Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'forester'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • FORA OGÓLNE
    • Forum Subaru
    • Forum Techniczne
    • Spotkania Forumowe
    • Subariady
    • Nasze podróże
    • Konkursy Subaru
  • SUBARU IMPORT POLSKA
    • Pytania do Dyrekcji
    • Pytania do Działu Technicznego
    • Sklep Internetowy Subaru
    • Części i akcesoria
  • POMOC
    • Q&A Ogólne

Categories

  • Nasze podróże
  • Nasze spotkania
  • Nasze testy

Calendars

  • Kalendarz SIP
  • Kalendarz Forum
  • Spoty forumowe
  • Pojeżdżawki Forumowe

Categories

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Skype


Website URL


Skąd


Zainteresowania

Found 116 results

  1. Cześć! Niby temat był wałkowany tu i tam, ale raczej nie w przypadku Forka SJ. Pytanie mam następujące: Czy komuś udało się w cywilizowany sposób wyłączyć system stabilizacji toru jazdy? Nie mówię tu o jakimś wyciąganiu bezpieczników itd. Chciałbym żeby auto było sprawne na codzień. Forczysław XT to przezajebiste auto. Jakiś czas temu udało mi się pokonać parę kółek po torze Łódź. Skrzynia biegów w trybie manualnym, zakręty, gaz w podłodze, kółka niosą to auto cudownie. Ogólne wrażenia z jazdy wspaniałe. Naprawdę nie czuję że jadę rodzinnym dupowozem. Niestety, szlag mnie trafia kiedy na mokrym torze próbując pojechać trochę bokiem na wyjściu z zakrętu czuję przyhamowanie i odcięcie mocy. Grrrrr.... Pomocy!! m.
  2. Witam wszystkich, pisze wobec mojego dylematu zakupowego. Otóż właściwie zdecydowałem się na Forestera, oczywiście po zapoznaniu się z wieloma konkurentami. Odbyłem nim jazde testowa, to jest taki rodzaj auta jaki chce mieć, ale problem mam inny. Nowe auto chciałem wydać coś w okolicy 120 tys. testy odbywałem na wersji XT, wiadomo jak to pracuje, wrażenia i przyjemność z jazdy git. jeżdżę dość dużo ( 30-35 kkm/rok), ale właśnie kasa, bardziej pasuje do wersji 2.0i ekslusive, niz na XT. pytanie brzmi: jak sprawuje się wolnossący benzyniak w tym aucie? czy jest wystarczająco mocny by w jeździć bezproblemowo po mieście i w trasy z rodziną? jak z jego spalaniem , czy różni się znacząco od XT? innymi słowy co przemawia ( oprócz ceny) za 2.0i?? zapoznałem się z wypowiedziami na forum, ale szczerze mówiąc najwięcej jest pochwał dla XT a o 2.0i prawie nikt nie pisze. czy jest tak mało ich użytkowników? czy nie chcą pisać by nie psuć humoru. niemniej szukam uzasadnienia dla ewentualnego większego wydatku. albo potwierdzenia, że nie będę żałował zakupu słabszej wersji. z góry dzięki .
  3. Czołem, pare miesięcy temu zamontowałem w swoim SG 2.0XT'05 zestaw 225/55/17 z oponami zimowymi - przeniesiony w całości z Forka SH. Zestaw wygląda bardzo ładnie, dużo lepiej trzyma na zakrętach, ale też jest zauważalnie twardszy niż seryjny 215/60/16 i spalanie wzrosło o ok 1l. Ta twardość jest do zaakceptowania, szczególnie jak ciśnienie jest ustawione na 2.1 bara, ale powoli rozglądam się za zestawem na lato i zastanawiam się czy jest jakaś bardziej optymalna konfiguracja biorąc pod uwagę, że nie chciałbym żeby bylo zbyt twardo (idealnie byłoby zachować komfort zestawu seryjnego) i fajnie byłoby utrzymać lepsze trzymanie w zakrętach. Prośba o opisanie doświadczeń z następującymi zestawami: 215/55 /17 - seryjny w poliftowym SG XT. Pytanie czy w stosunku do mojego będzie bardziej twardo, czy może nieco bardziej komfortowo z uwagi na węższą oponę? jak ten zestaw radzi sobie w zakrętach? 