Jump to content

Herostrates

Użytkownik 500
  • Posts

    3202
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    17

Everything posted by Herostrates

  1. Od pozdrawiam - było miło zobaczyć Twoje złote felgi przykuły uwagę
  2. a dziękować twój na tych złotych felgach tez bardzo fajnie się prezentuje, kawał auta i do tego w rękach dobrej kierowniczki bardzo żwawy
  3. Pozdrowienia dla @Aga na trójmiejskiej obwodnicy było machane i pozdrawiane Niełatwo Ci dotrzymać tempa
  4. https://dziennikbaltycki.pl/poscig-w-gdansku-i-podwojny-traf-policyjnej-grupy-speed/ar/c1-15771384?utm_source=facebook.com&utm_medium=dzieje-sie-w-trojmiescie&utm_content=motofakty-na_drogach&utm_campaign=poscig-w-gdansku-i-podwojny-traf-policyjnej-grupy-speed&fbclid=IwAR384EV7dohMy12zqAznudO7_DAfLgAeqVUCXivcOTJDtntQVeWYwwDzlys
  5. Hej, jak robicie reperaturki nadkoli czy odbudowujecie kielichy to jakie są koszty? W tej chwili muszę zrobić reperaturki nadkoli tylnych w Legacy i chciałbym mieć punkt orientacyjny dla kosztów. U mnie rdzewieją dodatkowo części nadkola, tylna część pod zderzakiem i nieco progi zatem trochę więcej roboty niż tylko reperaturki
  6. Ja mam dystans 15 mm do felg STI 7,5 z ET53 jest znacznie lepiej ale jeszcze może sam dystans mógłby być 2 cm
  7. A w używanych autach czy tylko nowych?
  8. Miałem takie auto. Najczęściej moduł Multiair w tak wiekowych autach był już wymieniany. Po wymianie najczęściej jest spokój. Przykładowo w moim wymieniony był po 20 albo 30 tyś km w Holandii. Ja auto sprzedałem z przebiegiem ok 250 tyś km a teraz jest wystawione na sprzedaż z przebiegiem ok 330 tyś km Jak na taki mały silnik o dość dużej mocy to nieźle. https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-bardzo-ladna-i-zadbana-alfa-romeo-giulietta-1-4-ma-tb-170km-250nm-ID6DYr2l.html
  9. Mistrz wyjazdu z parkingu https://fb.watch/7d8_3cAddR/
  10. Wszystko zależy od Twojego stylu jazdy. Gładkie jak najbardziej OK, nacinane nieco głośniejsze ale lepiej odprowadzają ciepło, z pewnością nie gną się bardziej właśnie, możliwe że więcej pylą. Twoja decyzja. Tak jak wyżej hamulce w Legacy bardzo się grzeją.
  11. A wiecie czy nadal VPower Racing 100 jest nadal sprowadzane z Niemczech, ostatnio słyszałem, że także jest robione w Polsce.
  12. Sprawdzony i testowany przeze mnie zestaw to tarcze DBA 4000 na przód i T2 na tył a klocki to DBA Extreme. W praktyce i zmierzone bardzo dobre hamowanie. Żadnego bicia. Używam DBA od wielu lat i nigdy także w Forku nie miałem żadnych problemów. Jedyny minus to szybko korodują zatem albo garaż albo trzeba używać auta. Wystarczy jednak trochę pojeździć i problem z głowy. Co do twoich problemów warto oczywiście zrobić regenerację zacisków. U siebie jeden z zacisków wymieniłem - tutaj warto dodać ze są dość łatwo dostępne bo identyczne zaciski zastosowano w nowszych Levorgach, WRX i Foresterach XT
  13. Niezmiennie polecam wydech od MGMotorsport do Forestera
  14. Swoje odczucia nieco zweryfikowałem po dokonaniu pomiarów. Odczucie oczywiście w Legacy pozostaje i jest wkurzające ale obiektywnie to auto ze 100 do 0 km/h bardzo dobrze hamuje przy zestawie który teraz mam.
  15. Hej, faktycznie, jestem z córka i dużo zwiedzamy w razie czego możesz jeszcze dzisiaj wpaść i pogadać Dzięki i pozdrowienia a foty spoko
×
×
  • Create New...