Xawery1939

To każdego sprawa...co kupuje i za ile. Jak pojedziesz na którykolwiek z cykli zawodów to zobaczysz, że jest dużo amatorów kolarstwa, dla których inwestycja w rower ma sens. Na porządku dziennym jest widok rowerów, których wartość znacznie przekracza wartość autek, którymi został dostarczone.... i to nawet kilkukrotnie. Prawie każdy ma swoje priorytety A puenta z art...." najważniejsze jest jednak, aby nie kupować rowerów, na które nas nie stać. Nawet najlepszy rower będzie jeździł jak stara, żółto-czerwona śmierć MZK, jeśli zabraknie nam funduszy na jego serwis.....” tyczyć się będzie każdego dobra codziennego użytku...jak np samochód

Ech ...jak to czytam ...żal mi 4litery ściska. Tylko podsunę parę danych. 1. Elita to kategoria w MP licencji.... a to że przy okazji startują inne kategorie to inna para kaloszy 2. Na przykładzie Łukasika połącz punkty....dlaczego do uprawiania tego sportu potrzebny jest hajs. 3. Co do sprzętu Bartka....to chyba coś tam czytałeś ..tylko źle googlujesz...polecam wyszukać pod hasłem Kross Racing Team. Radziłbym też nie sugerować się opisami typu Level TE..bo rower z haka sklepowego a rowery zawodnika to inna bajka... owszem nazwa jest ta sama. Wystarczy doliczyć tylko inny amortyzator + korbę z pomiarem mocy ...i już wyjdzie 500+ razy 20 Już niech będzie że masz rację..... Tylko proszę daj mi już spokój

A ...w Mistrzostwach Polski XCO to nie startują zawodowcy? A myślisz, że Elita jeździ rowerem za 10.000 ze sklepu? Dobra dyskusja nie ma sensu.

Nie wiem o czym piszesz.... generalnie jest kolosalna różnica między rowerami za 10.000 a 50.000 zł, a to ....za ile i do czego mu to potrzebne to już każdego sprawa. BTW Wartość roweru nic tutaj nie ma do ukończenia zawodów...wystarczy złapać gumę. Czytaj.....daje większe możliwości czyli, że również pozwala na szybsza jazdę.

No pochwal się.... jak drogim Może jesteś tym wyjątkiem, że nie masz "problemów"...ja nie narzekam na problemy tylko piszę, że roczny serwis dobrego amortyzatora jak np SID z brainem potrafi tylko kosztować co nowy amortyzator do roweru rekreacyjnego. Nie wiem czego się czepiasz. To, że coś daje więcej możliwości... to chyba to samo co sam napisałeś, że np pozwala na szybszą jazdę. A to że sam rower nie jedzie ...to nic odkrywczego nie napisałeś. BTW zawsze możesz wystartować na jakimś ogórze na rowerze rekreacyjnym, ale jak pojedziesz na imprezę jak niedawny SwissEpic czy zawody Mistrzostw Polski MTB XCO w Mrągowie to chyba nie napiszesz, że sprzęt tam nie ma znaczenia?

No jak chcesz być anonimowy to słabo.....ale na Specu trudno być niewidzialnym a przy blasku LEDów będzie +20Nm i z księżyca będzie Cie widać. Zatem się ciesz ...Vado Speca to świetna zabawa i dobra inwestycja

Może z Wigry 3 albo z Jubilatem ...ale zasada jest prosta ...czym droższy sprzęt tym więcej "problemów" ....ale i więcej możliwości

N Zmartwię Cię ale w Vado SL światła mają jedno ustawienie.....włączone i nie ma stopu Coś masz nie tak....aktywność powinien normalnie pokazywać. Podjedź gdziekolwiek do sklepu gdzie handlują Specem...pomogą. A tutaj masz materiał "Króla Rowerów" o Vado SL...ma silnik dający tylko 35Nm

Zakres pracy...i ustawienie każdego trybu można spersonalizować z pozycji apki Mission Control.... najlepiej na jabłkofona jest więcej funkcjonalności. Nie wiem jaki masz napęd Boscha w KTMie, ale po czasie przekonasz się, że napęd Speca jest mocniejszy, precyzyjniejszy ..i cichszy w porównaniu z Active Line Boscha Światła celowo są tak ustawione...z automatu dla bezpieczeństwa użytkownika ....po kilku minutach się wyłączą. Cholera ...spóźniłem się,... a właśnie dziecku takie Benniesy miałem zamówić .

Stawiam , że w okolicach 16.5 kg z Range Extenderem. Dla wygody.... zawsze oryginalne akcesoria jak błotniki czy stopkę można dorzucić. Na masie dużo nie stracisz, ...a zawsze można zjeść mniejsze śniadanie

Chyba @carfit pytał o Pana M.Federighi?

