XV 2.0 e-Boxer

[Blixten]

21 minut temu, Xawery1939 napisał:

....i stawiam dolara przeciwko Twoim orzechom,

 

... ale pistacje w Lidlu kosztują ok. 20 pln, więc mimo szczerych chęci... 

[moominko]

11 minut temu, Blixten napisał:

 

... ale pistacje w Lidlu kosztują ok. 20 pln, więc mimo szczerych chęci... 

Za ile gramów? Jak to cena za kg to bierz Pan wszystko co mają

[Xawery1939]

16 minut temu, Blixten napisał:

 

... ale pistacje w Lidlu kosztują ok. 20 pln, więc mimo szczerych chęci... 

mogą być donut'y

...ale czy Twoje uwagi wnoszą coś do tematu?

[ketivv]

36 minut temu, Xawery1939 napisał:

....i stawiam dolara przeciwko Twoim orzechom, że poniżej 2.000 obr/min wyższy moment obrotowy będzie miała hybryda Subaru z racji silnika elektrycznego.

 

tego bym nie stawiał ;-)

 

BMW silnik N20B20 czyli 2.0 4 cylindry 180kW (w sumie to już stary silnik i są na jego miejsce kolejne nowsze konstrukcje) fabryczne moment 350Nm @ 1250 obr/min

 

i chyba go faktycznie ma bo idzie od 1000 obr/min bez większych problemów 

 

czy e-Boxer może mieć w tym zakresie więcej oj chyba aż tyle to ten silnik elektryczny nie ma oficjalne dane dla e-Boxera silnik elektryczny max 66Nm a Nm spalinowego to 194 Nm@4000 obr/min raczej więcej poniżej 2000 obr/min nie ma

[ketivv]

Godzinę temu, Xawery1939 napisał:

Pytanie do osób jeżdżących e-boxerem... jaką prędkość obrotową ma silnik przy prędkości ok 100km/h .....i czy da się przejechać na samym napędzie elektrycznych choćby 1 km?

 

ciekawe pytanie 

 

może pomocne będzie ustalenie ile prądu może zmagazynować bateria trakcyjna e-Boxera w oparciu o dane ze specyfikacji 

https://www.subaru.eu/docs/default-source/media-documents-gallery/spec-sheets/subaru-forester-e-boxer-(euro-specs).pdf?sfvrsn=85400b65_4

 

118,4 V x 4,8Ah = 568,32Wh -> 0,57 kWh 

 

przyjmując, że silnik elektryczny jest dość słaby 12,3 kW masa pojazdu to ok 1,6-1,8 tony pewnie zużycie energii przy niewysokiej prędkości oscylowałaby w okolicy 100Wh/km czyli bateria trakcyjna na przejechanie 1 km mogła by wystarczyć

 

tak swoją drogą to obecna Toyota Corolla dużo mniejsze auto, z napędem na 1 oś. ma

silnik elektryczny trakcyjny 80kW i 202 Nm

pojemność baterii 1,3 kWh

 

 

sorry ale e-Boxer nie powala na kolana

 

ale lepszy rydz jak nic 

Edytowane 18 Lutego 2020 przez ketivv

[Blixten]

22 minuty temu, Xawery1939 napisał:

...ale czy Twoje uwagi wnoszą coś do tematu?

Odrobinę żartu na rozluźnienie atmosfery czasami, ale fakt, sorry za OT  

[Xawery1939]

28 minut temu, ketivv napisał:

 

tego bym nie stawiał ;-)

 

BMW silnik N20B20 czyli 2.0 4 cylindry 180kW (w sumie to już stary silnik i są na jego miejsce kolejne nowsze konstrukcje) fabryczne moment 350Nm @ 1250 obr/min

 

i chyba go faktycznie ma bo idzie od 1000 obr/min bez większych problemów 

 

czy e-Boxer może mieć w tym zakresie więcej oj chyba aż tyle to ten silnik elektryczny nie ma oficjalne dane dla e-Boxera silnik elektryczny max 66Nm a Nm spalinowego to 194 Nm@4000 obr/min raczej więcej poniżej 2000 obr/min nie ma

Pomijam fakt, że próbuję wyjaśnić dlaczego XT znalazło tylko 5% hamerykańskich nabywców względem wszystkich sprzedanych wersji Leśnika porównując stricte jednostki Subaru. I dlaczego hybrydy Subaru w tym e-boxer mają sens.

Ad. Producenci podają zakres np 1250-4800 obr./min, w których można uzyskać max wartość np. 350 Nm ale zazwyczaj wygląda to tak....

https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=646824

Owszem jest możliwość uzyskania max Nm/ft-lbs z samego dołu zmieniając fabryczne mody....ale czy zastanawiałeś się dlaczego producenci tego nie robią?

