Qóba

Przy normalnej eksploatacji raczej dużo.. Mi zużywa średnio około 100-120 ml na 1000 km.

U mnie też strzela po zmianie backbox'a - na wcześniejszym Devilu zero strzelania, teraz przy hamowaniu silnikiem zdarzają się strzały. Najlepszy efekt jest na "ślimakach" galerii handlowych

Czy ktoś z Was kojarzy może tego GTka? Znajomy jest zainteresowany i mnie podpytuje: https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-impreza-gt-2-0-turbo-polift-gwint-hsd-ireco-europa-ID6z5V8T.html

Tez wpadnę na chwile - jestem w drodze Miło było poznać, dzięki

I jak, spotujecie się dzisiaj ?

Ale ekstra grafika. Orientujecie się czy da się ją kupić gdzieś w PL? Znalazłem tylko tu: https://petrolsupplyco.com/products/subaru-wrx-sti-generations-automotive-art-print?variant=4437012676

Zgłodniało się, a nie paliwo się skończyło i nie przesadzajmy z tym kopaniem - to głośny wydech sprawia takie wrażenie Pozdrowienia! @555marcin, a Grunwaldzką w Sopocie przejeżdżałem dziś rano. Pozdr. również.

Odświeżam temat, może ktoś ostatnio był i coś doradzi? W październiku mam zaplanowane 2.5 dnia w Mexico City, zakwaterowanie przy Zocalo. Co koniecznie zobaczyć w samym mieście Meksyk? Kolejne 8 dni chcę poświęcić na Yucatan - lecę do Cancun, które raczej chcę ominąć i wstępny plan mam taki: 1-2 dzień - Valladolid i okolice, w tym Chichen Itza i Ek' Balam 3-4 dzień - Merida i okolice, w tym Uxmal, wyjazd do Tulum 4-6 dzień - Tulum i okolice, głównie plaża+snorkling itp. i wyjazd do Playa del Carmen 7-8 dzień - Playa del Carmen i powrót do Cancun i dalszy lot do Havany Nie jestem fanem bardzo komercyjnych miejsc, stąd wybór Tulum, niż Playa del Carmen - może w ogóle odpuścić to miejsce? Będę wdzięczny za wskazówki.

Tu mój filmik z dźwiękiem Blitz'a - jest mega głośno. Są momenty w których zastanawiam się nad powrotem do Devila Dobrze, że go zostawiłem "just in case".

@dr.elich, dzięki wielkie - na szczęście mam namiar na znajomą lawetę, także dałem radę a dwa, że mam też Forestera do dyspozycji - nie wiedziałem nawet, że Subaru można normalnie holować bez obaw o napęd, stąd decyzja o lawecie. Chłopaki z Kartuskiej bardzo zarobieni, ale jestem im wdzięczny za znalezienie dla mnie chwili czasu, miejsca na placu i przede wszystkim w porządku podejścia do tematu

Aż głupio mi pisać, bo chyba wyszedłem na przewrażliwionego maniaka... Samochód został zabrany do serwisu na lawecie, pomimo, że już po wyciągnięciu go z hali garażowej, żadnego podejrzanego dźwięku nie słyszałem ani ja, ani kierowca lawety. Dmuchając jednak na zimne zostawiłem go na weryfikację serwisu - mechanik jeździł, testował, sprawdzono olej/filtr oleju i żadnych podejrzanych oznak nie zidentyfikowano.. Musiał być to pogłos w hali + cholernie głośny wydech Blitz'a, który wydaje dużo różnych, głośnych dźwięków. Zabawa kosztowała mnie łącznie dwie stówki, ale chociaż teraz śpię w miarę spokojnie. No i jestem zorientowany co i jak, gdyby jednak zapukała ta legendarna panewka. Wielkie dzięki wszystkim za odzew, również ten telefoniczny (@faza20) i sorry za zamieszanie...

Sam nie bardzo jestem w stanie tego sprawdzić - na pewno poproszę jutro serwis o weryfikację tych kwestii, które wskazaliście - dzięki.

Gdańsk-Przymorze. Niestety nie bardzo jest taka możliwość, także na jutro zamówiłem lawetę i zaciągam WRX'a na diagnozę na Kartuską.

Tak zrobię, rozumiem, że laweta, bo można narobić większych szkód, jeżeli byłaby to panewka? Rozrząd był wymieniany 1500 km temu, więc rzeczywiście poproszę serwis o sprawdzenie w pierwszej kolejności tych tematów.

Tylko czy do diagnozy konieczne jest rozbieranie silnika czy jakoś inaczej będą w stanie to ocenić? Dzisiaj będę dzwonił po serwisach i spróbuję coś ustalić..