Primko

Wątek stary, ale może komuś się przyda - 225/60/17 do OBK 2007 niestety nie, chyba, że będzie się skręcać baaardzo szerokim łukiem. Auto wygląda fajnie z takim dużym kołem, niemniej u mnie trze, więc na felgi wracają 225/55/17, gdzie nie ma problemu, a niestety 225/60/17 idą na popularny portal ogłoszeniowy, ich miejsce jest jednak na 4. gen Legacy/OBK/Forka.

No we Wro mamy jeszcze dwa dobre serwisy wyspecjalizowane w naszej ulubionej marce, ceny i umiejętności powyżej przeciętnej wg moich doświadczeń Szczególnie w zakresie starszych modeli, Twój faktycznie do ASO warto prowadzić. Jeśli będziesz potrzebował więcej info pisz na priv.

Ja znalazłem warsztat w Nowa Ruda - Słupiec. Dobre opinie, no i to, że odbudowują oldtimery z totalnego gruzu na połysk, wiec wiedzą co boli starsze blachy. Zabieg kosztowny, ale po ciężkich inwestycjach m. in. w szklanki, rozrząd, zawias nie było już odwrotu i auto musi trochę pojeździć. Nawet nad raptorem myślę, ale chyba odpuszczę. Klasyczna „jednokierunkowa” w kosztach

Przecierają prawego tylnego nadkola odsłoniła bolesną prawdę. Tylne kielichy zdrowe, ale reszta generalny remont

Może komuś się przyda - rozmiar i model pozytywne zaskoczenie - zarówno asfalt, jak i lekki teren (las, szutry)

Dzieci, ulepimy dziś bałwana? Nie tato, nie! Jedziemy kręcić bączki Skubim po szkole ;)

Doszły i od razu trafiły na swoje miejsce. Podobają się tak bardzo, ze już się rozglądam gdzie by wlepić następne. Komp? Rower? Drzwi do chałupy ?

Tylne szyby 80% Global USA - wyszło niewiele drożej niż roleta, która ponoć hałasuje, a tak zrobiło się bezpieczniej, dyskretniej i ponoć latem klimie będzie łatwiej Regeneracja ori felg 15” na zimę + nowy komplet Nexen WINGUARD SUV. Pierwsze wrażenia w leśnym błocie in plus, jutro zapowiadają u mnie w górach pierwsze śniegi

Moje PW z zapytaniem o dodatkowe prace bez odpowiedzi :/

Witam, w miarę krótko i na temat, bo mam wrażenie, że moja historia podobna do wielu to przedstawianych... ...jeżdżę samochodami od kilkunastu lat, przerobiłem już kilka marek, ale zawsze z tyłu głowy kołatało się Subaru. Z różnych względów wcześniej wybory trafiały na auta VAG, Hondy, a nawet ostatnio pogardzanego Fiata, ale życie zmusza mnie teraz do doposażenia się w pojazd odpowiedni do górskich warunków na codzień i krótsze trasy / miasto w weekendy... wybór wydaje się oczywisty: Forester (w oddali majaczy OBK). A żeby było śmieszniej, mając na co dzień do czynienia z nowymi autami (praca) moje sympatie motoryzacyjne sięgają w coraz starsze rejony. I nawet 20 letnia ‚lodówka’ wydaje się mieć dużo więcej duszy i ikry niż wszystkie (no, prawie ) plastikowe choinki. Mam nadzieję, że znajdę tu wsparcie w odnalezieniu i opiece nad nowym domownikiem spod znaku plejad