215/60/17 - ma ktoś u siebie takie coś? Patrząc na dane na papierze tutaj komfort powinno być chyba taki jak na seryjnym 215/60/16 225/50/17 - opona takiej szerokości jak u mnie, ale trochę niższa, zatem chyba będzie nieco bardziej twardo? 225/55/18 - czy taki zestaw jest możliwy w SG? ktoś ma jakieś doświadczenia? Pare fot poglądowo. Będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi
  4. Od pewnego czasu podświetlenie wyłącznika tylnych świateł przeciwmgielnych działało kiedy miało na to ochotę. Jako że nie lubię, gdy coś nie działa, to przeszukałem zasoby internetu pod kątem przywrócenia poprawności działania podświetlenia. Potrzebne części: - żarówki 12-14V 50mA (całoszklane, miniaturowe, 3x8mm). Koszt około 1-1,5zł za sztukę. Jest też możliwość zakupu kompletnych (z oprawkami) diod kolorowych, koszt około 5zł za sztukę, niestety nie znalazłem pomarańczowej. Uwagi: - nie działała mi tylko jedna żarówka. Przy okazji sprawdzania wyciągnąłem też drugi wyłącznik, po czym w nim też przestała mi działać - zapewne z racji wieku wstrząs jej zaszkodził. Zatem lepiej przygotować się na wymianę wszystkich. - zakup zielonych żarówek nie wydaje się być dobrym pomysłem, niestety świecą nieco innym kolorem niż oryginalne (białe z zielonymi kapturkami). - nowe żarówki są odrobinę dłuższe od starych. Bez kapturków pasują, nie sprawdzałem z kapturkami, jest możliwość, że będą zaczepiały o elementy pracujące wyłącznika 1. Wyciągnięcie wyłączników: - w celu ułatwienia zadania sugeruję wyciągnięcie szerokiej zaślepki pod wyłącznikami. Wystarczy ją lekko podważyć czymś płaskim. - należy dosyć mocno podważyć/pociągnąć wyłącznik w górę, wyskoczy z dolnego zaczepu. Zrobiłem to po prostu palcem, bez użycia dodatkowych narzędzi. - uważając, by nie wcisnąć go z powrotem, podważamy go od góry, powinien wypiąć się z górnego zaczepu. Powyższe robimy używając stosunkowo dużo siły, wyłączniki są solidne, nic się nie powinno uszkodzić. 2. Wypięcie kostek z przewodami - wąskim śrubokrętem wciskamy delikatnie zatrzask kostki. Powinna się dosyć lekko wypiąć ze złącza. 3. Usunięcie starych żarówek - dostęp do żarówek jest możliwy bez rozbierania całego wyłącznika - płaskim śrubokrętem wykręcamy żarówkę, przekręcamy o około 1/4 obrotu - żarówki siedzą w takich jakby oprawkach. Ostrym narzędziem odginamy przewody i wysuwamy żarówkę z oprawki. - wkładamy nową żarówkę, odpowiednio prowadzimy przewody w "oprawce" i odcinamy końce 4. Montaż - nowe żarówki z oprawkami wkładamy i wkręcamy - wyłączniki podłączamy pod kostki i wciskamy na swoje miejsca 5. Efekt końcowy. Niestety nie jestem za bardzo zadowolony ze świecenia zielonych żarówek. Nie wiem, czym to jest spowodowane, czy po prostu są one mniej zielone niż być powinny, czy też tym, że żarówki są na 12V i praca pod 14V powoduje jaśniejsze ich świecenie i w efekcie przewagę koloru żółtego nad zielonym. Środkowy wyłącznik ma oryginalne podświetlenie:
  5. Kiwi 4ester

