Xawery1939
-
Zawartość
128 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Dzień dobry,
w nawiązaniu do tematu......
.....w samochodzie mojej żony - Legacy 3,5 EAT5 MY2012 przy delikatnym przyspieszaniu pojawiają się wibracje, które są odczuwalne pomiędzy 4. i 5. biegiem. Proszę o sugestię i podpowiedź...czy w analogicznych sytuacjach sama wymiana oleju skrzyni rozwiązywała problem.
Z góry dziękuję.
-
nie wiem jaki przebieg auta ale w skrzyniach eat5 trzeba raz na 60 tys wym. olej na zalecany przez producenta !. Co do drgań to mogą być różne przyczyny , od uszkodzenia przegubu przy skrzyni , wału , niewłaściwego oleju w skrzyni , brak/lub stary olej w dyfrze skrzyni aż po konwerter....Bez jazdy próbnej zrobionej przez ogarniającego Subaru mechanika trudno powiedzieć... Pozdrawiam
-
-
-
-
Cześć,
mam podobne objawy - drgania w 5EAT w Legacy 3,6. Czy udało się w Twoim wypadku jakoś zaradzić problemowi z wibracjami między 4 a 5 biegiem?
-
Dzięki za wyczerpujące "pierwsze "wrażenia.... I tutaj ujawnia się mocna strona CVT...przy czym 3,6 z bezstopniową skrzynią jest bardziej elastyczny od starszej wersji z 5EAT
-
Dokładnie tak....http://www.parsintl.com/eprints/Subaru/S056500-5.pdf http://www.parsintl.com/eprints/Subaru/S056500-1.pdf#page=4
-
Sprowadzenie i naprawa OBK MY2017 z USA - relacja :-)
Xawery1939 odpowiedział Piskoor → na temat → Outback
Zgadza się....http://files.parsintl.com/eprints/subaru/37599-2.pdf -
Zdecydowanie wybieram "jazdę emerycką" w Legacy 3,6R czy Levorgu 2.0 GT-S z EyeSight po drogach publicznych i jakoś do tego nie potrzebuję lać więcej niż 100 okt. paliwa....no chyba że miałeś na myśli LPG w swoim "wściekłym" XT bez EyeSight
-
EU mamy......w XT Touring 50th Anniversary Edition jest ES .
-
Sprowadzenie i naprawa OBK MY2017 z USA - relacja :-)
Xawery1939 odpowiedział Piskoor → na temat → Outback
Nikt nie straszy.....zarówno rozwiązania z CVT jak i AT moją swoje + i - -
Sprowadzenie i naprawa OBK MY2017 z USA - relacja :-)
Xawery1939 odpowiedział Piskoor → na temat → Outback
Jestem pewien jednego.....moje kolejne 3,6 tutaj w Polsce będzie posiadało instalację gazową. Do tej pory byłem przeciwnikiem montażu instalacji gazowej w Subaru .....i najzwyczajniej nie interesowało mnie nic poza laniem paliwa.....jednak rosnące ceny paliw w Polsce i UE oraz takie opinie forumowiczów jak Twoja skłoniły mnie do rewizji moich poglądów. To się ciesz z pięciostopniowego AT.....praktycznie pierwsze Legacy/Obk z CVT pojawiły się w sprzedaży w 2013r. http://www.cars101.com/subaru/legacy/legacy2013.html -
gdzie? Na 2018 w Pensylwanii nie ma żadnych promocji....Outback 3.6R Touring z nawigacją i starlinkiem $41.000
-
Sprowadzenie i naprawa OBK MY2017 z USA - relacja :-)
Xawery1939 odpowiedział Piskoor → na temat → Outback
Jak wygląda średnie spalanie? -
Gratulacje!
-
Sprowadzenie i naprawa OBK MY2017 z USA - relacja :-)
Xawery1939 odpowiedział Piskoor → na temat → Outback
Outback 39.000$ vs Alltrack 37.000$ zatem... zakup auta klasę niższego w podobnym budżecie w USA mija się z celem....podałem powyżej link z porównaniem osiągów aut... i lepiej wypada Subaru... a z racji nienajlepszej reputacji VW za oceanem filmy promujące produkty niemieckiego koncernu są kolokwialnie ujmując "na czasie"... to tyle -
Sprowadzenie i naprawa OBK MY2017 z USA - relacja :-)
Xawery1939 odpowiedział Piskoor → na temat → Outback
Ten film... już był w innym wątku...o żetelności niniejszego porównania może świadczyć podana w nim cena VW...podpowiem że Alltrack wyposażony podobnie jak Outback kosztuje ponad 37.000$ Zresztą już widzę... statystycznego mieszkańca USA.. rezygnujacego z CVT na rzecz MT... -
Sprowadzenie i naprawa OBK MY2017 z USA - relacja :-)
Xawery1939 odpowiedział Piskoor → na temat → Outback
Nieprawda http://www.motortrend.com/cars/volkswagen/golf-alltrack/2018/2018-volkswagen-golf-alltrack-4motion-first-test-review/
