Ogólna trwałość xv, istotne naprawy

[owad]

Mój żyje od 2015...

[aflinta]

Godzinę temu, GREGG napisał(a):

Dzisiaj oryginalny aku padł  Prawie mu się udało do 5 lat dociągnąć, ale na ostatniej prostej nie wyrobił  

U mnie jeszcze działa, za pięć tygodni też stuknie pięć lat jak go mam. Chyba pójdę podpiąć prostownik na noc  tak na wszelki wypadek. W sumie start-stop u mnie działa (a na słabym akumulatorze raczej nie chce). Tak mi się wydaje.

 

[adamW202]

3 godziny temu, owad napisał(a):

Mój żyje od 2015...

Mój od 2016

[spawalniczy]

2 godziny temu, aflinta napisał(a):

W sumie start-stop u mnie działa (a na słabym akumulatorze raczej nie chce). Tak mi się wydaje.

Prawda. Mój SS umarł na wiele miesięcy. Ożył w chwilę po zainstalowaniu nowego akumulatora.

[GREGG]

4 godziny temu, aflinta napisał(a):

U mnie jeszcze działa, za pięć tygodni też stuknie pięć lat jak go mam. Chyba pójdę podpiąć prostownik na noc  tak na wszelki wypadek.

 

Nie zaszkodzi podpiąć, inteligentna ładowarka ma też program regeneracji i może słabujący akumulator trochę ożywić na jakiś czas 

Mogłem też z moim powalczyć jeszcze, ale szkoda zachodu dla paru złotych, także od dzisiaj Bosch zastąpił Panasonica   

[Szürkebarát]

4 minuty temu, GREGG napisał(a):

Bosch zastąpił Panasonica   

Jeden i drugi wyprodukowane w PRoC? 

[buc niskopienny]

Mój panasonic wytrzymał ponad 9 lat (ale prawie wcale nie używałem SS). Nowy natomiast mimo tego że trochę o niego dbam już podczas swojej pierwszej zimy miał raz problem po krótkim postoju...

[mio1]

10 godzin temu, buc niskopienny napisał(a):

Mój panasonic wytrzymał ponad 9 lat (ale prawie wcale nie używałem SS). Nowy natomiast mimo tego że trochę o niego dbam już podczas swojej pierwszej zimy miał raz problem po krótkim postoju...

A ten nowy to jakiej firmy?

[buc niskopienny]

50 minut temu, mio1 napisał(a):

A ten nowy to jakiej firmy?

Grom, jest niedrogi i niezły na tle popularnych marek, nadal na gwarancji (3 lata). Jakości Panasonica nie ma i już nie będzie, takie czasy.

[Nahorny84]

Witam Panów.

Po nie udanej wymianie żarówek na led-y lub z innego powodu. W moim XV padł tryb hybrydy. Drzwi zamykają się "ręcznie" pilot nie działa. Wywala błędy w wycieraczkach, czujnikach cofania. "Błąd maski nie prawidłowy obwód" i takie komunikaty jak na zdjęciach

 

 

 

[chudy87]

16 godzin temu, Nahorny84 napisał(a):

Witam Panów.

Po nie udanej wymianie żarówek na led-y lub z innego powodu. W moim XV padł tryb hybrydy. Drzwi zamykają się "ręcznie" pilot nie działa. Wywala błędy w wycieraczkach, czujnikach cofania. "Błąd maski nie prawidłowy obwód" i takie komunikaty jak na zdjęciach

 

 

 

Po co wymieniałeś żarówki. W XV są halogeny i tylko takie mają racje bytu. Inne wstawianie żarówek typu chińskiego pali całą instalacje 

[Nahorny84]

Kierunki tył i wsteczny. Z Przodu nic nie ruszałem

[benola]

W moim są reflektory ledowe.

[dine]

13 godzin temu, chudy87 napisał(a):

Po co wymieniałeś żarówki.

Co za bzdura. Nic się nie pali. Akumulator działa. Wymieniłem wszystkie żarówki na led z wyjątkiem kierunków. Wszystkie wewnątrz, cofania, podświetlenie rejestracji. Wszystko gra i buczy. 

