tym stylu: https://allegro.pl/oferta/najlepszy-interfejs-usb-vag-kkl-we-wtyku-obd2-pl-7200310087 Dało by radę - zakładając że jest widziane w systemie jako zwyczajny interfejs szeregowy. 3. FreeSSM ma niby wsparcie dla SSM-I - przynajmniej szczątkowe. Ja w Imprezie i SVX"ie czytałem parametry przez VWRX, działało całkiem spoko. Tutaj lista programów z linkami + sporo teorii i opisu działania samego protokołu SSM-I: http://www.alcyone.org.uk/ssm/protocol.html Ja robiłem swój czytnik SSM-I działający na BT wraz z apką na Androida w ramach pracy inżynierskiej. Do badań używałem interfejsu RS232-USB firmy FTDI (gorsze nie działały), musiałem pinout podłączyć do wtyczki SSM-I (sklecić własny kabel), ale tak też z komputera czytało mi tymi programami elegancko. Ale myślę że z takim gotowcem USB - OBD-2 i tą przejściówką z Allegro będzie OK.
  6. BelegUS

    SVX Alcyone

    Znać się powiedzmy że znamy, który egzemplarz Cię interesuje i co chciałbyś wiedzieć?
  7. BelegUS

    Polecane warsztaty Warszawa

    > Oficjalne Forum Subaru Import Polska > Gospodarz forum nie zgadza się na reklamę serwisów innych niż oficjalne > zdziwiony_pikachu.jpg
  8. BelegUS

    SVX Alcyone

    Najpierw by wypadało ustalić co go gryzie.
  9. Myśle że odpowiedni tytuł postu dużo by pomógł w uzyskaniu pomocy...
  10. BelegUS

    praca w Subaru...

    Jako pracownik korpo współpracujący z Azjatami (a w sumie to i w naszym narodzie są takie skłonności) - wcale nie jest mi trudno uwierzyć, że z tej zapłaty rezygnowali.
  11. W sensie jak konsola do gier skrzyżowana z wibratorem? No, jak to jest definicja przyjemności w samochodzie to może faktycznie...
  12. Czyj kubek z V Plejad zastałem w korposzafce z prywatnymi kubkami w jednym z korpo mieszczących się w budynku (a pfu) Quattro? Miłe zaskoczenie w smutny korponiedziałek Pozdrawiam właściciela!
  13. Nie przewidywałem (bywam w okolicach Żywca co weekend, ale w sezonie letnim...) - rzuć temat na Spoty na Podbeskidziu, wydaje mi się że jest jakiś forumowicz z Węgierskiej Górki. Jak bym się tam jednak wybierał to dam Ci znać.
  14. Oglądałem dzisiaj do kolacji. Ogółem to gość potwierdził moje obserwacje - to nie jest panaceum na wszystko, tylko odpowiednik płukanki silnika. Nagary z tłoków, pierścieni, zaworów wydechowych czyści, skład spalin się poprawia. Czy warto to już sobie musi każdy odpowiedzieć. Ja spróbowałem, poprawa w kulturze pracy i zużyciu oleju była odczuwalna.
  15. Zjedzą w czym? Sprincie do setki? Dwustu nawet? Może. I tyle.
  16. I takie cudo u mnie na Podbeskidziu oO
  17. OEM plaster miodu. Grille wyglądają identycznie... czym się różnią, pamiętasz może?
  18. "Magików" już obskoczyłem - wolałbym jednak wsparcie oficjalnego serwisu marki, z dostępem do np. manuala serwisowego.
  19. Grill/maska nie pasują pomiędzy przedliftem a poliftem? Bo sprawiłem sobie polift grill do przedlifta...
  20. Cześć, Moje bliskie nieskończonym pokłady cierpliwości dla mojego SVX'a (Subaru SVX "Skowronek Millennium") powoli się wyczerpują. Po kilkudziesięciu tysiącach wpompowanych w ten samochód i walce z dostępnością części, dokumentacji etc. itd. dotarłem do ściany z "pierdołą" w postaci świecącej się lampki AIRBAG. Pojawiła się ona losowo jakiś czas temu, z początku znikała po zgaszeniu i odpaleniu stacyjki, potem zaczęła pojawiać w czasie jazdy, teraz już nie gaśnie. Wóz przeszedł diagnostykę w nie-ASO w Katowicach, teraz trafił do uznanego specjalisty od elektroniki samochodowej, który przetrzepał całą instalację i pomierzył wszystko, nie znajdując przyczyny. Podmiana zwijaka kierownicy, poduszki kierowcy, sensorów pod błotnikami, komputera poduszek nie pomogła - na oryginalnym komputerze rzucane są trzy błędy (wszystkie przyczyny z nimi powiązane sprawdzone zgodnie z manualem serwisowym), na drugim, w teorii identycznym - pięć błędów (również sprawadzone). Proszę o wskazanie ASO, które jest w stanie rozwiązać ten problem - unikatowość auta, jego wiek (brak OBD-II) może być problemem dla "pierwszego lepszego". Czy któreś ASO w PL posiada manual do europejskiego SVXa oraz wyszczególnione w nim wiązki diagnostyczne pozwalające na dokładną diagnostykę problemu? Za pomoc w utrzymaniu na (mimo wszystko, choć z rzadka) drodze tej perełki spod znaku Plejad będę bardzo wdzięczny.
  21. Ja niestety nie dotrę A chciałem sięw końcu na jakiegoś spota z Wami załapać, i przy okazji podpytać o dobrego elektryka/elektronika samochodowego, który mi niedziałający układ AIRBAG ogarnie (lampka się świeci), pilota do centralnego podepnie i takie tam.
  22. Spotkanie, 3Stawy, środa 24-10-2018, godzina 20:00 1. Sonny_86 2. Tomasz_555 3. KotMorderca 4. MaciekGX 5. Paweł_P 6. xkorespondent 7. Bros 8. BelegUS (jak mi nic nie wyskoczy, dawno Was nie widziałem)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...