To ja się podepnę trochę. Kończą mi się hamulce z przodu w bugu WRX i chciałbym coś podziałać w stronę lepszego hamowania zamiast tylko wymienić na "byleklocki" i tarcze. Po przewertowaniu forum dochodzę do wniosku, że pasowałoby wymienić przewody na Hel i klocki CL RC5+. Tylko co z tarczami? Do tego klocka dobrze by było jakieś nacinane chyba, no tylko jakie? Dodam, że torów wyścigowych nie zwiedzam, ale hamulce wolę mieć z nadwyżką. W citroenie saxo swego czasu miałem nacinane Brembo + DS2000 Hamowało to niemiłosiernie i chciałbym się zbliżyć do tego efektu w Subaru.