    Hak do SG

    Jakiś czas zastanawiam się nad montażem haka do mojego Forka, przy czym cały czas dumam czy wziąć taki, który przykręcę raz i zapominam, czy może wypinany automat? Od czasu do czasu lubię zjechać na bezdroża, a hak może obniżyć tylny zwis. Chciałem się dowiedzieć od posiadaczy takiego haka jak mają u siebie zastosowane rozwiązania, jakiej firmy, czy Wam to mniej lub bardziej przeszkadza czy pomaga przy "parkingowych manewrach"? Im więcej odpowiedzi tym lepiej, bo w szukajce jakoś się nie dopatrzyłem.
  6. Cześć Wszystkim, Mam Forestera 2002, 2.5l z USA, automat i niestety skrzynia biegów jest do wymiany. Piszę tutaj na forum bo chyba tylko tutaj jestem w stanie uzyskać informację od specjalistów. Udało mi się odnaleźć do kupienia skrzynie biegów jednak z nieco innym numerem modelu i moje pytanie brzmi czy taka skrzynia powinna pasować? Mam skrzynie biegów o numerze: TZ1A3ZC3AA Do kupienia mam skrzynie z forestera 2.0L - TZ1A3ZS3AA Różnią się czwartą literką od końca. Niestety skrzynia jest daleko i podejrzewam, że najlepiej byłoby ją sprawdzić na żywo jednak nie mam takiej możliwości i staram się upewnić przed zakupem. Z góry wielkie dzięki za pomoc
  7. Witam,panowie mam problem z nie włączającym sie wentylatorem.Wczoraj pojeździłem trochę w terenie i skoczyła mi temperatura,ku mojemu zdziwieniu wentylatory nie działają.Przekaźniki sprawdzone pod aku i działają,brak wymiganych błędów a po spięciu złącza testowego wentylatory nie pracują. Auto posiadam krótko i w sumie nie zwróciłem wcześniej na to uwagi przy normalnej jeździe bo wszystko jest ok.Wydaje mi się,że chyba chodziły...W międzyczasie był wymianiany rozrząd i może mechanik coś spaprał jak wyciągał chłodnice? Ktoś coś?
  8. Witam, Mam pytanie dotyczące Płynu do Chłodnicy w Foresterze 2014 2.0. Jakiej marki kupić płyn? Czy mogę wlać zwykły różowy Borygo/taki akurat mam w garażu/, czy raczej tego nie robić i zakupić jakiś płyn dedykowany do marki? Dziękuję Pozdrawiam.
  9. W Foresterze XT z 2015 roku, po ok 1.5 roku używania, sporadycznie zaczęło występować spalanie stukowe. Może to zbieg okoliczności, ale pierwszy raz niedługo po przeglądzie 30tyś. Temat był wielokrotnie zgłaszany w ASO, które jednak wydaję się być zupełnie bezradne w tym temacie. Filmiki na których słychać dźwięki spalania stukowego i moje własne "zeznania" prezentowane w serwisie, były dla ASO niewystarczające, aby podjąć jakiekolwiek działania. Otrzymałem propozycję aby zostawić samochód na kilka dni (podczas których kierownik ASO miałby nim jeździć, mając nadzieje na wystąpienie stuków), tylko że jest to mój jedyny środek transportu, bardzo potrzebny na co dzień. Dodatkowo problem ten występuje na tyle rzadko, że musiałbym zostawić samochód w ASO raczej na dwa miesiące, a nie kilka dni. Moim zadaniem, jeśli pracownik ASO potrafi ten efekt wywołać, to może zrobić to w godzinach pracy. Tak więc, po bezskutecznych zgłoszeniach, prośbach, mailach itp., około rok temu zacząłem zalewać bak wyłącznie benzyną 98... i.... od tego czasu mam spokój ze spalaniem stukowym. Wszystko byłoby pięknie, gdyby nie fakt, że o ile w Polsce benzyna 98 jest powszechnie dostępna, to