Subaru Impreza [GT+GK] (MY18=>MY23)

[Tomasz_555]

6 minut temu, ketivv napisał:

ale nie jest powiedziane, ze nowa Impreza nie będzie fajnie prowadzącym się autem w cenie wspomnianego Hawka

Wiemy już, że fajnie się prowadzi. Ale liczby nie są optymistyczne. 8,8s w 2007r nie był oszałamiającym wynikiem, ale dziś oczekiwałbym raczej zbliżenia się do 8s, a nie do 10s. Oznacza to, że w moim przypadku ten samochód raczej nie chwyci mnie za serce, ale pewnie dla wielu będzie to ciekawa alternatywa.

Na niekorzyść działa fakt, że w obecnych czasach wiele dynamicznych samochodów jest tak skonstruowanych, że nie czuje się tej dynamiki. 9-10s nie musi być złym wynikiem, ale sprawę pogarsza fakt, że faktyczne odczucia mogą być jeszcze gorsze.

Maluch miał 24KM, ale surowość konstrukcji sprawiała, że rozpędzanie go w 30s do setki wydawało się lotem kosmicznym

 

[radekk]

17 minut temu, piotruś napisał:

 

No i tamten 160 konny automat z 2007roku przyspieszał do setki w 11,6 s, więc jednak jest progress

tak, ale też było można kupić coś co osiągało tą 100kę w o połowę krótszym czasie. A obecnie co masz do wyboru, albo wersję kapelusz, bo na obecne czasy takie osiągi to byle Fiesta ma lepsze. ewentualnie STI które na dzień dzisiejszy kosztuje ponad 200 tys zł i niekoniecznie może komuś pasować jako samochód na codzień. Edwin wcześniej pisał  w latach 90tych 2.0GL miało porównywalne osiągi miał lepsze osiągi, a nie była to jakaś topowa wersja, tylko zwykły dupowóz, a i tak na tamte czasy nie były to złe osiągi.

[Than_Junior]

W dniu 10/4/2017 o 10:26, piotruś napisał:

Ja myślę, że jednak będzie się dobrze sprzedawał. Jest całkiem ładny, kompaktowy z gabarytami w sam raz do miasta i coraz częściej poszukiwanym właśnie do miasta automatem, mocy ma tyle co inne podobne auta. Większość moich rozmówców zachwyca się Subaru (słyszeli o "legendzie" i wiedzą o doskonałym napędzie) do momentu gdy rozmowa schodzi na kwestie spalania (czyli pierwsze, może drugie pytanie ;-)). Jeżeli ten silnik będzie wyraźniej mniej spalał, to wygląd + zalety nowej platformy + napęd, może wystarczyć do wzrostu sprzedaży, czego SIP'owi życzę z całego serca . Tylko, że kurdebalans, przydałby się jeszcze jakiś model jak dawny WRX -  jeszcze nie sportowiec i nie tak drogi jak STI, ale już "z pazurem", który cieszy . W USA sprzedaje się WRX STI i WRX (bodaj 268KM) w cenie nieco większej od BRZ. Bardzo żałuję, że tego WRX nie ma w PL ....

 

I to ja rozumiem  tez uważam, ze WRX by się przydał. Inna sprawa, ze już od poprzedniego modelu Impreza to jedno, a WRX i STI to co innego. Czyli właściwie to powinnismy oczekiwać osłabionej STI-ki, a Imprezę ... No cóż. Zaakceptować

[Tomasz_555]

27 minut temu, Than_Junior napisał:

Czyli właściwie to powinnismy oczekiwać osłabionej STI-ki, a Imprezę ... No cóż. Zaakceptować

Hmm, albo oczekiwać jednego z dwóch: WRX'a albo Imprezy w wersji SPORT. Kwestia oszacować co się lepiej sprzeda: sedan będący namiastką STI czy bardziej praktyczna i komfortowa Impreza z pazurem.

