matros1

Tak akurat w temacie: https://jalopnik.com/if-you-want-fun-do-you-buy-a-new-mazda-miata-or-a-chea-1837484201

Panie toż to okazja ;)

Delta HF Integrale Evo 2 to jedno z tych aut które chciałbym mieć. Niestety ceny są jak dla mnie przesadzone za zadbane egzemplarze.

Duzi chłopcy, prawdziwi faceci itd itp jeżdżą czym chcą a nie tym co im TV czy gazeta powie

Chris nie wygląda na zbyt zaangażowanego w jazdę bo nie miesza lewarkiem

Łopatki i tryb manualny (ale musi to być tryb w pełni manualny). Do tego lewa noga na hamulec. Oczywiście że są, jednak potrafią dawać równie duża frajdę i podobnie angażować kierowcę. Do tego mi pozwala się to skupić na szybkiej jeździe a nie dumaniu czy trafiłem dobrze z biegiem.

Ja podzieliłbym tych co mówią że manual jest lepszy na kilka grup: - u wielu osób podstawą twierdzeń typu: manual jest lepszy, manual daje więcej frajdy, manual bardziej angażuje itd. jest właśnie cena automatu lub jego remontów (tylko ciężko się przyznać że "mnie nie stać") - kolejna spora grupa krzyczących że manual jest lepszy, albo nigdy nie jeździła z automatem, albo jeździła z jakimś zabytkowym wynalazkiem - jest też sporo ludzi którzy tak mówią, bo tak wypada żeby wyglądać na motoryzacyjnego purystę - osób które naprawdę wolą manual od automatu jest moim zadaniem mała garstka (większość tej garstki jest oczywiście tutaj na forum Subaru, prawdziwych motoryzacyjnych wyjadaczy, potrafiących hamować lewą nogą, robić między gaz przy zmianie biegów czy stosować heel&toe dla 100% zaangażowania w jazdę )

W wyczynowym sporcie nikt sobie nie zawraca głowy mieszaniem lewarkiem. Czy to powoduje że kierowcy nie są w 100% zaangażowani? Jak dla mnie tylko dobry automat w dupowozie i sekwencja w rajdówce (o ile finanse pozwalają).

Toto z domu to wyniósł. Mówi po polsku całkiem nieźle.

Nie wiem czy było:

Renault chce mocno coś udowodnić Hondzie. https://www.pistonheads.com/news/ph-eurocars/megane-trophy-r-clinches-spa-fwd-record/40651

https://m.youtube.com/watch?v=9y0rQZ56k_c&feature=youtu.be

https://www.motor1.com/news/360216/mercedes-amg-cla-45-shooting-brake/ Strzelam że na jesieni będzie można zamawiać.

CLA 45 AMG kombi

Niestety to prawda. W Szanghaju najlepiej brzmiał safety car od AMG. Sam wyścig dosyć ciekawy. Fajna walka BOT i HAM na początku. LEC pokazał że ma jaja w walce z VER. Za to VET zapewnił nam widowisko