Hot Hatch Hysteria

[Bosman]

3 godziny temu, Tsunetomo napisał:

Chyba tak...

dlatego polecam coś z napędem na tył bez kontroli trakcji. Uczy pokory. I fizyki  

 

Hehe, wczoraj jak jechałem A2 tuż przed bramkami zrobiło się zamieszanie, bo dwóch jegomości w RS6 i jakimś dużym tylnonapędowym AMG postanowiło się pościgać.

Nawet nie było mokro, może ciut wilgotno.

O ile RS6 sobie z tych bramek po prostu odjechało szybko, to zdziwiłem się, że zaciekły dotąd kierownik AMG odpuścił. Ruszył równo ze mną i jakoś w ogóle nie odjeżdżał, chociaż jechałem sobie z dwójką śpiących dzieci na programie "I" (emulacja holowania przyczepy) i odjechałem może na pół gazu. Dopiero jak go kilka razy sponiewierało i walczył z kontrolą trakcji, to zrozumiałem że on jednak bardzo się starał. Nawet mi siego troche szkoda zrobiło, bo Audi z 4x4 pojechało dawno w ciemną noc....

 

 

 

[Sikor44]

pewnie AMG pakiet

[Tsunetomo]

3 godziny temu, Sikor44 napisał:

pewnie AMG pakiet

Pewnie. Jak się robi mokro to wole imprezę 2,0 Cvt od mojej E-klasy z napędem na tył. Na mokrym by mi "odeszła" na pewno  

[Herostrates]

9 godzin temu, Bobej napisał:

Nie wiem czy w temacie hot hatch'y ale warto obejrzeć. Karambol na Nurburgring :

 

Maskara, dobrze że koleś wysiadł. Bardzo pouczający materiał 

[Paweł_P]

Gdzieś wyczytałem w necie, że rozbiło się 13 samochodów, że była to jakaś zamknięta impreza i pod sam jej koniec (czyli chwilę przed krambolem) zwinęłi się ludzie z chorągiewkami...

[wujek19922]

przewalone tak patrzeć jak ktoś wjeżdża w Twoją furę i nie możesz nic zrobić 

[turdziGT]

A najgorsze że jeszcze ubezpieczenie nie działa:)

[chojny]

1 godzinę temu, turdziGT napisał:

A najgorsze że jeszcze ubezpieczenie nie działa:)

 

... a jeszcze musisz za uszkodzenia toru zapłacić. 

[llkuba]

Panowie ostatnio widziałem mercedesa klasy E był opisany E63 AMG ... ma przednim błotniku V8 AMG mało tego na czerwono 4 Matic jak odpalił to myślałem, że jest w trybie eco i działają 4 cylindry w dieslu ... później dowiedziałem się, że to 2.0 diesel ...

 

Nie wiem czy na temat ale ta reklama Was rozbawi (zwróćcie uwagę na czym babcia uczy się) :

 

 

http://tv.wirtualnemedia.pl/film/staruszka-uczy-sie-driftu-samochodowego-spot-kawy-jacobs

[turdziGT]

2 godziny temu, chojny napisał:

 

... a jeszcze musisz za uszkodzenia toru zapłacić. 

Tja to juz wogle wisienka na torcie

[wujek19922]

ostatnio jak byłem na SJS w Kielcach to w regulaminie widnieje informacje że może zostać nałożona kara za uszkodzenia toru do 2000zł, ciekawy jestem ile trzeba będzie zapłacić za uszkodzenia na Nurburgringu 

[carfit]

17 minut temu, wujek19922 napisał:

ciekawy jestem ile trzeba będzie zapłacić za uszkodzenia na Nurburgringu 

Cenniki jak pamietam są bardzo zróżnicowane , bo kasują za wszystko , za barierki , za wyłączenie toru z jazd ( utrata zysków ) , laweta, czyszczenie , itd , ale z reguły 2000 euro w zwyż

[wujek19922]

to w takim razie ten karambol naprawdę słono kosztował 

[Mateusz22]

2 minuty temu, carfit napisał:

Cenniki jak pamietam są bardzo zróżnicowane , bo kasują za wszystko , za barierki , za wyłączenie toru z jazd ( utrata zysków ) , laweta, czyszczenie , itd , ale z reguły 2000 euro w zwyż

Kiedyś chciałem się przejechać po nurburgringu... właśnie sie mi odechciało 

[turdziGT]

Ryzyko jest zreszta  jak na kazdym innym obiekie tego typu.