[ketivv]

1 minutę temu, Xawery1939 napisał:

Pomijam fakt, że próbuję wyjaśnić dlaczego XT znalazło tylko 5% hamerykańskich nabywców względem wszystkich sprzedanych wersji Leśnika porównując stricte jednostki Subaru. I dlaczego hybrydy Subaru w tym e-boxer mają sens.

Ad. Producenci podają zakres np 1250-4800 obr./min, w których można uzyskać max wartość np. 350 Nm ale zazwyczaj wygląda to tak....

https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=646824

Owszem jest możliwość uzyskania max Nm/ft-lbs z samego dołu zmieniając fabryczne mody....ale czy zastanawiałeś się dlaczego producenci tego nie robią?

 

@Xawery1939 jak dla mnie to silnik o którym mówiłem może mieć nawet 200 Nm @ 1250 obr/min  to auto które znam z tym silnikiem  "jest szybkie" od niskich obrotów i to bez remapu ot taki zwykły fabryczny soft 

 

czemu w USA 5% tylko kupił XT a czemu tylko 4,5 % kupuje WRX-y bo widocznie tylu klientów te auta interesują a cała reszta chce mieć powolny samochód do przemierzania dróg w "ślimaczym"* tempie 

 

*sorry za określenie, wynika ono z tego, ze do podróżowania w ramach dróg publicznych i określonych w większości krajów świata limitów nie są ptrzebne wielkie amerykańskie V6 czy V8 ani doładowane mniejsze jednostki w istocie można całkiem dobrze podróżować 2.0 NA a cała reszt to "fanaberia"

[Xawery1939]

2 godziny temu, ketivv napisał:

czemu w USA 5% tylko kupił XT a czemu tylko 4,5 % kupuje WRX-y bo widocznie tylu klientów te auta interesują a cała reszta chce mieć powolny samochód do przemierzania dróg w "ślimaczym"* tempie 

 

*sorry za określenie, wynika ono z tego, ze do podróżowania w ramach dróg publicznych i określonych w większości krajów świata limitów nie są ptrzebne wielkie amerykańskie V6 czy V8 ani doładowane mniejsze jednostki w istocie można całkiem dobrze podróżować 2.0 NA a cała reszt to "fanaberia"

Ha... w Hameryce słupki sprzedaży Subaru pną się w górę, a to znaczy, że ten producent  jednak potrafi wpisać się w potrzeby klienteli ....i Subaru wcale nie próbuje konkurować z rodzimymi producentami V8 czy egzotycznymi produktami dla koneserów mocy. Rozumiem, że tutaj taki "trynd", że Subaru powinno się konotować z motosportem i marką premium, ale oczekiwania "pasjonatów" motoryzacji to jedno a realia rynku motoryzacyjnego w EU i potrzeby docelowego klienta to drugie

 

[Xawery1939]

https://www.foxnews.com/auto/safest-cars-2020-iihs

https://www.iihs.org/ratings/vehicle/subaru/crosstrek-4-door-wagon/2020

[radix99]

Mam wrażenie, że w USA od wielu lat Subaru sprzedaje się głównie sloganem o bezpieczeństwie, a nie motorsporcie.

 

[Xawery1939]

12 godzin temu, radix99 napisał:

Mam wrażenie, że w USA od wielu lat Subaru sprzedaje się głównie sloganem o bezpieczeństwie, a nie motorsporcie.

 

no tak ....co prawda coś tam robią przez motosport

https://www.facebook.com/subarumotorsportsusa/

https://www.facebook.com/VermontSportsCar/?tn-str=k*F

ale szybciej dotrzeć można przez inny sport...Superbowl

...w tym roku reklam Subaru nie widziałem ale jakiś czas temu inni sportowcy potrafili marką promować

https://www.foxnews.com/sports/mary-hardin-baylor-penalized-vacate-national-title

 

BTW promocji Subaru i bezpieczeństwa 

https://www.torquenews.com/1084/baby-driver-subaru-wrx-stunt-car-sells-amazing-amount-ebay

 

Edytowane 19 Lutego 2020 przez Xawery1939

[Skodziarz]

12 godzin temu, radix99 napisał:

Mam wrażenie, że w USA od wielu lat Subaru sprzedaje się głównie sloganem o bezpieczeństwie, a nie motorsporcie.