jak się okazało, w innych krajach może być różnie. Tak więc, chcąc zatankować na jednym z moim przystanków w podróży, w Graz, podjechałem kolejno na trzy stacje i na każdej z nich dostępna była wyłącznie benzyna 95. Zwyczajnie nie chciało mi się dalej szukać, a zaznaczam że na klapie wlewu paliwa mam symbol Pb95, taką więc benzynę zatankowałem. Po około 200km, jadąc autostradą, do moich uszu dobiegł znajomy dźwięk, spalanie stukowe. Na najbliższej stacji oprócz benzyny 95 była też 100, taką zatankowałem, i kolejne 2000km (tankując nadal Pb100, bo 98 nie spotkałem podczas podróży) minęło w "ciszy". Po tym nieprzyjemnym wakacyjnym incydencie, postanowiłem po raz kolejny poruszyć temat, tym razem w dziale pytań do Dyrekcji. Posiadam samochód, gdzie wyraźne zalecenia producenta mówią o tankowaniu benzyny 95. Nie mogę tego zrobić, nie narażając się na uszkodzenia silnika, a ASO rozkłada ręce. Czy autoryzowany serwis naprawdę nie posiada żadnych narzędzi potrzebnych do przeprowadzenia diagnozy? Pytanie dodatkowe, czy są jakieś dodatki do paliwa, które mógłbym zakupić i użyć następnym razem, gdy nie znajdę nic lepszego niż 95?
  10. Proszę o pomoc w uzyskaniu dokumentacji technicznej (schemat) audio do forestera xt 2015. Zakupiłem radio z nawigacją z nowszego modelu i mam problem z podłączeniem, kostki są inne i jest problem!!!!!!!
  11. Witam ! Mam pytanie techniczne, czy swap manuala kompletny ( cały rozbity samochód mam także wszystkie części bym miał) z forestera sg 2.0x do forestera sf s-turbo automat, będzie pasował ?
  12. Pacient Forester IV 2,5L 2017. Mam pytanie do forumowiczów technicznych, bo mój mechanik przywraca do życia Forka po uderzeniu w lewą przednią stronę. Po wymianie wahacza, zwrotnicy, amortyzatora. ma następujące wartości odległości wg poniższego zdjęcia. Lewa strona 6,1cm, prawa strona 6,5 cm. Podejrzewa, że prawe koło też mogło dostać lub zostać dobitę do krawężnika lub zwrotnicą lewą nadal jest coś nie tak - potrzebujemy jakiś wartości odniesienia. Czy ktoś może przerabiał temat ? Z góry przepraszam za ewentualne nie właściwe wyrażenie tematu - nie jestem "mechaniczny" .
  13. Dzień dobry! Jako nowy członek społeczności, chciałem się przywitać i od razu zapytać o nurtujący mnie problem. Na dniach mam odbierać Forestera IV MY2019. Chciałem się od razu uzbroić w opony AT. Ale oczywiście są pewne zagwozdki. M.in. to, że fabryczna opona ma rozmiar 225/60R17, a nie ma AT-ków w tym rozmiarze. I w związku z tym mam kilka pytań: - czy AT-ki w rozmiarze 225/65R17 (o +3,11% większa średnica) , które są dostępne, nie będą czasem ocierać (na fabrycznym zawieszeniu)? Czy ktoś z Was jeździ na takich i może w praktyce to potwierdzić? - czy lepiej założyć 215/60R17 (-1,74% - mniejsza średnica)? - czy lepiej złożyć sobie nowy komplet na felgach 16"- 215/70R16 (+0,79%)? Co ciekawe, na naklejce homologacyjnej mam podane, że odpowiednim rozmiarem zimowym jest również 215/65R16, które jest mniejsze o 5,63%! Jakie rozwiązanie w kwestii AT-ków praktykujecie w Foresterach IV? Używałem wcześniej "szukajki", ale były tylko posty dotyczące Forestra I i II.