[dine]

2 godziny temu, Nahorny84 napisał(a):

Kierunki tył i wsteczny. Z Przodu nic nie ruszałem

Jakie żarówki wykorzystałeś? Czy takie, które współpracują z CAN? Z polaryzacją czy bez?

[Nahorny84]

Z can. i polaryzacją. Dostałem taką wiadomość na FB. Z bagażnikiem miałem kłopoty. Ciężko się domykał. Może tu leży przyczyna.

Edytowane 19 Marca 2023 przez Nahorny84

[pino]

W dniu 17.03.2023 o 21:03, buc niskopienny napisał(a):

Mój panasonic wytrzymał ponad 9 lat (ale prawie wcale nie używałem SS). Nowy natomiast mimo tego że trochę o niego dbam już podczas swojej pierwszej zimy miał raz problem po krótkim postoju...

A mój Panasonic ma 11 lat I to w dieslu i nadal żyje 

[Blixten]

Stan na 80 000 km:

Oleje, płyny, klocki, tarcze - czyli typowa eksploatacja.
Jedynie wszystkie gumowe elementy zawieszania dość szybko padły i musiałem wymienić, ale poza tym powiedziałbym: „so far, so good” 

 

P.S. Sorki za widok kurzu na desce, ale wiosna idzie ...  

Edytowane 27 Marca 2023 przez Blixten

[meci]

U mnie w XV 138 kkm przebiegu od nowości  10 lat eksploatacji minęło w lutym 2013, akumulator Panasonic padł po ponad 9 latach użytkowania - teraz mam nowy . Przez ostatni rok przejechałem około 7000 km .  Zostawię mojego XV na następny rok - to bardzo dobre auto jest  .

[dorfo]

W dniu 17.03.2023 o 15:57, aflinta napisał(a):

U mnie jeszcze działa, za pięć tygodni też stuknie pięć lat jak go mam. Chyba pójdę podpiąć prostownik na noc  tak na wszelki wypadek. W sumie start-stop u mnie działa (a na słabym akumulatorze raczej nie chce). Tak mi się wydaje.

 

U mie tez padł po 6 latach, kupiłem nowy, w Salonie Subaru w Lodzi, 2 lata niecałe i kosz. 

[Blixten]

21 minut temu, meci napisał(a):

Zostawię mojego XV na następny rok - to bardzo dobre auto jest  .

 

A co potem ? Kolejne XV ? 

 

[aflinta]

12 minut temu, dorfo napisał(a):

U mie tez padł po 6 latach, kupiłem nowy, w Salonie Subaru w Lodzi, 2 lata niecałe i kosz. 

A jakie przebiegi rocznie robisz? Trasy, miasto?

5 minut temu, Blixten napisał(a):

A co potem ? Kolejne XV ? 

Niedawno widziałem opis, że XV to taki mni Outback. W sumie, jakby poprawić wyciszenie, to coś w tym może być

[Blixten]

35 minut temu, aflinta napisał(a):

Niedawno widziałem opis, że XV to taki mni Outback. W sumie, jakby poprawić wyciszenie, to coś w tym może być

 

W sumie to deski rozdzielcze i wnętrza mają niemal identyczne - jak wsiadłem do nowego Outbacka, to czułem się bardzo swojsko

[dorfo]

W dniu 27.03.2023 o 10:17, aflinta napisał(a):

A jakie przebiegi rocznie robisz? Trasy, miasto?

cholera, bardzo mało. ze 3-4 tys rocznie ostatnio tylko wyjazdy ) w zeszlym roku z 7 tys w tym jedna podroz pod Nordkapp ( 5 tys ), wiec moze dlatego. Hm fakt. Teraz na liczniku mam 86 tys a auto 2014.

 

Edytowane 28 Marca 2023 przez dorfo

[aflinta]

50 minut temu, dorfo napisał(a):

cholera, bardzo mało. ze 3-4 tys rocznie ostatnio tylko wyjazdy ) w zeszlym roku z 7 tys w tym jedna podroz pod Nordkapp ( 5 tys ), wiec moze dlatego. Hm fakt. Teraz na liczniku mam 86 tys a auto 2014.

To nic nie poradzisz, albo zmieniasz częściej akumulator, albo podpinasz go co dwa tygodnie do ładowarki