 

Jeśli mówisz o "wielu latach", to nie tylko bezpieczeństwo, ale i środowiska LGBT (a dokładnie to L, ponieważ kampanie były kierowane tylko do lesbijek) były na topie jeśli chodzi o marketing marki w USA 

Stąd często używane tam określenie "Lesbaru" 

[GREGG]

No to w końcu wiadomo, czemu niektórzy kupili to beznadziejne XV i kurczowo się go trzymają. Manifestacja swoich poglądów wymaga czasem wyrzeczeń   

 

[radix99]

7 minut temu, GREGG napisał:

No to w końcu wiadomo, czemu niektórzy kupili to beznadziejne XV i kurczowo się go trzymają. Manifestacja swoich poglądów wymaga czasem wyrzeczeń   

 

Jeśli chodzi o mnie, to nigdy nie ukrywałem swoich ciągot lesbijskich 

 

[radix99]

22 minuty temu, Skodziarz napisał:

 

Jeśli mówisz o "wielu latach", to nie tylko bezpieczeństwo, ale i środowiska LGBT (a dokładnie to L, ponieważ kampanie były kierowane tylko do lesbijek) były na topie jeśli chodzi o marketing marki w USA 

Stąd często używane tam określenie "Lesbaru" 

O. A tego, to nie wiedziałem.

 

[Szürkebarát]

2 godziny temu, radix99 napisał:

O. A tego, to nie wiedziałem.

No to już wiesz. Cieszysz się? A powtarzam - nie karmić, nie drażnić trolla.

[PRIMAR]

3 godziny temu, Skodziarz napisał:

 

Stąd często używane tam określenie "Lesbaru" 

To akurat dość powszechnie znany fakt. Wystarczy wygooglać

https://tinyurl.com/toucsd6

 

 

[Zyzol]

[Skodziarz]

Z czasem się to rozszerzyło na całą markę, ale pierwszym "lesbijskim" Subaru był Forester, to jego kampanię w USA skierowano właśnie do nich.

Co ważne, to nie było kilka lat temu, tylko w latach 90tych - wtedy trzeba było mieć "jaja", żeby tak targetować kampanię  Dzięki temu Subaru zaliczyło spore wzrosty sprzedaży.

[Cougar]

W dniu 18.02.2020 o 13:49, Xawery1939 napisał:

Ha... w Hameryce słupki sprzedaży Subaru pną się w górę, a to znaczy, że ten producent  jednak potrafi wpisać się w potrzeby klienteli ....i Subaru wcale nie próbuje konkurować z rodzimymi producentami V8 czy egzotycznymi produktami dla koneserów mocy. Rozumiem, że tutaj taki "trynd", że Subaru powinno się konotować z motosportem i marką premium, ale oczekiwania "pasjonatów" motoryzacji to jedno a realia rynku motoryzacyjnego w EU i potrzeby docelowego klienta to drugie

 

Polska to nie USA, tutaj Subaru nie jest masowe i raczej nie będzie.., dla tego kupujący Subaru  chcieliby mieć prawdopodobnie coś ciut bardziej wyjątkowego niż cała reszta aut która nas otacza..

Ale jak aspiracją Subaru jest dołączyć czym prędzej do całej reszty masowych, szarych i nijakich "dziadkowozów" to droga oczywiście wolna..

 

[ketivv]

Godzinę temu, Skodziarz napisał:

Z czasem się to rozszerzyło na całą markę, ale pierwszym "lesbijskim" Subaru był Forester, to jego kampanię w USA skierowano właśnie do nich.

Co ważne, to nie było kilka lat temu, tylko w latach 90tych - wtedy trzeba było mieć "jaja", żeby tak targetować kampanię  Dzięki temu Subaru zaliczyło spore wzrosty sprzedaży.

 

https://www.f5.pl/moto/subaru-samochod-lesbijek

[ketivv]

28 minut temu, Dzik44 napisał:

Polska to nie USA, tutaj Subaru nie jest masowe i raczej nie będzie..,

 

to nawet nie tyle Polska, cała EU zresztą podobnie jest w Chinach gdzie Subaru się jakby nie rozpycha 

 

główny rynek do USA, Kanada no i domowy Japonia 

[radix99]

3 godziny temu, PRIMAR napisał:

To akurat dość powszechnie znany fakt. Wystarczy wygooglać

https://tinyurl.com/toucsd6

 

 

Sorki, Primar, nie przyszło mi do głowy googlać "lesbaru" 

[Blixten]

Moje poglądy ostatnio się zliberalizowały w kwestii LGBT. Wśród znajomych jedna para lesbijek faktycznie jeździ Foresterem, ale większość gejów, których znam przesiadła się do Mercedesów, i często jest to AMG. 

Edytowane 19 Lutego 2020 przez Blixten