  14. Witam, jestem nowym posiadaczem subaru Forester 2.0 xt 2003 Potrzebuję odczepić osłonę z bagażnika, proszę o wskazówki gdzie szukać szczepów, odczepiłem rączkę oraz klipsy z dolnej części bagażnika. Co dalej ?
  15. Witam, przymierzam się do wymiany mojego oryginalnego układu wydechowego w Subaru Forester SG5. Chciałbym zrobić w nim całość, lub jak największą część układu wydechowego aby dawało brzmienie jak na filmie w załączniku na dole. Forester z silnikiem 2.0T obecnie z mocą fabryczną 177 km, a słyszałem w serwisie Subaru że nie będzie problemu aby uzyskać 200-210 km przy samym zmianie wydechu i mapy silnika, i taką moc chciałbym uzyskać. I tu moje pytanie. Czy znacie lub polecacie jakąś firmę która mogłaby się zająć moim samochodem wraz lub bez mapowania komputera, w Gdańsku lub okolic. Link do filmu :
  16. Witajcie. Czy ktoś się orientuje jakie są wymiary (długość) łącznika poziomowania ksenonów w Subaru Forester 2008 (SH)? Niestety mam uszkodzone łączniki z przodu jak i z tylu pojazdu, stare niestety odpadły i nie mogę sprawdzić ich wymiarów Pozdrawiam
  17. UWAGA!!!!!!!! PAMIĘTAJ, ŻE MASZ DO CZYNIENIA Z ELEKTRYKĄ, GDZIE NIEWŁAŚCIWE POŁĄCZENIE MOŻE NAROBIĆ WIĘKSZEGO PROBLEMU!!! JEŚLI NIE CZUJESZ SIĘ NA SIŁACH TO NIE RÓB TEGO ALBO ODDAJ DO SPECJALISTY!!! Witam szanowne grono. Japończyki wymyśliły sobie oświetlenie w taki sposób, że otwierając auto z kluczyka lub też po prostu otwierając drzwi, zapala się tylko lampka nad kanapą (środkowa część auta) zostawiając przód w mroku. Tutaj serdecznie dziękuję użytkownikom @sebba1 za opis oraz @Hrumque za schemat, bez którego bym sobie pewnie nie poradził. Warto się zapoznać z tym tematem. Jak się okazuje, da się to zrobić też Forku. Od siebie dodaję instrukcję obrazkowo-opisową dla przyszłych pokoleń. Najlepiej wyjąć z auta schowek na okulary i tylną lampkę. Odkręcamy śrubki i odpinamy wtyczki. ZANIM WYJDZIECIE Z AUTA NALEŻY SPRAWDZIĆ, KTÓRY KABELEK JEST POD NAPIĘCIEM ( + PLUS ), A KTÓRY IDZIE DO MASY( - MINUS ) Na pierwszy ogień wtyczka schowka okularów. W moim przypadku "+" jest czarny, a "-" jest żółty. Trzeba zamienić miejscami. Następnie trzeba wyjąć blaszki trzymające żarówki (dla wygody pracy) i dolutować kabelek między żarówką, a włącznikiem (patrz schemat). Tak to u mnie wyszło Kolejnym krokiem jest wlutowanie do wystającego kabelka diodę prostowniczą (u mnie jest 1N4003) tak jak na zdjęciu. Ja zrobiłem sobie połączenie kabelków z końcówką żeńską (zawsze mam opcje, żeby się później wypiąć). Następnie na końcach 2 metrowego przewodu dolutowałem końcówki męskie... ...oraz dorobiłem krótki kabelek, który będziemy wlutowywać w tylną lampkę. Z tym krótkim kabelkiem trzeba się wlutować między żarówkę, a włącznik (w moim przypadku biały kabelek). Teraz wracamy do auta. Podpinamy kostki, przeciągamy 2 metrowy przewód w podsufitce, wpinamy końcówki męskie do żeńskich, sprawdzamy czy dział. Jak działa to skręcamy wszystko na miejsce. Efekt końcowy. Otwieramy auto z kluczyka lub otwieramy drzwi i mamy światło z tyłu, a także z przodu. JEST TYLKO JEDNO "ALE" W TEJ MODYFIKACJI. O ile osobno mogę sobie zapalać światełka z przodu, o tyle po włączeniu światełka z tyłu, to również włączają się te z przodu. I tego nie mogę jeszcze rozwiązać, a na pewno sposób jest. Jeśli ktoś ma pomysł to proszę o wpisy Dziękuję za uwagę
