Co do type R z bodykitem to pojawił się ciekawy samochód na Fb. Z Polski
Subaru Impreza WRX STI Type-r Ver.5 Limited 22b Replica Podstawą do budowy samochodu był oryginalny , bezwypadkowy STI Type-R sprowadzony z JP. https://www.type-ra.com/impreza-my99-sti-type-r-v5-limited/ Nadwozie zostało rozebrane do ostatniej śrubki , następnie wypiaskowane i złożone na nowych częściach. Wszystkie części NOWE , auto przejechało od tego czasu 500 km ( używane tylko przy idealnej pogodzie jako auto kolekcjonerskie ). NADWOZIE : - rozebrane , wypiaskowane, profesjonalnie zakonserwowane , pokryte lakierem w kolorze Subaru Impreza WRC z 1999 roku. - zamontowany body kit 22b produkcji PRS Palonka PODWOZIE : - wszystkie części wymienione na nowe, zregenerowane hamulce, elementy zawieszenia wypiaskowane i polakierowane - Zawieszenie seryjne STI , zamontowane krótsze sprężyny - Zamontowana przekładnia kierownicza 2,2 obrotu lock to lock by Palonka PRS - Pedantycznie wykonana przekładka kierownicy SILNIK , SKRZYNIA: -stroker 2,2 l -kute tłoki -kute korby - wystrojony na EMU na 305 ps - Chłodnica oleju Cosworth - przeprojektowana miska olejowa - A grupowy kolektor wydechowy owinięty bandażem - 3 calowy układ wydechowy zakończony wydechem Blitz Nur Spec - N grupowy docisk sprzęgła - Skrzynia biegów 6MT bez DCCD świeżo złożona przez Przemka z PTT Tech - Short shifter Nowe Felgi Milennium Revolution + nowe opony 225/35/18 Auto zbudowane przez firmę PRS Palonka , która wykonała swoją pracę perfekcyjnie. Auto dopracowane w każdym calu. Od momentu zbudowania przejechało maksymalnie kilkaset kilometrów . Aktualnie po serwisie w K- sport gdzie został wykonany po sezonowy serwis - wymiana filtrów, oleju w silniku, skrzyni , dyfrach. W tym samym czasie skrzynia pojechała do Przemka z PTT Tech gdzie została poddana kompleksowej regeneracji ( koszt 15k PLN) . Auto zarejestrowane w PL. Aktualnie gotowa do sezonu 2019 . W auto zainwestowane około 150k PLN. Sprzedam lub zamienię z moją dopłatą na Lancia Delta Integrale HF