W ogóle tego nie odczujesz....dlatego polecam zwykłe plastiki...bo jak zjedzie Ci stopa...to piny z tworzywa nie zrobią krzywdy Jak chcesz już mieć lans i trzymanie to kup jakieś 2FO https://www.specialized.com/pl/pl/buty-mtb-2fo-flat-2-0/p/155830?color=&searchText=61118-6436

To Sagan może się bać BTW Poproś to dorzucą Ci oryginalne pedały plastiki Speca...na początek starczą

Nie...jak spec to Spec https://www.metrobikes.pl/pl/p/Pedaly-Specialized-Bennies-czarne/36341

Kup najtańsze plastiki z pinami Super, że masz od razu Range Extender

To oczy zwisajcie....zasada jest banalna czym droższy rower tym wymaga więcej atencji i wszelkich nakładów. Tym bardziej nie czaję narzekania ....jak coś niezawodnego to Wigry 3 Ładna sztuka...widać, że człowiek się zna

Tak jak pisałem...pierwszy raz spotykam się z krytyką braina....z uwagi na użytkowanie. Jest to tym bardziej dziwne , że zasada działania tego rozwiązania wiele się nie zmieniła od 2002 r, a ponad 100 podiów Pucharu Świata XCO zdobytych na Specach z brainem mówi samo za siebie. Choćby ostatnie zwycięstwo duetu pań Langvard i Batten w Swiss Epic na Specach. Co do specyfikacji Epiców ...wersje Expert i Pro mają pełny zawias na braine i zasadniczą różnicą w stosunku do SWorksa jest materiał ramy i grupa napędowa. No ale przecież nie sam rower jeździ ...i jak Ci noga nie podaje to najlepszy sprzęt nie pomoże

Można widzieć co to za model Speca Comp? I w jakim rowerze miałeś braina... i z przodu czy z tyłu? Jesteś pierwszym użytkownikiem, którego znam, który krytycznie wypowiada się o brainie w kwestii użytkowania. Obecnie tylko w rowerach do DirtJumpu jak P3 pozostało prowadzenie zewnętrzne

Nie wiem o czym piszesz, w artykule stoi .....kierujący odmówił jego przyjęcia i skierował sprawę do sądu.

Nie wchodząc w szczegóły....kiedy czarny pojazd znajdował się już na skrzyżowaniu bus całkowicie jeszcze nie (z racji długości pojazdu) a tak jak pisała @Aga człowiek z czarnego mercedesa jechał jakby był niewidomy... Jedynie do czego można się przywalić to do faktu że policja orzekła o winie stricte kierującego busem...ale może materiał z kamery nie został udostępniony policjantowi orzekającemu o winie w chwili nakładania mandatu...bo z kontentu wynika, że kierujący czarnym pojazdem doprowadził do kolizji z pełną premedytacją, a z nagrania jednoznacznie wynika, że mógł jej uniknąć.

Tak....bo chyba nie zamierzasz takim rowerem startować w XC lub całodobowych maratonach...poza tym domyślam się, że nie zakładasz SPD i nie przepalasz nogi Stampy to rower szlakowy i bardziej nadaje się do sportów rowerowych grawitacyjnych niż ciśnięcia w trupa na płaskim. Rower prima sort...i zamiast o fittingu zainwestuj w dobre pedały z pinami jak Bennies i buty jak np 2FO Speca a co najmniej ONeala Pinned Flat. Resztę możesz wydać np.na zamleczenie kół..na niskim ciśnieniu- lepiej się opona klei (koniecznie zdejmij te nakrętki z wentyli ....będzie bardziej "rasowo") ....i zainwestuj jakiś wyjazd w górki

Jeśli nie rozumiesz jaka jest różnica między pojęciem.. wjeżdżać (na skrzyżowanie) a znajdować się (na skrzyżowaniu).... to mogę tylko współczuć. BTW o jakiej decyzji piszesz?

Jak masz wątpliwości ....dobrze poszukaj czynie ma ... nt. wjazdu na skrzyżowanie bez możliwości jego bezpiecznego opuszczenia.

Z bikefitingu zawsze warto skorzystać....koniecznie jeśli się ścigasz bądź zamierzasz. Natomiast jeśli jeździsz to powinieneś znać swoje preferencje i przyzwyczajenia, których się nie zmienia. Jeśli ten ful Speca to nie Epic tylko Stampjy, Enduro to w ogóle dałbym sobie spokój na Twoim miejscu z fitingiem....i zainwestował w jakiś wyjazd lub np. dobre buty. Odpowiadając wprost ....nie ma znaczenia gdzie skorzystasz z usługi ...natomiast RETUL jest dedykowany to spółka zależna należąca do grupy Speca i bazuje na jego produktach

Nic nie usprawiedliwia takiego zachowania rowerzysty....i to już nieistotne czy miał czy nie miał w swojej ocenie solidny motyw