[FilipBB]

Imprezy dojechały już ponoć do dealerów i miałem okazje przyjrzeć się bliżej Imprezie Sport w szarym kolorze. Co do wyglądu zewnętrznego nie będę się wypowiadał, czekam na swojego Forestera. Jednakże Impreza wygląda teraz rasowo a nie biednie. Wnętrze robi ogromne wrażenie. Oprócz przycisków ogrzewania siedzeń, wszystko wygląda bardzo niemiecko. Bardzo fajny środkowy ekran, bardzo dużo możliwości konfiguracji. Jest też realna kontrolka, rzeczywistych wartości ciśnienia w oponach! Niestety brakuje manuala i normalnego ręcznego ale reszta robi rewelacyjne wrażenie (jak na dotychczasowe osiągnięcia Subaru). Polecam wszystkim zobaczyć jak będzie wyglądać wnętrze kolejnej generacji Forestera. 

[Ryba Piła]

Przypominacie mi tego pana :

 

A mi się nowa Impressska podoba.

Mam co prawda teraz 8,5s do setki i osiągi nowej Imprezy obiektywnie na papierze nie powalają, ale miałem kiedyś Alfę 147 1,6TS 120KM i ona miała setkę w okolicach właśnie 10s. Jednak dzięki fenomenalnemu zawieszeniu i kochającemu obroty silnikowi (odcięcie było na 7200, zaczynał być słyszalny od 3500, a jechać od 5000) to auto dawało frajdę po prostu nieziemską. To nie była jazda, tylko niskie latanie a w zakrętach to już w ogóle miodzio, mimo przedniego napędu. Do dziś nie mam pojęcia, jak Włosi tego dokonali. Ogólnie - 147, mimo, że na papierze d*** nie urywała, jeździła lepiej od każdej trójki BMW. Bardziej angażująco, pewniej, dostarczając dużo więcej radości. I na drodze wcale nie była zawalidrogą. Dużo mocniejsze na papierze wozy nie dotrzymywały jej kroku. Szczególnie na krętej drodze bo na prostej to każdy jest wielki kozak.

I nie wierzę, by Impreza z bokserem i AWD nie była w stanie zachowywać się tak samo. A z danymi na papierze radzę zrobić to samo, co z protokołem z Kioto. Szczegółowych instrukcji oszczędzę, bo mogą tu być kobiety i dzieci.

Problem braku "sportowości" może dotyczyć tylko CVT, szkoda, że manuala nie ma w ofercie. Ale to już narzekam na wyrost, bo przecież nie próbowałem.

Edytowane 19 Października 2017 przez Ryba Piła

[FilipBB]

Szkoda, że w EU nie ma takiego bajeru:

 

[faza20]

W EU by się nie sprawdziło bo jesteśmy zdecydowanie wyżsi od Japońców :-)

[ketivv]

Godzinę temu, FilipBB napisał:

Szkoda, że w EU nie ma takiego bajeru

 

Godzinę temu, faza20 napisał:

W EU by się nie sprawdziło bo jesteśmy zdecydowanie wyżsi od Japońców :-)

 

 

 

[raveout]

Silnik 1.6 DIT załatwiłby w pełni sprawę. Jakim w zasadzie problemem jest umieszczenie go w imprezie skoro jest w Levorgu?...

 

Ta generacja jest chyba najładniejsza w historii tego modelu (szczególnie w wersji sedan) wiec tym trudniej pogodzić sie z tym, że jest sie skazanym jedynie na zamulone jednostki

 

[faza20]

Byłem dziś na targach w Gdańsku. Widziałem i podziwiałem. Wyglada to bardzo zgrabnie i nawet wnętrze ładne.

[guma]

Zupełnie inaczej prezentuje się na żywo, uwierzcie. 

Nie jest taka nijaka jak na zdjęciach... 

Do mnie zdjęcia też specjalnie nie przemawiały. 

A przypomnijcie sobie co się działo na forum jak wszedł Lanos... 

 

[markos007]

z przodu wcale tak źle nie wygląda

[guma]

Mi ogólnie podoba się to auto. 

