mly96

Staby chyba są takie same w GD 5x100 i 5x1114??

NIkt nie wie?

W GH podobno tak, jeśli chodzi o gd to martwię się bardziej o wielokliny

Zastanawiam się nad włożeniem 6MT z DCCD, czy półosie przy rozstawie 5x100 i 5x114 są takie same czy się różnią? Mam u siebie kompletny napęd 6MT razem ze zwrotnicami, ale bez DCCD.

260KM w s-turbo to chyba po zmianie turbiny

https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-impreza-wrx-sti-ID6CMd6U.html?

WIesz może jak obecnie sytuacja na Salmopolu? Wczoraj byłem, ale widzę, że dziś nie pada i nie wiem czy coś zostało na drodze, a mam ponad 100km :/

9s? Chyba w manualu jak odpowiednio zmieniasz biegi

Ktoś wie jak wygląda to na Salmopolu? Kupiłem kolejną imprezę tylko po to żeby tam po śniegu pojeździć...

a czy do wisko nie trzeba innych półosi?

VIN: JF1GDBLH33G044634 2011-02-16 ODNOTOWANO SZKODĘ NA POJEŹDZIE Kraj: POLSKA Kwota: 1000 - 2000 PLN 2010-01-11 185 000 km ZGŁOSZONO PRZEBIEG POJAZDU 2010-01-11 ODNOTOWANO SZKODĘ NA POJEŹDZIE Kraj: POLSKA Kwota: 30000 - 50000 PLN 2010-01-10 ODNOTOWANO SZKODĘ NA POJEŹDZIE Kraj: POLSKA Kwota: > 50000 PLN

Na 99% to sztuka, którą kumpel oglądał szukając swojej, auto po co najmniej jednej szkodzie całkowitej.

Jak widać silnik boxera każdy może poskładać, czy potrafi czy nie

Szczerze mówiąc to nie wiem, człowiek który regenerował po oględzinach stwierdził, że marne szanse, że problemem jest turbo, nie było śladu przepuszczania oleju. Podjąłem decyzję, że skoro jest wyjęta to regenerujemy, po założeniu przestało dymić

Turbo trafiło do regeneracji i problem zniknął