Tomasz_555

Samochód służy do upalania na torze ? Latasz regularnie z dużymi prędkościami autostradą ? Jeżeli nie to zamiast kombinowania z termostatem ja bym wywalił chłodnicę oleju. Przy okazji zmniejszysz ryzyko wycieku oleju i pożaru pod maską.

A nawet jak żaróweczka jest ok to może nie stykać. Te uchwyty na żarówki są lipne. Dawno temu gimnastykowałem się z włącznikiem przeciwmgielnych bo non stop gubił styk. Ciągle walczę o odrobinę światła do zdjęć. Nie jeżdżę STi na codzień, a jak wracam to już ciemno Może w weekend się uda.

Mam na myśli tylko tę obudowę w podsufitce. Jak pomalujesz tylko ten element dorobiony to różnicę wychwyci każde oko. Jak pomalujesz całość to różnica między tym, a innymi elementami w kabinie będzie subtelna i nikt się nie pokapuje.

Dmuchnij wszystko wkoło na jeden kolor i po temacie. W przeciwnym wypadku, moim zdaniem, i tak zawsze będzie widać różnicę.

Hmm, blacharzem nie jestem, ale mam dziwne wrażenie, że uszczelnisz to skutecznie, ale korozja w tym miejscu będzie postępować. Zdaje sobie sprawę, że blacharka (związana z korozja) to cięzki temat, ale odwlekanie niestety nie przynosi nic dobrego.

No właśnie późno się zrobiło, raptem dwa tygodnie do Wigilii. Każdy musi se to w kalendarz wpisać. Dorobiłem się profesjonalnego statywu także będzie porządna fotka grupowa

Intuicja działa @Cherusek1, właśnie wszedłem na forum by to ogłosić ! Panie i Panowie ! Zapraszam na coroczny spocik wigilijny pod kryptonimem "Jadę na chwilę do sklepu". To już 7 rok z rzędu. Poniedziałek, 24 grudnia, g. 11:00. Tam gdzie zawsze czyli parking na 3Stawach za salonem Subaru. 1. Tomasz_555 2. Cherusek1 3. niebieskiultras

Hydrografika ładnie siada w zagłębieniach. Czasami tylko może się trochę wzór "załamać", ale nie przypominam sobie aby gdziekolwiek rzucało mi się to w oczy. Mogę cyknąć Ci jakieś fotki dokładniejsze jak chcesz.

W końcu założyłem zimówki. I znów życie pisze ciekawą historię. Mam dwa komplety felg o takim samym wzorze Enkei - seria STi. Te na lato kupiłem w tym roku, a te na zime używam od dawna. Do letnich musiałem kupić pierścienie choc byłem przekonany, że seryjne felgi mają otwór pasujący bez pierścienia. No i teraz przy przekładce okazało się, że zimowe felgi faktycznie pasują bez pierścieni. Oznacza to ni mniej ni więcej, że felga letnia miała roztoczony otwór centrujący pod piastę Evo (67,1mm). Plastikowe pierścienie miały maleńki rant, który wystawał i to prawdopodobnie to było przyczyną wibracji (bicia), z którym borykam się od pewnego czasu. Szczególnie, że przed malowaniem felgi były sprawdzone czy są proste. Teraz zamierzam zamówić pod wymiar pierścienie centrujące z aluminium bez rantu. Mam nadzieję, że teraz felga siądzie bardzo precyzyjnie i to całkowicie rozwiąże problem bicia. Po opanowaniu braku prądu bilans znów na zero Jeszcze szlag trafił zegar ciśnienia oleju.

Powiem tak, mnie wymiana całego wnętrza razem z wymontowaniem deski rozdzielczej zajęło kilka godzin bez pośpiechu. Z doświadczeniem i wiedzą na jakie szczegóły zwrócić uwagę szacuję to tak: Kanapa wym/zam - 15 minut Fotele wym/zam - godzinka Boczki wym/zam - godzinka Wymontowanie deski to już gruba dłubanina - jakieś 2h. Poskładanie jeszcze gorsza, pół dnia, w tym szukanie bita z wkrętaka, który gdzieś wpadł i do dziś nie wiem gdzie. Pamiętaj żeby przed odpięciem airbagów odpiąc aku. Sprawdź czy klamry pasów bezpieczeństwa pasują - u mnie nie pasowały. Podepnij wszystkie kable foteli przed jego przykręceniem do podłogi (airbagi, czujnik zapięcia pasa, ew. grzanie) Boczki montuj w dodatniej temperaturze inaczej coś połamiesz albo odkształcisz. I nic na siłę, bez szarpania bo spinki urwiesz razem z gniazdami. Zaopatrz się też w jakąś prostą łyżkę do plastików, ułatwia życie. Ogólnie roboty dużo, ale bez zagadek.

Ja mam w STi Hawk boczki z bloba i pasowały bez problemów. [emoji3] Fotele i kanapa pasują również. Wysłane z mojego TA-1021 przy użyciu Tapatalka

2,5 roku. Absolutnie nic się nie dzieje. Mega trwałe rozwiązanie. Cieszę się, że nie bawiłem się w folię. Hydrografikę i flok robiłem tutaj -> http://www.hydrografstyl.pl

Sprawdziłem. Hydrografika kosztowała mnie 200zł. Za flokowanie deski i daszka zegarów 400zł, ale deskę wymontowałem samodzielnie. Obszycie deski alkantarą jest zdecydowanie droższe. Utrzymanie floka w czystości nie jest specjalnie kłopotliwe. Odkurzacz daje radę, ew. czasem przejadę takim klejącym wałkiem do ubrań.

Ściągnięcie siedziska, a później oparcia to dokładnie 4 śruby.

@Tinuviel, nie pamiętam dokładnie, ale wydaje mi się, że 150-200zł. Wieczorem zerknę do excela i potwierdzę. Hydrografika to rodzaj cieniutkiej folii nanoszonej metodą wodną. Potem się to jakimś utrwalaczem pokrywa. Na pewno jest cieńsza od klasycznej folii.