  18. Witam, Zastanawiam się nad zmianą fabrycznego radia na stację multimedialną na androidzie lub windows CE. Czy możecie coś polecić ? Może coś takiego ? https://www.ebay.com/itm/BNIB-PIONEER-AVIC-Z140BH-CD-DVD-NAVIGATION-DOUBLE-DIN-BLUETOOTH-AM-FM-INDASH-7-/263282227980
  19. Witam, właśnie natrafiłem na film na YouTube prof. Chris sekcja skrzyni biegów Subaru Forester, pomyślałem że warto podczepic gdzieś na forum, jak jest lepsze miejsce to proszę o przeniesienie, pozdrawiam i miłego ogladania
  20. Cześć wszystkim ! Na wstępie chciałbym się ze wszystkimi przywitać. Przybyłem na Wasze forum z nadzieją, że mi pomożecie. A mianowicie, chodzi o założenie klimatyzacji do Subaru Forester SF. Dostałem auto, jest bez klimatyzacji. Mam kilka pytań. Od najłatwiejszego - co jest potrzebne (mile widziane kody poszczególnych części), drugie pytanie- co trzeba zrobić ( domyślam się, że dechę trzeba będzie zwalić), może jakieś podpowiedzi, trzecie pytanie- co z wiązką, czy wszystko jest plug & play ? Z góry dziękuję i liczę na pomoc. Pozdrawiam. PS jeżeli jest podobny temat, to proszę o podesłanie. Ja nie znalazłem.
  21. Pytania do właścicieli Foresterów SJ (2013->): 1. jakie macie opony (producent, model, parametry) i jakie doświadczenia z nimi? 2. jakie macie felgi? czy na zimę i lato ten sam rozmiar czy zimówki na mniejszych? 3. czy Forester na 18" to jeszcze terenówka czy już tylko miejski SUV? 4. zdjęcia Waszych setów felgi-opony mile widziane
  22. Witam, Pacjent to Forester 99 2.0 S Turbo potrzebuję całej skrzyni lub części do niej. Oznaczenie mojej> SM-TY755VN1AB Rozleciało mi się łożysko na jednym z tych wałków co są widoczne w załączniku i narobiło bałaganu. Teraz mam pytanie do bardziej doświadczonych użytkowników czy wymienić tylko te wałki o ile dostanę części bo i z kompletną skrzynią mam problem ze znalezieniem. Rozumiem że oznaczenie ma być takie samo gdyż jest to kwestia przełożeń itd. czy można coś dopasować? Mam nadzieję że miał już podobny problem lub robił/wymieniał taką skrzynię i coś podpowie.
  23. Hej! Dawno mnie tutaj nie było, ale chciałby, się pochwalić moim znaleziskiem. Otóż myślałem nad wymianą radia w foresterze na coś z obsługą CarPlay i AndroidAuto. Miało być Sony... Ale padło na chińczyka Poniżej film z procesu instalacji i ogólne przedstawienie radyjka. Radio z Androidem 9 w Subaru! | Idoing | Forester | Montaż | Opinia Link do radyjka Jestem mega zadowolony! Świetne spasowanie no i to w jaki sposób radio idealnie wpasowuje się do wnętrza...
  24. Witam piszę z zapytaniem czy jeśli posiadam skrzynie automatyczną o nr TZ1A3ZS2bA a muszę ją wymienić to czy podejdzie mi bez problemu skrzynia o nr TZ1A3ZS1AA-PA proszę o szybką odp.
  25. Czy ktoś ma w planach kupować daszek od nawigacji z USA, chodzi o ten bez przycisków fizycznych (z zaślepką) https://www.subarugenuineparts.com/spt-performance-pre-2008-forester-gauge-pod-housing-double-din-2003-2006-doubledina950ml?parent=1577 Czy ktoś przerabiał zakup lub chciałby to ogarnąć grupowo?
×
×
  • Create New...