Xawery1939

To prawda...w Subaru nawet starsze AT przed CVT reagowały na zmianę obciążenia ale kiedy był zapas momentu. Czasem w hybrydzie Lexusa RX silnik, zupełnie bez uprzedzenia, potrafi wejść na wyższe obroty... ale pewnie doładowuje wtedy baterie

Widać gdzie celują.....In creating the new more powerful STI engine, Subaru engineer’s apparently benchmarked the Mercedes-AMG 2.0-liter turbo — as found in the A45 and CLA45 .....

to naturalna decyzja ...jak widać co się dzieje https://www.thetimes.co.uk/article/jaguar-halts-electric-suv-over-battery-shortages-7jhbhnmsh?wgu=270525_54264_15827141150494_132ecd03d7&wgexpiry=1590490115&utm_source=planit&utm_medium=affiliate&utm_content=22278 https://electrek.co/2020/01/23/mercedes-benz-cuts-eqc-electric-suv-production-target-in-half-battery-shortage-report/ https://www.theverge.com/2020/2/11/21133010/jaguar-ipace-production-halt-lg-chem-batteries

Da się ustawić tempomat w OBK na 160km/h ...pytam bo w Legacach 3.6 miałem limit ustawienia do jakiś 85-90mph około 140km/h? Taki "trynd" ... hybrydowy Lexus RX h ....spalanie w mieście 7-8l autostrada 10-11l przy 120-140km/h No jest parę zmian w stosunku do 1 generacji hybrydy z Cosstreka ....począwszy od rodzaju baterii a na silniku kończąc

Raz piszesz tak.... innym razem tak.... albo tak... Czy Ty czasem nie próbujesz trolować forum? Pytam, bo liczyłem konkluzję o Subaru...choć doceniam Twoje motoryzacyjne doświadczenie.... ......to wybacz, ale sfokusuję się na e-boxerze

No nie....

Widocznie za pomocą hejtu leczą swoje kompleksy. Ma to też inne dobre strony ....nijaki P.T. Barnum kiedyś powiedział nieważne, co o mnie mówią, ważne, żeby poprawnie pisali ....e-boxer ... a poza tym wszystkim Subaru stało się w Polsce marką dla jeszcze większych Indywidualistów Dawniej się mówiło...jeśli nie masz jaj na cholerę Ci eSTIaj ...a dzisiaj zostaje powiedzieć .....nie jesteś pozerem bo jeździsz e-boxerem Dokładnie. Jeździsz "Afryką" to pewnie też miałeś przyjemność jazdy jakimś sportowym litrem....... to wiesz jak się tym jeździ i dlaczego No ale może faktycznie znajdują się tutaj właściciele STI<, którzy uskuteczniają nim tylko i tylko niedzielne slow driving..... i to przecież oczywiste, że hejter z zespołem pragnień... Ive got the power... "kupuje" moc, ale nie z uwagi właśnie na moc

Jasne .....ciekawe co tutaj znajdziesz https://youtu.be/mwDzlomea5E?t=447

Uzupełniając Twoje wcześniejsze zapewnienia.....co do ilości Nm oraz płynnej jazdy poniżej 2.000obr/min przy turbowiaderku

już w latach 90...VW inspirował się sugestywnością reklam Subaru

Nie mam wiedzy jakie są aspiracje Subaru........ jedynie co wiem, to że obecnie w Europie na jedną osobę w wieku poprodukcyjnym (powyżej 64 lat) przypadają tylko 3 osoby w wieku produkcyjnym (15-64 lat). W 2050 r. te proporcje zmienią się na 2 do 1 zatem istnieje szansa na popyt na"dziadkowozy"

Czasem ....mniej znaczy więcej https://www.roadandtrack.com/new-cars/car-comparison-tests/a30349115/gt500-vs-s209-february-2020/

Zgoda ...ale właśnie ta mocy wynika z momentu obrotowego i prędkości obrotowej silnika.

no tak ....co prawda coś tam robią przez motosport https://www.facebook.com/subarumotorsportsusa/ https://www.facebook.com/VermontSportsCar/?tn-str=k*F ale szybciej dotrzeć można przez inny sport...Superbowl ...w tym roku reklam Subaru nie widziałem ale jakiś czas temu inni sportowcy potrafili marką promować https://www.foxnews.com/sports/mary-hardin-baylor-penalized-vacate-national-title BTW promocji Subaru i bezpieczeństwa https://www.torquenews.com/1084/baby-driver-subaru-wrx-stunt-car-sells-amazing-amount-ebay

W Hamerce jeszcze się tak mówi....jeszcze...., ale tylko dlatego, że moc z momentem obrotowym to dla jednostek napędowych dwie ze sobą powiązane i zależne między sobą wielkość fizyczne