Podoba zaznaczam. 

 

[radekk]

mi też, tylko silnik niekoniecznie

[Jaca68]

na fotach wygląda jak levorg

[Adi]

4 godziny temu, guma napisał:

A przypomnijcie sobie co się działo na forum jak wszedł Lanos... 

A coś się zmieniło? bo chyba przeoczyłem 

[Michał Krupa]

Obejrzałem to auto w salonie, w Krakowie. Na żywo wygląda naprawdę dobrze. Wewnątrz i z zewnątrz wg mnie jest bardzo fajnie. Już nie mogę się doczekać prezentacji nowego XV 

[Herostrates]

Auto na żywo wyglada bardzo dobrze i wnętrze także ciekawe, bardzo dobre wrażenie zrobiły na mnie fotele. Szkoda ze brak silnika 1.6 DIT, czy ktoś wie czy będzie?

[kokos]

http://moto.onet.pl/aktualnosci/nowe-badania-emisji-spalin-wlasciciele-suv-ow-beda-placic-wiecej/kslf80

Jeżeli takie info się sprawdzą to nie tylko nie będzie 1.6 DIT w nowej Imprezie ale czeka nas przyszłość elektryczna, w najlepszym wypadku hybrydowa

[radekk]

Godzinę temu, Herostrates napisał:

Auto na żywo wyglada bardzo dobrze i wnętrze także ciekawe, bardzo dobre wrażenie zrobiły na mnie fotele. Szkoda ze brak silnika 1.6 DIT, czy ktoś wie czy będzie?

Będzie 1.6 ale i 

[Gazik]

Gdybym 10 lat temu napisał ze impreza to ładny samochód tylko ma słabe silniki to bym dostał bana


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Byłoby to tak samo prawdopodobne jak to że Chylińska będzie śpiewać disco


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Andrzej Koper]

W dniu ‎11‎.‎11‎.‎2017 o 20:34, Herostrates napisał:

Szkoda ze brak silnika 1.6 DIT, czy ktoś wie czy będzie?

 

dzisiaj jeździłem i wg. mnie nowa Impreza jest szybsza od Levorga  Jeżeli poprzednie silniki 2.0 miały podawaną moc 150 KM to w Imprezie , moim zdaniem , powinni podawać 175 KM a nie 156 (między 4  a 5tys.obrotów to szybkie auto)... Jeżeli chodzi o zawieszenie to ....jak dla mnie lepsze od STI bo w zakrętach super a na nierównościach komfortowe.... 

ps. pewnie Raju coś napisze bo...zachwycony  

[raveout]

Panie Andrzeju, a jak to się ma w takim razie choćby do tego filmiku z pomiarem przyspieszenia i wynikiem 12,28s?

Zakładam, że wiekszych dysproporcji w osiągach pomiedzy sedanem a hatchbackiem nie ma....

 

 

Edytowane 13 Listopada 2017 przez raveout

[Tsunetomo]

27 minut temu, Andrzej Koper napisał:

 

dzisiaj jeździłem i wg. mnie nowa Impreza jest szybsza od Levorga  Jeżeli poprzednie silniki 2.0 miały podawaną moc 150 KM to w Imprezie , moim zdaniem , powinni podawać 175 KM a nie 156 (między 4  a 5tys.obrotów to szybkie auto)... Jeżeli chodzi o zawieszenie to ....jak dla mnie lepsze od STI bo w zakrętach super a na nierównościach komfortowe.... 

ps. pewnie Raju coś napisze bo...zachwycony  

Jak jeździ zamierzam się przekonać, ale dzis widziałem w Waszym salonie niebieska Imprezę exclusive. Wyglada bardzo fajnie, wnętrze super, miejsca naprawdę dużo. Jeśli faktycznie dynamika podobna choćby do 2,5 i OBK (i podobnie będzie w XV) to po XV się zgłoszę  

powodzenia w sprzedaży, ciekawe auto.