Ja dlatego wole pojechac na eventy typu Audi Driving Experiance lub inne gdzie place ile place wsiadam w podstawione auto i nic mnie nie interesuje.

[QbaqBA]

W dniu 14.11.2017 o 19:48, Herostrates napisał:

Maskara, dobrze że koleś wysiadł. Bardzo pouczający materiał 

 

A nie jest trochę tak że ten koleś przyczynił się do spowodowania karambolu. Clio stało w słabym miejscu ale tor był przejezdny, a koleś filmujący zatrzymał się w jeszcze gorszym i zaczął prowokować kierowców do panicznego hamowania co skończyło się jak widać na filmie...

[Paweł_P]

7 godzin temu, Mateusz22 napisał:

Kiedyś chciałem się przejechać po nurburgringu... właśnie sie mi odechciało 

 

Mnie w sumie też...

[Zelazny]

7 godzin temu, Mateusz22 napisał:

Kiedyś chciałem się przejechać po nurburgringu... właśnie sie mi odechciało 

 

32 minuty temu, Paweł_P napisał:

 

Mnie w sumie też...

 

Warto nawet 2 okrążenia. Niezapomniane przeżycie i emocje. Nie trzeba jechać przecież na 100% 

 

Edytowane 16 Listopada 2017 przez Zelazny

[Paweł_P]

Wiadomo, że warto ale pewnie mało kto tam jedzie na 2 kółka (przynajmniej z Polski) i jeszcze żeby je jechać na 50%. Poza tym jakaś przygoda zawsze może się zdarzyć i nie dość że niszczy się swoje auto to jeszcze trzeba płacić za uszkodzenia toru - bezsens trochę

[Kukson]

Tak jest na różnych obiektach albo straszą wyrzuceniem lub karają bo się na trawnik wyjechało, a reklamują że można się wyszaleć w bezpiecznym miejscu.

[Paweł_P]

A jak to jest na torach w Polsce?

 

[chojny]

5 minut temu, Paweł_P napisał:

A jak to jest na torach w Polsce?

 

 

Nie wiem jak na torach ale na rajdach płacisz za to co rozwalisz i dlatego mam wykupione sportowe OC na testy, treningi i rajdy.

 

Z tym naprawdę nie ma żartów, za płotek zapłacisz, samochód odkupisz ale są jeszcze często kibice na linii wypadkowej... 

[radekk]

Więc właśnie zawsze można wykupić ubezpieczenie na taki wypad i że spokojem jechać. A jak dobrze kojarzę ubezpieczenie sportowe można wykupić na konkretne dni, a nie na cały rok. Dobrze mówię Chojny?

[chojny]

17 minut temu, radekk napisał:

Więc właśnie zawsze można wykupić ubezpieczenie na taki wypad i że spokojem jechać. A jak dobrze kojarzę ubezpieczenie sportowe można wykupić na konkretne dni, a nie na cały rok. Dobrze mówię Chojny?

 

Dokładnie, na dane dni lub roczne. 

 

Ja wziąłem roczne bo nigdy nie wiadomo kiedy się będzie coś testować

[Bosman]

Może coś się zmieniło, ale z tego co pamiętam to zwykłe OC też działało na rajdach, bo ogólne warunki wynikają nie z umowy/polisy, tylko z ustawy z 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych i tam nie ma wyłączenia na różne sportowe wybryki.

No ale brokerem nie jestem, więc nie będę doradzał.